• STD HARD-TAILSTD HARD-TAIL

    リジットフレームのような美しい三角形シルエットのハードテールコンプリート。リアショックを廃した 「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 とシートレールのリジットライン加工により チョッパー/ボバー/トラッカーなどあらゆるビンテージスタイルをよりディープに制作できます

  • HARD-TAIL HARD-TAIL

    「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 のリアセクションは その名の通りボルト、ナットにて脱着が可能。簡単にスイングアーム/リアショック仕様にも変更できるため、気になる車検も問題なくパスできます。

  • 2%er HARD TAIL 2%er HARD TAIL

    シートレール加工、リジットラインのボルトオンハードテールシンプル化したフレームでボバーとチョッパーの過渡期をテーマに製作した60’sスタイル

  • HARD TAIL BOBBER HARD TAIL BOBBER

    ボルトオンハードテールのSR400ボバー。 リアフレームをワンオフ、シートレールの加工でリジットフレームのようなきれいなラインに制作
  • B-Class-Chopper B-Class-Chopper

    2%ERのオーナーが自分用として仕事後や休日にコツコツ組んだオールドスクールスタイルのSR400

  • SPORTSTER SPORTSTER

    04以降、ストリート系カスタムに不向きなラバーマウントモデルをベースに 限られた予算内でバランスよく、ビンテージスタイルで仕上げたカスタム

  • CUSTOM PARTS CUSTOM PARTS

    SR400/500 シッシーバー(シーシーバー) ボルトオンキット
    ¥27,300-

    SR400/500 ミッドハイステップKIT ボルトオン
    ¥66,150-

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すごい勢いで

Category : 未分類
 ブログの更新してますが(たぶんもーすぐ燃え尽きます)


すごい勢いでカスタムメニューの追加をしていただく方も

こちらは燃え尽きないでクダサイ

ひとまず今回はステップとマフラーで完成かと思いきや

ほとんど営業してないワタシをつかまえて
「オレ新手のサギにあってんちゃうやろなー?」などと言うわりに

「やっぱタンクとハンドル気になるわー」だそーで

簡易材料でポジション合わせな〇乳好き様

2%ERは乗車ポジションめちゃ念入りに決めさせてもらってます

ありがとうございます
気に入ってもらえるようにがんばります!

こちらも


ずいぶんSRに会えなくってさみしい思いをさせた渋谷くん

そうとう手こずった車検でしたが完成です
正直めちゃ大変だったけど苦労したぶん納車ん時に喜んでもらえると嬉しいです

メンテはマメにしましょうね

ありがとうございました



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Posted by 2%er on 15.2012   1 comments   0 trackback

あれこれカッコイイの見せられて、いつの間にか高額ローンを組んじゃってた詐欺ですね。
気を付けましょう。

牛乳好き。
2012.01.16 11:27 | URL | iwata #79D/WHSg [edit]


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