大いなるお詫び

みなさんこんばんは


まずは大変申し訳ありません、、、


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なんか最近、

〇「 2%ER ホームページ の右上のお問い合わせバナー 」

からのお問い合わせのメールが無いなぁって思ってたんです、、、


その最近ってのが今年の2月くらいから、、、。 ずいぶん前ですよね。


FACEBOOK 〇インスタグラム  、ブログメール、 ダイレクトメール、

、ホームページトップのLINEのQRコードでのお問い合わせは多かったんですが、


2%ERのホームページはみなさん見てくれてないのかなぁってヘコんでたところ、


システムエラーだったらしく、確認するとめっちゃたくさんのお問い合わせを頂いておりまして、、、


もうすこし早くに調べていれば良かったんですが、日々のバタバタで気付けずでして。


これから1件1件返信していきますんでよろしくお願いいたします




ではではここ最近のことをすこしだけ


先日いきなりご来店いただいて在庫のユーズドSRをご成約いただいた小森くん、

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似合いますね!

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納車の前にお連れさんのカツヒコくんといっしょに

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〇「 オーシャンビートル 」 のヘルメットをお買い上げいただきました!


購入いただいたのは

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BUCOのハーフタイプレプリカ、〇「 PTR アイボリー 」 と


BELLのミニモトから型を起こした 〇「 MTX ブラック 」

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どちらもビンテージのレプリカっていう位置づけですが、軽さやフィット感のよさ、


被ったときのカッコよさなどバツグン! 


関西エリアではなかなかオーシャンビートルのヘルメットを試着できるところが少ないですが、


ヘルメットなど直接触れるものは試着したいですよね


2%ERは常時在庫なのでいつでも被っていただけますよ


明日に納車の小森くんのSR、念入り整備で、雨ばっかりだったけど試乗、調整もバッチリ!

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これからどんどんカスタムされるそうで、どんなバイクになっていくか楽しみですね!


小森くん、明日のお昼まってるね~





ハイ、こちらはホンダの小排気量、CB50のガソリンタンクです。 ちょっと造り方的なことでっす!

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このガスタンクをSRに取り付けてほしいってご依頼でして


裏側はこんなの。  作業台の常盤、めっちゃ散らかってますね笑

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この辺りが長距離をブッ飛ばして走るボクなりの造り方なんですが、


それぞれのマウントのベースにはザブトンを敷いて、、  てかまずザブトンってなに?ってなりますよね?


厚みのあるマウントステーなどをタンクやマフラーなどの薄板に直接溶接すると

振動による応力集中が原因でクラック(亀裂)が入るんです、

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その応力を分散させて安全に製作するために、マウントステーの溶接ベースとして広範囲に薄い板を

貼り付け、その薄板を頼りに厚みのあるステー類を溶接するって手法です


そのザブトン作業はタンク側だけじゃなくって、受けとなるフレーム側にも。

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たとえばメインチューブに追加するこんなステーの根元にも


ザブトンを巻いてステーを溶接。 

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置物バイクや微振動の少ないハーレー、SRでもあまり距離を乗らない人や飛ばさない人には


こんな手間のかかる作業は必要ないんですけどね。


2%ERのお客さんたちはロングツーリングやブッ飛ばす人が多いので耐久性の高い造り方をしてますよ

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取りつけするとこんな感じ。 もちろんラバー(ゴム)マウントで取り付けています。


武呂さーん、いまペイントに出張中です、もうすぐ仕上がりますんで待っててくださいね~


ではでは今日はすこしだけでした


ワタクシこれからイベントへと出発してきまーす



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