• STD HARD-TAILSTD HARD-TAIL

    リジットフレームのような美しい三角形シルエットのハードテールコンプリート。リアショックを廃した 「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 とシートレールのリジットライン加工により チョッパー/ボバー/トラッカーなどあらゆるビンテージスタイルをよりディープに制作できます

  • HARD-TAIL HARD-TAIL

    「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 のリアセクションは その名の通りボルト、ナットにて脱着が可能。簡単にスイングアーム/リアショック仕様にも変更できるため、気になる車検も問題なくパスできます。

  • 2%er HARD TAIL 2%er HARD TAIL

    シートレール加工、リジットラインのボルトオンハードテールシンプル化したフレームでボバーとチョッパーの過渡期をテーマに製作した60’sスタイル

  • HARD TAIL BOBBER HARD TAIL BOBBER

    ボルトオンハードテールのSR400ボバー。 リアフレームをワンオフ、シートレールの加工でリジットフレームのようなきれいなラインに制作
  • B-Class-Chopper B-Class-Chopper

    2%ERのオーナーが自分用として仕事後や休日にコツコツ組んだオールドスクールスタイルのSR400

  • SPORTSTER SPORTSTER

    04以降、ストリート系カスタムに不向きなラバーマウントモデルをベースに 限られた予算内でバランスよく、ビンテージスタイルで仕上げたカスタム

  • CUSTOM PARTS CUSTOM PARTS

    SR400/500 シッシーバー(シーシーバー) ボルトオンキット
    ¥27,300-

    SR400/500 ミッドハイステップKIT ボルトオン
    ¥66,150-

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昨日

Category : SR
 お待たせでした

ついに完成
めちゃ喜んでもらえて嬉しいです

マツギくんありがとう
楽しい仕事でした
時間かかっちゃってゴメンね

ってコトで納車となったんだけど、そのまま走りに行こーってなって

京都まで行って準備

もう夜は寒いス

コンビニ

琵琶湖の東のほうまで



この二人、ほんと自分のバイクに似合って楽しそうに乗ります

好きなもののためにバイトめっちゃがんばったり、
流行やセオリー無視できたり、自分が好きで譲れないものをしっかり伝えてくれたり、
ボクの提案を受け入れてくれたりダメ出ししたり、
タンクは自分で塗ってみたり、
走りに行ってワイワイしたり、いろんなコトしゃべってみたり。
とりあえず楽しそう

うまく言葉にできないですけどバイクいじるってこーゆーことだと思います

二人ともカッコいい






今日もマツギくんは走りに行くそうなんで、いっしょについてこっかな


んでみなさん土曜の夜は今年の最後っぽい夜走りですよ
あー寒そ

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Posted by 2%er on 07.2011   0 comments   0 trackback


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