• STD HARD-TAILSTD HARD-TAIL

    リジットフレームのような美しい三角形シルエットのハードテールコンプリート。リアショックを廃した 「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 とシートレールのリジットライン加工により チョッパー/ボバー/トラッカーなどあらゆるビンテージスタイルをよりディープに制作できます

  • HARD-TAIL HARD-TAIL

    「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 のリアセクションは その名の通りボルト、ナットにて脱着が可能。簡単にスイングアーム/リアショック仕様にも変更できるため、気になる車検も問題なくパスできます。

  • 2%er HARD TAIL 2%er HARD TAIL

    シートレール加工、リジットラインのボルトオンハードテールシンプル化したフレームでボバーとチョッパーの過渡期をテーマに製作した60’sスタイル

  • HARD TAIL BOBBER HARD TAIL BOBBER

    ボルトオンハードテールのSR400ボバー。 リアフレームをワンオフ、シートレールの加工でリジットフレームのようなきれいなラインに制作
  • B-Class-Chopper B-Class-Chopper

    2%ERのオーナーが自分用として仕事後や休日にコツコツ組んだオールドスクールスタイルのSR400

  • SPORTSTER SPORTSTER

    04以降、ストリート系カスタムに不向きなラバーマウントモデルをベースに 限られた予算内でバランスよく、ビンテージスタイルで仕上げたカスタム

  • CUSTOM PARTS CUSTOM PARTS

    SR400/500 シッシーバー(シーシーバー) ボルトオンキット
    ¥27,300-

    SR400/500 ミッドハイステップKIT ボルトオン
    ¥66,150-

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今日のこと

Category : 未分類
 今日は朝からスポーツスターのフロントフォークOH
シール抜けてオイル漏れまくり

オイルがブレーキにつきそうで危ないです

バラしたら

何年もの?ってオイルが出てきました
たまには交換したいもんです


作業してると
「シッシーバー造ってくださいよー」ってバカ登場
地元で多数のバカ伝説もってる後輩なのです

こーゆーのはあんま公のブログで公開したくないんですが
ちょっとおもしろかったんでアップしてみよっと

なんやコレ?キチガイ丸出しやん
バイクは人に似るもんです

私)灯火類いっこも付いてへんやん
バカ)ないほーがいいっしょ?これでポリから逃げる練習してんスよー

私)タンクがゴムバンドでとまってるやん
バカ)グラグラなんすよー



私)エアクリ無いしフェンダー無いし巻き返しがキャブに直行やん
バカ)あーそれマズいっすねー



私)てかこのハンドル間つながってないけど大丈夫?
バカ)こないだコケても大丈夫でしたよー

私)シートは?
バカ)どっか行ったっス
   それよりCバーはカクカクのやつがいいッスー

コイツほんまアホですね
とりあえず今日のところは帰っていただきました
また来るんでしょうね



さー彼はほっといて作業しなくちゃ

Hくん
フォークOH、前後ブレーキのフルード交換、プラグキャップ完成してます
試乗したけど他は大丈夫そうでしたよ


シムランは外で素振りしてます
めちゃカッコよくなりそう!


夕方からまた別のスポーツスターのフロントフォーク
こっちはインナーチューブ交換です


もともとついてたリジットサスを25㍉短く加工しときましたよ
実は昨日の夕方には試乗も終わって完成してたんです
連絡おそくなってごめんなさい



こちらもお待たせしてます
明日には試乗しますね


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Posted by 2%er on 05.2011   2 comments   0 trackback

タクさん それでは今度バイクで遊びに来てくださーい
2011.12.07 12:14 | URL | 2パー #79D/WHSg [edit]
昨日、お店発見しましたよ♪仕事で京都に行った帰りに~見事発見しました!
車だったので、そのまま、帰りましたけど~
次は、愛車で行きます♪
2011.12.06 17:12 | URL | タク #79D/WHSg [edit]


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