• STD HARD-TAILSTD HARD-TAIL

    リジットフレームのような美しい三角形シルエットのハードテールコンプリート。リアショックを廃した 「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 とシートレールのリジットライン加工により チョッパー/ボバー/トラッカーなどあらゆるビンテージスタイルをよりディープに制作できます

  • HARD-TAIL HARD-TAIL

    「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 のリアセクションは その名の通りボルト、ナットにて脱着が可能。簡単にスイングアーム/リアショック仕様にも変更できるため、気になる車検も問題なくパスできます。

  • 2%er HARD TAIL 2%er HARD TAIL

    シートレール加工、リジットラインのボルトオンハードテールシンプル化したフレームでボバーとチョッパーの過渡期をテーマに製作した60’sスタイル

  • HARD TAIL BOBBER HARD TAIL BOBBER

    ボルトオンハードテールのSR400ボバー。 リアフレームをワンオフ、シートレールの加工でリジットフレームのようなきれいなラインに制作
  • B-Class-Chopper B-Class-Chopper

    2%ERのオーナーが自分用として仕事後や休日にコツコツ組んだオールドスクールスタイルのSR400

  • SPORTSTER SPORTSTER

    04以降、ストリート系カスタムに不向きなラバーマウントモデルをベースに 限られた予算内でバランスよく、ビンテージスタイルで仕上げたカスタム

  • CUSTOM PARTS CUSTOM PARTS

    SR400/500 シッシーバー(シーシーバー) ボルトオンキット
    ¥27,300-

    SR400/500 ミッドハイステップKIT ボルトオン
    ¥66,150-

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Posted by 2%er on --.--

昨日は

Category : 未分類
 昨日はたいへんたくさんのご来店ありがとうございました。

おとついの夜中走りに行かなくってよかったです。

忙しさに見かねて作業や見積もり、相談を快く後日にまわしていただいたお客様、
ありがとうございました。

近日中に対応させていただきます。


昨日は長野に行きたかったけど、先発してた仲間が雨やしやめときーって
教えてくれたので、LOVE&PEACE&RIDEはあきらめました。



とりあえず走る前にメインジェット変更

五条のスタバへ

福井に行こうってことになったけど




途中財布の中身撒いたり、マフラーとめてた根性ナシのネジヤローが
飛んでったり(自分のなんで完全に油断したまーす。まだ増し締めもしてねー感じ)、
離脱者がでたりってことで


こんどはコヤツをラチって

authentic motor service http://authentic.moo.jp/main/ へ。



居ねーのか?と思ったら



奥のほうで、、、

彼が変質的にハーレーを愛しとるサマがわかるカットですね

取り込み中悪かったけど、走りに行こーやーって誘ったら、えーでー

このバイク試乗するんだって







バイクが出来上がってメデタイので赤飯と記念撮影



コジキ発見








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Posted by 2%er on 03.2011   0 comments   0 trackback


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