SR400 B級チョッパーコンプリート製作記② 名古屋Sくん 2%ER JOINTS SR500

こんばんは

みなさん自粛いかがでしょうか?


ボクは変わらず工場でバイクを造り続けるのみの毎日で、もともと自粛していたような生活ですが、こんな時期でもたくさんのご依頼をいただけてありがたく感じています。がんばれることに感謝です。


こんな時期なので自粛中のみなさんに少しだけでも楽しんで頂こう、2%ERのことを知ってもらおうと思い最近はSNSや〇「ホームページ」の更新だけじゃなく、

 〇「YOUTUBE」 にもたくさん動画を投稿しています!

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みなさんよかったらご覧になってくださいね!


ではでは○「少し前のブログ」でこのベース車の状態から

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足回りの整備が終わりまして、全体のカスタム作業開始です


オーナー様と打ち合わせした通りに仮り組みしていきますよ

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ほぼオリジナルパーツなのでこのくらいまではすぐに仮り組みできます


あ、でも人気の ○「シッシーバーキット」は

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このサイドプレートが欠品していたから量産しておきました!

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お待ちのみなさまゴメンナサイ、メッキから上がってくれば在庫で反映しますね!


ではでは仮り組み状態をご紹介です

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○「B級チョッパーコンプリート」です


○「15cmフォークジョイント」でロングフォーク化

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定番の○「5.75ベーツライト」と○「ボトムマウントライトステー

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ハンドルは○「70‘sプルバック

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ハンドル、タンク下のハーネス類はほぼ引き直しでスッキリさせていきます

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幅加工無しのジャストサイズのスポーツスタータンク。7リットル近い容量です!

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追加オプションの○「ブラスキックペダル」と○「ミッドハイステップキット

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○「280mmG-サスペンション」、○「リアアイアンフェンダー

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オプション仕様のワンオフシッシーバーの材料を曲げて

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溶接組み立て

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○「オールドスクールバケットダブルシート」を組んで

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○「フロントアイアンフェンダー」をつければだいたい完成です

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あ、マフラー出来上がってないですね。 でもすでにカッコいいでしょ?

これからハーネス加工や各部の調整、整備、外装類のメッキやペイントなど表面処理の工程に入ります。

ここんとこメッキ屋さんがすごい仕事遅れてるので、めっちゃ困ってますが、その間に他の作業をすべて片付けでおきます!



ではではみなさんおやすみなさい! 明日もお互いがんばりましょう!!


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