• STD HARD-TAILSTD HARD-TAIL

    リジットフレームのような美しい三角形シルエットのハードテールコンプリート。リアショックを廃した 「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 とシートレールのリジットライン加工により チョッパー/ボバー/トラッカーなどあらゆるビンテージスタイルをよりディープに制作できます

  • HARD-TAIL HARD-TAIL

    「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 のリアセクションは その名の通りボルト、ナットにて脱着が可能。簡単にスイングアーム/リアショック仕様にも変更できるため、気になる車検も問題なくパスできます。

  • 2%er HARD TAIL 2%er HARD TAIL

    シートレール加工、リジットラインのボルトオンハードテールシンプル化したフレームでボバーとチョッパーの過渡期をテーマに製作した60’sスタイル

  • HARD TAIL BOBBER HARD TAIL BOBBER

    ボルトオンハードテールのSR400ボバー。 リアフレームをワンオフ、シートレールの加工でリジットフレームのようなきれいなラインに制作
  • B-Class-Chopper B-Class-Chopper

    2%ERのオーナーが自分用として仕事後や休日にコツコツ組んだオールドスクールスタイルのSR400

  • SPORTSTER SPORTSTER

    04以降、ストリート系カスタムに不向きなラバーマウントモデルをベースに 限られた予算内でバランスよく、ビンテージスタイルで仕上げたカスタム

  • CUSTOM PARTS CUSTOM PARTS

    SR400/500 シッシーバー(シーシーバー) ボルトオンキット
    ¥27,300-

    SR400/500 ミッドハイステップKIT ボルトオン
    ¥66,150-

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W650 持ち込みカスタム② 滋賀 2%ER STALEFINK チョッパー ボバー サンドレーサー

Category : W400 / W650/ W800 カスタム

こんばんは


もうオーダーがたくさんで同時進行の車輌が多くってみなさんこのブログの制作日記、

どれがどれだかわかんなくなってきそうですね


今日のブログは持ち込みいただいた藤田くんのW650の続きですよ


〇「 前回のブログ 」 で

IMG_0356_20180523122720ca0_20180609203118b90.jpg

ここまで進んでいた車輌です


あれから作業を進めまして

IMG_0245.jpg

今はこんな感じ。


仮り合わせだったトライアンフ/ボンネビルのガソリンタンクは底板とブラケットを造って

IMG_0253_20180609202436913.jpg

地面と水平に取り付け、


フロントタイヤはここ最近に出回りはじめたDEKA。

IMG_0248_20180609202433d87.jpg

未舗装路を走っていたような60‘sスタイルのイメージにぴったり! カッコいいタイヤですね


シッシーバーはひとまずここまで。

IMG_0250_20180609202434855.jpg

後ろ側のステーはまだできてないですけどね。


〇「 ナローベーツレプリカ ソロ/ピリオンパッドセット 」も

IMG_0254_20180609204656281.jpg

収まりよく取り付けできました!


野暮ったい水平基調のチョッパーで未舗装路(ダート)の雰囲気もあって

IMG_0252_201806092046579e6.jpg

カッコいいでしょ?


てことで見にきてくれたオーナー藤田くん。

IMG_0333_20180609210000363.jpg

ラインで送った写真では不安だったみたいだけど、現車を見ると満足してくれました!


この日もいろいろと相談しまして

IMG_0334.jpg

ハンドルがイマイチだな~ってことで


〇「 アップライザーバー 」。 実はかなりのヒット商品でして、

36e66926e52469f403bdd0c92b785fa6.jpg

この手のスタイルのために立ち上げた自信作のハンドルです! 


ん~、 我ながらこのハンドル、カッコいい!

IMG_0337.jpg

この野暮ったくってダサカッコいい乗り姿勢、 いい感じですよね!


IMG_0348.jpg


で、これはマフラーの相談です。 

IMG_0339.jpg

このスタイルなら緩くアップしたトランペットマフラーが定番なんですが


画用紙を置いてマジックでこんなマフラーがいいかな~?って書いてみまして

IMG_0341.jpg

エキゾーストパイプのエンドにトランペットチップを取り付けたようなもの。笑 わかりにくいですね


 いつも定番からすこし離れちゃう天邪鬼なボクの提案ですが絶対カッコいいはず!

IMG_0343.jpg

藤田くんとゆっくり相談してますが結果はどうなりますかね?


ではでは引き続き、このW650を進めていきますね


明日は日曜日、お休みの皆さんは楽しく過ごしてくださーい!


〇「 後日の追記のブログはこちら


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Posted by 2%er on 09.2018   0 comments   0 trackback

SR400 持ち込みハードテールカスタム 京都 安藤さま② リジット チョッパー ボバー 滋賀 SR500

Category : SR カスタム

こんばんは


ブログすこしご無沙汰しましたね。

バタバタしてて毎日があっという間に過ぎてく感じ。


今日はすこし机に座る時間ができたので書いていきまーす


たくさんの車輌を同時進行しているからみなさんわかりにくいですかね?


お預かりしているこの京都の安藤さんのSR400のリア周りを

IMG_7977 - コピー

「 ハードテール化 」 するカスタムのご依頼でした


〇「 前回のブログ 」 でここまで進んでたん車輌ですよ

IMG_8247_20180521165531289_20180608233227b8d.jpg

シーバーの長さや角度、デザイン、2人乗り用のピリオンパッドの位置合わせまでだったんですが


さっさとシッシーバーを造って、

IMG_9085.jpg

ピリオンパッドは彼女さんのために特注で6cm長いく座面が広いものを


取り付けさせていただきました

IMG_9084.jpg

でね、この車輌はシフトを〇「 ジョッキーシフトキット 」 にしているので、


シフターは左手での操作でお尻の下くらい、、、うーん、タンデムステップの位置、悩む、、、

b16e29d1403268b13b0b7721d3d7ccc3.jpg

彼女さんとタンデムするそうなので操作しやすく、


彼女さんもしんどくないポジションで乗ってもらいたかったので来店してもらいました。

IMG_9082.jpg

実際に2人でまたがってもらってタンダムステップの取り付け位置を決めさせてもらったんです

何回もゴメンナサイ、、、


その時に理想のマフラーの角度なんかもお聞きしておいて

IMG_0073.jpg

中間パイプを造って、もともと取り付けてあった 〇「 69メガホン 」をすこしだけアップ、


で、指定の位置にタンデムステップを取り付けしていきますね

IMG_0088.jpg

ステップバー本体は安藤さんが持ち込んでくれたものです


タンデムステップの取り付けの使用するのは、

468b4685d867bbaae88f68d248c9ad61.jpg

この 〇「 ウェルドタブ9ミリ Mサイズ 」。


こんな風に加工しまして

IMG_0091_20180609001050830.jpg


右側は、純正のタンデムステップ位置に

IMG_0098.jpg

旋盤で削り出したアルミからーといっしょに共締め、


こんな感じに取り付けしました。

IMG_0100_201806090011500bc.jpg


ジョッキーシフターがくる左側はね、

IMG_0103_20180609001407b26.jpg

マスキングテープでマーキングしている箇所に


ウェルドタブを使って溶接。

IMG_0106_20180609001456d96.jpg


こんな取り付けになりましたよ

IMG_0105_20180609001410c3a.jpg

このくらいまで仕上がると、制作物はラストスパート。


ウインカーの取り付けです

IMG_0081.jpg


ウインカーの取り付けにも溶接用のタブを使用です

20038abcac12c3495962f7e740bb504e.jpg

〇「 ウェルドタブ 4.5ミリ厚 Sサイズ 」。


穴を拡大してウインカーにセット、

IMG_0083.jpg


〇「 ”リジットライン”ボルトオンハードテールキット 」の目立ちにくい場所に溶接して

IMG_0086.jpg

こんな取り付けにしておきましたよ。


この溶接用のタブ、制作時間が短縮できて超便利です!

同業者のみな様、 ⇒こちら ご覧になってくださいね!


次回は組み上げ、試乗、納車って感じのブログになると思いまーす


ではではみなさん楽しい週末を過ごしてくださいね


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Posted by 2%er on 09.2018   0 comments   0 trackback

BACONヘルメット少量入荷 スペースヘルメット予約開始

Category : アパレル,グッズ,ヘルメットなど

こんばんは


今日はヘルメットのご紹介ですよ

なかなか手に入らないヘルメットたちです!


まずはスペシャルエイジングペイントの 〇「 BACON」、


新作入荷のご案内です!

IMG_1321.jpg

( ⇒ http://2percenter.cart.fc2.com/ca65/520/p-r65-s/ )


IMG_1325.jpg

( ⇒ http://2percenter.cart.fc2.com/ca65/521/p-r65-s/ )


IMG_1326.jpg

( ⇒ http://2percenter.cart.fc2.com/ca65/519/p-r65-s/ )


IMG_1329.jpg

( SOLD )

いつも少量でごめんなさいです、、、 この4点となります。


クラッキングペイントをアートの域まで昇華し、インテリアとして見ても美しい逸品です。


ここんとこ芸能人さんたち、アメリカ本土の1%ERさんたちからの引き合いも多数で

なかなか販売分を世に出すことができませんでした。


今後も少量のみずつの販売になりそうですがよろしくお願いいたします


BACONはただいまWEBサイトを立ち上げ中、

ほかにも他メーカー様とのコラボレーション企画や、BACONならではの新アイテムも登場予定です!


またみなさんにお知らせするので期待していてくださいね!





んで名古屋NoBudzさんのスペースヘルメット!

$R2CUBKK.jpg

いつもお問い合わせで 「 ごめんなさい、次回の入荷は未定です、、、 」

とお答えしている極小サイズのフルフェイスヘルメット、


ついに次回入荷のメドが立ったので予約受付開始です!

( ご予約はこちらから ⇒ http://2percenter.cart.fc2.com/ca62/398/p-r62-s/ )


「冬になってから買えばいいや」 って思ってると無くなっちゃいますよ!


7月末にデリバリー予定です! (海外からの輸入なので遅れる可能性もあります)


今後またカッコいいヘルメットやアイテムたちを充実させていきますね




明日は定休日だけどギッチリ仕事が詰まってます

京都や大阪の板金屋さんや旋盤屋さんをウロウロしてそう


東大阪の機械街で仕入れもしたいな


ではでは今日はこのへんで


みなさんおやすみなさい



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Posted by 2%er on 05.2018   0 comments   0 trackback

SR400 ハードテールチョッパーカスタム制作開始 野村くん① コフィンタンク 滋賀

Category : SR カスタム

こんばんは


今年もほんとオーダーが多くてありがたいです

毎日楽しんでバイク造りさせてもらえててみなさんに感謝です!


ブログでも記録としてたくさんの制作日記を書いていますが、 次の1台も開始しますね!

IMG_9076.jpg

オーダーしてくれたのは野村くん、 身長180cmオーバーでこれが初めてのバイクになります


いろいろと相談して、ハードテールフレームでの制作となりました

IMG_9077.jpg

もう何台目かな? ハードテールSR、たくさん造っていますよ。


使用している 〇「 ”リジットライン”ボルトオンハードテールキット 」、

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ここんとこ身長180cm越えの方が多く、今回の野村くんも身長がデッカいので、


通常の5cmロングではなく13cmロングのハードテールで大柄に制作していきますね

IMG_9078.jpg


すでにいろんなものを見てきてくれて、好みがほぼ固まっている野村くん、


今回はこういったスタイルで造っていきます


〇「 カスタムギャラリー№149

IMG_7864.jpg


〇「 カスタムギャラリー№117 SR500チョッパー 」

416_20180523130447b2c.jpg

コフィンタンクを使ったチョッパーなスタイルです


拘りの強い野村くん、おおよそのオーダーは決まっているのですが


やっぱり実際に実物を見ると、画像とはぜんぜん違うので目の前で外装を仮り合わせして打ち合わせしていきますね


あらかじめ用意しておいたコフィンタンク。 ビンテージは穴が開いたり鉄板が薄くなったりで

IMG_0326.jpg

SR400/500の微振動には耐えられないので、 1枚の鉄板から新規で制作しています。


もちろんデザインはボクが好きなビンテージから型取りしているのですが、

SRの車格に合わせていつもサイズを微調整していますよ。


世の中を見渡すと最近のチョッパーには薄っぺらいフェンダーが多いので、今回はあえて大柄なファットボブ。

IMG_0329.jpg

どストライクなフェンダーで、カラダが大きい野村くんにバッチリ似合うでしょうね


ちなみにコフィンタンク、 IMG_0330_201805231327474be.jpg

今後はもっと早く制作できるように上面の板の溶接ヶ所を減らすべく


折り曲げで成型していこうとトライしているんです

IMG_0332.jpg

オーダーが多いのですこしでも早く造れるようにがんばっていきますね


で、仮でタンクやフェンダー、ヘッドライトなんかを仮りあわせ。

IMG_0314.jpg


IMG_0316.jpg

フロントフォークは15cm延長。


2fe2c37cf6550dcb63086f96d9228894.jpg 〇「 15cmフォークジョイント

この車輌はもうすこし伸ばそうかな?って思ってますよ


ヘッドライトはいつもの組み合わせ、

IMG_0318_20180526001837d6d.jpg

定番の


36123623dfeb513a02d0fde872abae5e.jpg 〇「 5.75インチ ベーツライト/クローム 」

e78a7dad328aa830d418fb4e0a7a078e.jpg 〇「 ボトムマウントライトステーⅡ

です。


IMG_0322_201805260018371b4.jpg


IMG_0324_20180526001839196.jpg

いい感じでしょ?


すこし大きく造った車体で大柄な野村くんがまたがってもバイクが小さくみえなくなったでしょ?

IMG_0309.jpg

これからさらにフロントフォークを伸ばしてもうすこし大きくしていきますね


ではでは打ち合わせが完了したのでこれから実制作にかかっていきますね


ブログに書いてないお待ちのみなさーん、

毎日がんばって進めていますよ


また時間がある時にブログ、書いていきますね!


時間が取れなかったら 〇「 インスタグラム 」 にアップするかもです


ではではみなさんおやすみなさい


いい連休を過ごしてくださいね


( 追記のブログはこちら )



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Posted by 2%er on 23.2018   0 comments   0 trackback

W650 持ち込みカスタム① 滋賀 2%ER STALEFINK チョッパー ボバー サンドレーサー

Category : W400 / W650/ W800 カスタム

こんばんは


ほぼSR400/500専門店となってきた2%ERですが、 たまにはこんな車輌も触らせてもらってますよ

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今日は車輌持ち込みでのご依頼、W650のカスタムのことです


過去のW650でカスタムオーダーを頂いたのは、

187_2018052300405883d.jpg

このすこしイタリアンっぽいカフェレーサー、


〇「 ギャラリー№23 」 ( ギャラリーの写真、悪すぎるんでいつか直しますね )

204_20180523004057e48.jpg

この1台くらいですね。 以前はたくさんカスタム車を造っていたんですけどね


2%ERではノーマルやライトカスタムで整備やメンテナンスのみで楽しんでおられる方が多い車輌です。


でもここんとこカスタムオーダーが多数で、 今回はその第1号、

IMG_6669.jpg

閉店後の夜中にみんなで遊びにきてくれた 〇「 STALE FINK 」のみんな、


そのうちのひとり、右の藤田くんのW650です。

IMG_6671.jpg

左のダイセイくんにもオーダーを頂いていまして、 ダイセイくんのはもうすぐ仕上がりです!


( ほんっとお待たせしてごめんなさい、 もう完成ですよ!! )



ちなみに2%ERまわりのみんなにはお馴染みですが、


〇「 STALE FINK 」 はこんなお店でして、 んーっと、どう説明したらいいだろう?

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スケートパークがある西海岸系のアパレル屋さん? 横乗り屋さん? って感じ。


めっちゃデッカいお店でオーナーも店長もアクティブで気さく、話しやすくって

お客さんもいい人ばっか。 ボクもたまに遊びに行ったり買い物したりしてますよ。


アメ車やバイク乗りさんも多くって、 乗り物好きにも楽しい場所なんですよ。


店長のしろうくんとは20年来の仲で、

0294.jpg

〇「 ギャラリー№90 チョップカフェSR400 」に乗ってくれています


アクティブなしろう君を中心に、 いつも仲良しで楽しそうなステイルフィンクのみんな。


そのみんなの車輌をすこしご紹介しますね。 しろうくんに負けず劣らず個性的な車輌ばかりですよ。



八田くんの車輌、

$REDO9CN.jpg

〇「 ギャラリー№12 SR400 USカフェレーサー 」 ボクもお気に入りの車輌です



辻くんのSR400。 最近見てないなぁ、元気してるかな?

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この車輌は記念すべき 〇「 カスタムギャラリー№1 」。 2%ERのカスタム第1号車ですね。



シゲくんのショベル。

2971.jpg

「 ギャラリー№66 」 外装のみのカスタムオーダーとして承りました



船戸くん、

922.jpg

「 ギャラリー№101 SR400 」 KUSTOMカーっぽいペイントのチョッパーです



村田くん

619_20180523005502e71.jpg

〇「 ギャラリー№105 スポーツスター 」 ほぼお任せで製作させてもらいました



福島くん、

IMG_5728.jpg

〇「 ギャラリー№135 SR400ハードテール 」 今はもっとカッコよくなってますよ



Qちゃん、

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〇「 カスタムギャラリー№143 」 もう付き合い長くなってきたなぁ



小林ボスのSR400、 〇「 カスタムギャラリー№132 」です。 

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小林さんはもうすぐ車検ですね、ハードテールキット用意してお待ちしてまーす



對中くん、

IMG_2222_2018052300553052e.jpg

〇「 カスタムギャラリー№152 」 SR400のハードテール。


以前は 〇「 ギャラリー№13 」、

新規画像_423

この車輌だったんですよ。


みんなカッコいいですよね


で、 今回の藤田くん。  ほんとキタナい事務所でゴメンナサイ、、、

IMG_8193.jpg

ここでゆっくり相談です。


ボクのブログを読んで、

「 若い頃イケイケでスノーボードを楽しんでいてくれた時の気持ちを思い出した 」

なんて言ってくれて、 ボクへのオーダーを決めてくれたそう。 めちゃうれしいです!


テーマはカッコよく、ロングツーリングもラクな車輌。


車で寝泊りしながら移動して、全国各地でスノーボードに明け暮れていた感覚で

ロングツーリングに行きたいんですって。


これはフレーム形状の打ち合わせ。 はじめてのカスタムオーダーだったから

「 どういうふうに注文すればいいかわからないし、スタイルや文化もよくわからない 」

「 でもカッコいいと思える車輌に乗りたいし 」 ってことなので、

IMG_8194.jpg

まずはフレームの絵を書いて( ヘタですね笑 ) ノーマルフレーム、 シートレールドロップ、

リジットフレームなどそれぞれの見た目の違いやクッション性、乗り味、スタイルの幅、次回の車検時にかかる費用の目安、仕上がりに必要な予算などなど、、、

根っこのところからゆっくりじっくりご説明です。


で、藤田くんの好みをいろいろお聞きして、話を煮詰め、


ラインや電話で何度もやりとりしながらスタイルの方向を決定しました。


今回はフレームにはほぼ加工を入れないで制作していこくことになりましたよ

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まずは外装を取り外して


大きなリアフェンダーの代わりに

IMG_7114.jpg

センターリブフェンダーを取り付け。


最初の話ではね、ノーマルのガソリンタンクを使おうってことだったんですが

IMG_7115_20180523015020e52.jpg

「 いろいろ見ているとガマンできなくなってきました 」 ってことで


トライアンフ/ボンネビルのレプリカガスタンクを取り付けることになりまして

新規画像_425


はい、 仮り合わせだけどすでにいい感じになってきましたね!

新規画像_426

Wは素性がいいバイクなので、この状態からどんなスタイルにでも振っていけそうです。 


水平基調の60‘sスタイル、チョッパー、トラッカー、スクランブラー、ボバー、サンドレーサーなどなど

眺めているといろいろアイデアが浮かんできます!


最近は中古車もたくさん出回るようになってきて、かなり丈夫で気兼ねなく乗れる大型車、

エンジンがすごく丈夫なので対抗車となるXS650やスポーツスターなんかよりもいいベースだと思います。


いろんなスタイルで造ってみたいですね。


今回は藤田くんといろいろ話を煮詰めていまして、 狙うのはこういったスタイル。

205_20180523015756e97.jpg

〇「 カスタムギャラリー№53 」 XS650、


0312.jpg

〇「 カスタムギャラリー№86 SR400 」


IMG_3629_20180523015759270.jpg

〇「 カスタムギャラリー№112 SR400 」


ほぼノーマルの水平なスタイルで当時に未舗装道路を走り抜けていたような、この手のスタイル。


2%ERではもう何年も前から造っていたんだけど、当時はぜんぜん理解されなかったんですよね


最近になってようやくお問い合わせもチラホラ。 


乗りやすいスタイルで荷物もたくさん積めてロングツーリングもラクちん、 オススメのスタイルですよ!


ってことで今回は多少の部品開発も同時に進めながら制作していきますね

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まずはサイドマウントのベーツライトキット。


〇「SR400/500用 」 はすでに発売していて、すこしマニアックな方に好評です!

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W/400/650/800用に合わせて試作してますよ


メーター周辺やメインキーの移設キットも同時発売予定です!


でね、W650をカスタムするときの弱点、 サブフレームの後ろが斜めに上がってるでしょ?

新規画像_426

でもこのフレームを地面と水平にするのは費用がかかるので、

今回この箇所はこのせり上がりを逆手に取って、大きな変更は無しでカッコよく仕上げていきますね


こーゆーことです。

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この 〇「 ナローベーツレプリカ ソロ/ピリオンパッドセット 」。


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このシートを上手く使えば


真横から見ても違和感なくクラシカル、

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フレームとフロントのソロシートとの形と長さの相性が良いのでカッコよく収まりますよ


すこし引いて見ても、しっくりきますね

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全体はこんな感じ、

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カッコよく仕上がりそう!


これからいろいろと煮詰めて制作していきますね


ではではまた進行状況をお知らせしまーす


( 追記のブログはこちら )


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Posted by 2%er on 23.2018   0 comments   0 trackback

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