• STD HARD-TAILSTD HARD-TAIL

    リジットフレームのような美しい三角形シルエットのハードテールコンプリート。リアショックを廃した 「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 とシートレールのリジットライン加工により チョッパー/ボバー/トラッカーなどあらゆるビンテージスタイルをよりディープに制作できます

  • HARD-TAIL HARD-TAIL

    「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 のリアセクションは その名の通りボルト、ナットにて脱着が可能。簡単にスイングアーム/リアショック仕様にも変更できるため、気になる車検も問題なくパスできます。

  • 2%er HARD TAIL 2%er HARD TAIL

    シートレール加工、リジットラインのボルトオンハードテールシンプル化したフレームでボバーとチョッパーの過渡期をテーマに製作した60’sスタイル

  • HARD TAIL BOBBER HARD TAIL BOBBER

    ボルトオンハードテールのSR400ボバー。 リアフレームをワンオフ、シートレールの加工でリジットフレームのようなきれいなラインに制作
  • B-Class-Chopper B-Class-Chopper

    2%ERのオーナーが自分用として仕事後や休日にコツコツ組んだオールドスクールスタイルのSR400

  • SPORTSTER SPORTSTER

    04以降、ストリート系カスタムに不向きなラバーマウントモデルをベースに 限られた予算内でバランスよく、ビンテージスタイルで仕上げたカスタム

  • CUSTOM PARTS CUSTOM PARTS

    SR400/500 シッシーバー(シーシーバー) ボルトオンキット
    ¥27,300-

    SR400/500 ミッドハイステップKIT ボルトオン
    ¥66,150-

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明けまして

Category : 未分類
 おめでとうございます
皆さん今年もよろしくお願いしますね

たくさんの年賀状をいただきましたが悪気なく返さないんで
寛大な心でビッグアイにルッキングお願いします

もーちょっと大人になったら年賀状とか暑中見舞いにチャレンジしますね

今年もみんなにとって良い年になりますように

僕はやりたいことがありすぎてワクワクしてる感じ
去年やりのこしたこともたくさんあったりなんで
今年はいろんなことができたらいいな

時間をいっぱい作らねば



ってコトでワタクシに休んでるヒマなんざ有りません
今日は

エンジン降ろして

エンジンスタンドつくってたら

けいごくん(http://pesso12.exblog.jp/)が

新年のアイサツに来てくれました

このあとリトルバスタード(http://www.little-bastard.net/)に
行くってんで便乗して


ワタクシも竹原くんにご挨拶
新年早々忙しそだったけどちょっと遊んでもらいまして


帰ってきてエンジンばらしてチェック
バルブまわりとシリンダー見直します

明日はもう一機、最初期型のSR500のエンジンばらします
不具合はヘッド周りだと思うんだけどどーなんだろ?

では今年もみんなでがんばりましょー

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Posted by 2%er on 02.2012   0 comments   0 trackback


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