今日

ちょっと困った日でした

角野くん
せっかく見に来てくれて喜んでもらえたからテンション上がってがんばろって思ったのに

溶接機のガスがなくなりましてストップ


こっちの車検整備は

アダチくんにまかせることにして


わたくし溜まってる整備仕事にかかります

アントンくんのスポーツスターは車検なんで整備から

もらいモノのリアホイールとシートカウル、倒立のフロント一式を仮組みして持ち込んでくれました

Rタイヤ交換とRブレーキのO/Hは終わったんで次はフロント

てかこのF周り、誰かなんのやつかわかります?

90パーGSXR750の00~03のものだと思うんだけど確信もてなくて部品が注文できてません

とゆーのも、とりあえずブレーキから整備しよと思ってマスターキャップ外したら

んー?なんか色おかしい。これまさか、、、?ってよく見ると


ブレーキフルード分離してるやん!
フロント周り仮組みするときアントンDOT4とDOT5勘違えたなー

急いで電話したらやっぱ間違ってたらしく全バラして掃除するハメになりました

なんとかバラさずフルードぜんぶ入れ替えできひんかな?なんて考えたんですけど
危なすぎるんで諦めました


まー車検なんでどっちみちキャリパーO/Hするし

それにしても汚いキャリパー

バラして


洗浄
ひどい汚れと固着で洗うのに半日以上かかってめっちゃ大変でした

ピストンはまだ使えそう
このあとマスターとホースも全バラして完全に洗浄したけど組めてません

車種が割り出せなくってピストンのオイルシールとダストシールの品番が解らなくって困ってます

ブレーキの状態から察するにいつから放置かわからないくらい古いと思うから
フロントフォークのオイル交換もしておきたいんだけど
もとのバイクの車重とオイルの粘度、レベルもわからねーて感じ

もうちょっと調べてみよっと

アントンも調べといてねー



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コメント

DIS

No title
アンダーブラッケトのボルトの位置は92とかっぽいですけど92のやつって金色フォークじゃないんですよ
ニッシンキャリパーも黒色なんですよね
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