XS650 フルカスタム制作日記 富山県 Ｍさま② 2％ＥＲ 滋賀

こんばんは

今日は以前に書きましたね、　しばらく前でしたけど憶えてもらえてますかね？

富山県の松森さんから車輌持ち込みでカスタムオーダーいただいているＸＳ650の続きです

〇「 前回の打ち合わせのブログ 」　では

外装を仮り置きして、 こんな風に造っていきましょう！　ってところまで決まってまして。

それぞれの外装類を取り付けしていく前に、　

ゴロリン

松森さーん、 ビックリしないでくださいね、　ちゃんと養生して転がしてますよ。

何してるかってーと、　車高が低くなりすぎたんでサイドスタンドの受けを移設して

角度を変える作業をしてるんですよ。　バイクを寝かせて溶接機が届かない裏側をガッチリ溶接してるんです。

どうせだったらカッコいいものにしたかったんで

トライアンフのサイドスタンドを流用しておきまーす

今までバイクがしっかり自立してくれなくって、　出し入れのときもタイヘンだったので

これにてやっと独り立ちしてもらえます。　安心。

ではでは外装類の取り付けなんですが、、、

バタバタしてて作業の写真をぜんぜん撮ってなかったですね

写真を撮っていたのは、 シーシーバーを曲げているこの1枚のみでした。

すでにリアフェンダーやシッシーバー、 シートなんかは車体に取り付けていて

この日は朝からマフラーの制作作業です。　

まずは根元の口金の製作。

レイアウト、ある程度お任せだったので かなり悩みましたけどこんな取り回しでいきますね。

エンジンの前側で2本のエキパイを集合させる2in1を造っていきます

横から見るとこんな感じ。　右側に向かって流れていくようなレイアウトです

ボクはあまり仕事ができるタイプではないので （めっちゃ自覚しいてますよ）

作業してるとどんどん散らかっていきますね。　もう床がグチャグチャ、、、

当面の自分への課題なんですが、 もっと段取りよく仕事しなくちゃですね。

で、サイレンサー手前までのエキパイを継ぎ足してサクサク進めていきます

用意していたインディアンチーフのレプリカマフラー、 このサイレンサー、かっこいい。

世間知らずのボクですが、まだあまり見たことないんで取り付けるの楽しみです。

当初の打ち合わせの通りに

こんな位置で取り付けしましたよ

2in1エキパイはこんな感じで

古いレーサーみたいな取り回しにしてみました

マフラー制作作業の途中に、 ミッドハイステップのベースも製作しておきましたよ。

もちろんオーナー松森さんの背丈に合わせたステップ位置でね。

この日の作業はここまででしたが、

あとはエキパイやサイレンサーの取り付けステーを製作すればマフラーは完成ですね

どんなステーにしようか悩んでます

他の部分もね、 ガソリンタンクは分割の指定なんですが、 ひとまずここまでにしておきます

こちらもどんな分割デザインにするか考え中。

小さいタンクなので容量確保のために分割に見せかけた分割じゃないやつってのもいいかなー？

シートとピリオンパッドはすでに取り付けしてありますよ

最近よく使うセット、

〇「 ナローベーツレプリカ ソロシート/ピリオンパッドセット 」 です。

すこし細長いこのタイプが、 ＸＳ650にはよく似合います

シーッシーバーはビンテージを模して製作。　スペードタイプです。

だいたいの高さをお聞きして、デザインはお任せだったんでこんな感じで造りました

ひとまずＸＳ650はここまで

また時間をつくって進めていきますね

松森さん、 いつも楽しみに待ってもらってありがとうございます！

もうすこし進んだら打ち合わせしましょ～

もっかい次の日にひろいところで撮った写真、アップしておきますね～

ではでは今日はこのへんで。

みなさんおやすみなさい

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