SR400ハードテールとスポーツスター カスタム リジット 近畿大阪兵庫和歌山京都三重名古屋福井

こんにちは


みなさん夏休み楽しく過ごされましたか?

2%ERは通常営業、ほんとにたくさんの来店ありがとうございました!


遠方から来ていいただいたのに、バタバタし過ぎてあまりお話できなかった方たち、

また改めてご連絡いたします。 じっくり相談しましょう!


今日は定休日なので、あまり時間が無いんだけどすこしだけブログ書いてみますね


このところのバタバタの作業のことですよ



まずは長野県からご来店の金井さんのこと

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〇「 カスタムギャラリー№153 」 SR400ハードテールです


この日は長野県から広島までツーリングに行く途中に寄っていただきました

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ほんとよく走られますよね


で、作業はクラッチレリーズのO/H。

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距離を走ったSRあるあるの、 クラッチレリーズやプッシュロッドの交換です

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ボクたちの作業に興味シンシンの金井さん。 2%ERはピット立ち入りOKなので

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ご自身のバイクの作業を隣でご覧になっていただけますよ


お店がグチャグチャでごめんなさいでした


で、作業しながらあれこれ相談して追加でご注文いただいたのが

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〇「 FCR39φ マニホールドセット 」。


ボクが最初に買ったSRにナケナシのお金でFCRを買って取り付けたとき感動しました!

めちゃくちゃおもしろくなりますよ!


標準装備をプラスチックの赤ファンネルを取り外し、

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「 FCR用ネットファンネルセット 」 を追加。 


金井さんは広島まで走りに行くから急がなくっちゃ

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でサクサク組み付け。


と、そこへいつも任意保険でお世話になってる保険屋さん、真ん中の岡本さんと

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左側の大学生のムスコさん。 金井さんもバイクのこといろいろ教えてあげてくれてます。


バイクに乗りたい! ってことで相談に来てくれたんですよ。

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すこしだけ相談して、雑誌を何冊か貸してあげました。 早く乗れるといいね!


ってことで、ボクはキャブレターセッティング用の工具やジェット類を

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試乗用のカバンに詰めて


FCRキャブレターのセッティングに出発!

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バイパスが混雑してない時間でよかったです

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すこしづつ調整しながらしっかりセッティングしていきますよ

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で、走ってると違和感

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キャブレターのセッティングはバッチリ仕上がったんだけど、


フロント周りの動きがおかしい、、、

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どうやらステムベアリングの締め付けロードが緩く、ハンドリングが安定しないみたいですね


で、お店に戻ってピットイン。

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ジャッキでフロント周りを浮かせて


ベアリングのロードを適正に調整しておきました。

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取り外したノーマルキャブレターは長野県に発送しまーすってことで

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宛名を書いてもらってます。 もう到着したかなー?



( セッティング後、ネックベアリング調整後の軽い試走です )


ではではこのSR400をすこしご紹介、

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〇「 ”リジットライン”ボルトオンハードテールキット 」 を使用した


リアショック無しのスタイルながら、ロングツーリングでの乗り心地を最優先にしたカスタムです

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金井さんの体格に合わせたハンドルや


このスタイルにしては大きな7インチヘッドライト、

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キングサイズのスポーツスタータンクは

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長距離をラクに、快適に走るための装備です


こだわりはシート、シートの角度とスプリングの設定、ピリオンパッドの位置。

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この部分に拘ることで、快適性が大きく変わります。


使用しているのは 〇「 BATESタイプ本皮 ソロ/ピリオンセット 縦タックロール 」。

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本皮でクッション性よく前後で ¥34559。 2%ERでよく使うシートです


あと大柄な金井さんは ステップ位置もゆったりしたフォワードコントロールに変更、

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WEB通販での第1号でした。


〇「 ミッドフォワードコントロールキット 」 です。

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シート高にもよりますが、2%ERでは身長が176センチを越える方にオススメしていますよ


シート、ステップに拘ると、ヘタなローダウンリアショック車よりも断然ラクに乗っていただけます!

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マフラーは 〇「 トランペットマフラー/ロングベル 」。


シッシーバーはもちろん荷物をたくさん積むためのもの。

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スチールの角材でワンオフ制作しました。


金井さん、いつも遠くからありがとうございます

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めっちゃおもしろくなったと思うんで、ツーリング楽しんでくださいね!








で、すごくボロボロになっちゃった木村くんのスポーツスター。

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しばらく乗らなかったらしくサビがひどいですね


車検が切れて車輌を引き取りに行くのがおそくなっちゃってごめんなさい

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〇「 カスタムギャラリー№49 スポーツスター 」 、


今回は 〇「 2%ER スポーツスター車検整備」のご依頼です


放置期間が長かったので、通常の車検整備だけじゃ済まなかったですけど

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あれこれと


整備や修理をいたしまして

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タイヤ前後、バッテリー、ネックベアリングなども交換で調子よくなったので

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試乗。


調子よくした後のバイクの試乗ってほんと気持ちいい。

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手こずるかなー? って思ってたけど意外とあっさり完成です


整備、車検が終わってからの試走動画(洗車前です)


ではではこのエボスポーツをすこしご紹介です

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造ったの何年前だろ?


立ち上げのB級スタイルとして製作しました

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フロントは6インチオーバーのフォークに

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21インチ化、


木村くんが第2号だったかな?

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〇「 ミッドハイステップキット 」。


ワンオフシートの背もたれ部分、中身に鉄板で支えを造ってあるので

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全体重がかけられてラクに乗れるように工夫してありますよ


シッシーバーとマフラーもワンオフ。

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すこし悪っぽく仕上げました。


木村くん、限界までピカピカにしといたよ!

今年は乗れる時間ができるといいね


ではでは今日は短いブログだったですけどこんくらいで


「オレのまだ~?」 ってみなさん、ようやく落ち着きそうなのでガツガツ進めていきます!

またご連絡しますのでもうしばらく待っててくださーい




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