18cmロングハードテールチョッパーSR400 岡野さん 製作日記① ロングフォーク カスタムバイク SR500

こんばんは

次々に入ってくるフルオーダー、順番に進めています！

今回のカスタムはすこし新しい試みをしてみますね！

写真じゃわかんないかな？

今回はオーナー様のご要望でいつもの5cmや13cmロングハードテールよりもっと長い、〇「18cmロングボルトオンハードテール」を造ってみました！　

はい！！

この日は予約の作業が忙しすぎて、工場内は車輌の入れ替わりが激しかったので、外でバラしてます、、、

オーナーはこの方、岡野さんです。（あ、この車輌のオーナーではないです）

もともとフルカスタムがご希望だったんですが、お店がずっと忙しすぎて、ライトなカフェレーサースタイルだった中古車のＳＲ400をそのままで乗ってもらっていまして、（この車輌の持ち主でもないですよ）

で、ようやくカスタムの順番がまわってきたのでお預かりでカスタム開始です！

最初はこの〇「№90 SR400」 みたいなスタイルにしよう！

って喋ってたんだけど、

いろいろ打ち合わせしているとだんだん気持ちがチョッパー寄りになってきて、

新作の〇「№200 SR400」に跨ってもらったり、

完成目前の〇「埼玉県の本郷さんのＳＲ400」のハンドリングを試してもらったり、

似合いますねこういうの！！　このＳＲ400にまたがってもらったり。

やっぱこういう悪っぽいほうが似合うなーってなりまして、ロングフォークのチョッパースタイルで製作させていただきます！！

ってことでリアホイールに〇「16インチキット」を組み込んで

フロントフォークはロング化。

〇「15cmロングインナーチューブ」に、〇「15cmフォークジョイント」で30cm（12インチ）ロングで、全体はこんな姿になりましたよ！

ギリギリ間延び感が無いように、あれこれ考えて造ってみたんですけど、車体の18cmロングは初めてのチャレンジなんで全体のバランスを取るのに悩みそう、、、車体が長いと30cm伸ばしたフォークでもロングフォーク感が薄れちゃいますね。　外装の置き方にもよるけど、あと10cmはフォーク伸ばしたいかなー？

あとリアタイヤの選択はちょっとミスったかも、、、。　むずかしいですね、、、

想像していたよりカッコ悪かったんで交換しまーす。

ってことで岡野さん、大変お待たせしましたが、これから製作させていただきます！がんばります！

明日は定休日だけど納車1台に引き取り3台、ペイント屋さんへ打ち合わせ、メッキ屋さんへ引き取りなどなどたくさん用事があるんでがんばりまーっす！

ではではみなさんおやすみなさい

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