• こんばんは今日はXS650のこと書いてみますね。○「 去年の12月のブログ 」 に少しだけ書いていた、このXS650のカスタムのことです何年か前にオーナーの山本くんと何度も何度も打ち合わせして、かなりボクの拘りも入れさせてもらったお気に入り。 〇「 カスタムギャラリー #75 XS650 」 です。今回はこの車輌をサイドナンバー対策と、レーサースタイルからチョッパースタイルに振りたい! ってオーダー。オーナーの... 続きを読む
  • こんばんはシーズン直前に入荷した、低走行ユーズドSR400のお知らせです。程度のいい安心の2型、99年式のSR400が入ってきました。 2型のSRは、2001年式以降の3型やインジェクションの4型に比べてエンジンが長持ちします。  永くSRに乗りたい方に2%ERがオススメするモデルですよ。 3型や4型は、排ガス対策のせいで、2型よりもエンジンの寿命が極端に短くなっているんですが、2型は長寿命で安心です。 きちんとオイ... 続きを読む
  • こんばんはすこしだけ時間ができたので今日はブログ書きますね手曲げとか造り方なテクニカルなことです。 この 〇「 #118 SR500 ハードテールレーサー 」 のヘッドライトステーです。 コレが今回造ったやつ以前まではこんな感じ。  てかこのSR500のカスタム、やっぱカッコいい! めちゃお気に入りです! でもエンジンフルチューンで振動がすごく大きいこのSR、以前は 〇「 オールドベーツタイプ サイドマウントライ... 続きを読む
  • こんばんは今年はブログをがんばろうと思ってます!SNSもおもしろいんですけど、なかなか伝えたいことが伝わらない感じがするのとたくさんの人にブログのほうがおもしろいって言ってもらえるからちゃんとカテゴリーに分けてちょっとずつでも書いていこうと思ってますちょっとずつなら続きそう! サボってたら怒ってくださいねではでは最近、っていってもこれは去年のことですけどスポーツスターのことです。ユーズドバイクとし... 続きを読む

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