• STD HARD-TAILSTD HARD-TAIL

    リジットフレームのような美しい三角形シルエットのハードテールコンプリート。リアショックを廃した 「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 とシートレールのリジットライン加工により チョッパー/ボバー/トラッカーなどあらゆるビンテージスタイルをよりディープに制作できます

  • HARD-TAIL HARD-TAIL

    「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 のリアセクションは その名の通りボルト、ナットにて脱着が可能。簡単にスイングアーム/リアショック仕様にも変更できるため、気になる車検も問題なくパスできます。

  • 2%er HARD TAIL 2%er HARD TAIL

    シートレール加工、リジットラインのボルトオンハードテールシンプル化したフレームでボバーとチョッパーの過渡期をテーマに製作した60’sスタイル

  • HARD TAIL BOBBER HARD TAIL BOBBER

    ボルトオンハードテールのSR400ボバー。 リアフレームをワンオフ、シートレールの加工でリジットフレームのようなきれいなラインに制作
  • B-Class-Chopper B-Class-Chopper

    2%ERのオーナーが自分用として仕事後や休日にコツコツ組んだオールドスクールスタイルのSR400

  • SPORTSTER SPORTSTER

    04以降、ストリート系カスタムに不向きなラバーマウントモデルをベースに 限られた予算内でバランスよく、ビンテージスタイルで仕上げたカスタム

  • CUSTOM PARTS CUSTOM PARTS

    SR400/500 シッシーバー(シーシーバー) ボルトオンキット
    ¥27,300-

    SR400/500 ミッドハイステップKIT ボルトオン
    ¥66,150-

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ここしばらくのこと

Category : SR リジット

こんばんは


ここんとこなかなか日々のことや作業のことなんかが書けてなかったので


今日はそんなこと書きますね。  最初に新商品のこと、ひとつ書きますけどね




〇「 ”リジットライン”ボルトオンハードテールキット 」。 新商品です?

IMG_5870_edited-1.jpg


知っくれてる方も多いと思うこの製品ですが、フレーム側の安全な加工が前提で


専門知識が必要なので量産しておきながら 〇「 2%ER WEBストア 」には掲載してなかったんですが、

新規画像_171

SALEで買いたい! ってお問い合わせや同業者さまからのお声掛けがたくさんあったので、


発売することにしました

新規画像_180

SR400/500のカスタムの幅がいっきに広がるハードテールキットです


あらゆるビンテージスタイルを車検を気にせず製作できますよ

新規画像_179

〇「 ”リジットライン”ボルトオンハードテールキットを使用した製作例はこちら 」


取りつけするためのフレーム加工や車検には技術と知識が必要なので、

IMG_7658.jpg

気になる方はご連絡いただくか ( ⇒ kid2persenter@yahoo.co.jp )


ショップ様からのお問い合わせの受けつけ、業者販売設定もありますんで

IMG_0496.jpg

お近くのカスタムショップさんなんかでご相談くださいね


少量の在庫なので、すぐに売り切れた場合は製作に2週間ほどかかりそうです


ベース車をお持ちでない方は 〇「 STDハードテールコンプリート 」。 こちらをご覧になってくださーい






ではでは作業なこととか日々のこと、書いていきますね


自作派の川上くんが途中でお手上げし、助けて~って持ち込んでくれたこのSR、 

IMG_5887.jpg

各部の整備や車検、作業途中の配線のまとめや各パーツのしっかりとした取り付けのオーダーでしたが


どうせなら! ってことで 〇「 ”リジットライン”ボルトオンハードテール 」 化も

IMG_5888.jpg

ご依頼いただき作業させてもらいました。


ただいまペイント作業中でもうすぐ完成しそうです

IMG_5890.jpg

川上くん、もーちょっと待っててね~




しばらく前にフロント周り? から手元にナゾの振動が感じられた、

IMG_0134_201708061252424d0.jpg

〇「 カスタムギャラリー№77  」 のSR400。


〇「 B級チョッパーコンプルート 」 をベースに追加カスタムした車輌です。


フロント周り、曲がりやねじれを点検し、ホイールベアリング、スポーク振れ取り増し締め、

ネックベアリング点検などなど作業をしてみたものの振動がおさまらず、、、


で、いろいろ点検していくと、

IMG_0136_201708061252413ba.jpg

フロントのエンジンマウントがすこしだけ緩んでました。  


わかりにくい症状だったけど、トルクレンチで締めて試乗してみると

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解決。 ヘンな振動がなくなりました!  よかったです!  んじゃガマくん、引き続きバイク楽しんでね~




イタルくんとりょうちゃん。  ふたり揃って車検のご依頼でした

IMG_0591.jpg


以前のボクの愛車だったイタルくんの 〇「 カスタムギャラリー№59 」 のSR400。

IMG_0592.jpg

車検整備して、試乗してみても、やっぱり自分の手足みたいな感覚。 ほんと乗ってて楽しいバイクです。


こちらはりょうちゃんの 〇「 カスタムギャラリー№124 」、SR400です。

IMG_0600.jpg

ふたりでキャンプツーリングに行きたいんですって。  めっちゃうらやましい!


気をつけて、楽しんでいってきてね~





こちらはコロスエさん。  ご依頼のベースSRは陸送で運んでいただき、

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コロスエさん本人は、スクーターでわざわざ広島から! 打ち合わせにご来店。

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お待ちの方がたくさんおられるので、作業にかかれるのはまだ先になりそうですが


こーゆーのうれしいもんです。   がんばらせていただきますね~





んでここんとこ外人さんのご来店がほんとに多いです。


こないだはカナダから。 ルークって外人さんだったんですけどめっちゃ感じのいい人でした。

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40歳にもなるボク、厚かましくも年下だって思ってたんだけど、しゃべってみるとルークは22歳、、、


外人さんって年齢わかんないですね

IMG_5884.jpg

彼はカナダから横浜の港に愛車のXT500を船送して、日本で夏休みのツーリングをしてるそう。


横浜から北海道行って、走りまわってから2%ERに遊びにきてくれたんです。 


なんていい休みなんでしょ  うらやましすぎる!

IMG_5880.jpg

「 2%ERの大ファンなんだ! 帰ったら周りの友達に自慢しとくよ! 」 って言ってくれて。 


素直にうれしいです


ルークはいまボクがのってる この 〇「 カスタムギャラリー№86 」 のSR400が

IMG_5885.jpg

大好きらしく、またがったり写真撮ったりして遊んでました。


もうすぐ手放しちゃうんで、まだお店にあってよかったです


「 乗ってきてもいいよー 」って言ったけど遠慮したのかな? 丁寧に断られちゃいました

IMG_5886.jpg

ありがとう! わざわざ2%ERに来てくれてうれしかったよ!




えーっと、もっといっぱい書こうかと思ったんですが、時間が遅くなったんで今日はこのへんで


また時間あるとき書きますね


ではではみなさんおやすみなさい


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Posted by 2%er on 06.2017   0 comments   0 trackback


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