• STD HARD-TAILSTD HARD-TAIL

    リジットフレームのような美しい三角形シルエットのハードテールコンプリート。リアショックを廃した 「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 とシートレールのリジットライン加工により チョッパー/ボバー/トラッカーなどあらゆるビンテージスタイルをよりディープに制作できます

  • HARD-TAIL HARD-TAIL

    「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 のリアセクションは その名の通りボルト、ナットにて脱着が可能。簡単にスイングアーム/リアショック仕様にも変更できるため、気になる車検も問題なくパスできます。

  • 2%er HARD TAIL 2%er HARD TAIL

    シートレール加工、リジットラインのボルトオンハードテールシンプル化したフレームでボバーとチョッパーの過渡期をテーマに製作した60’sスタイル

  • HARD TAIL BOBBER HARD TAIL BOBBER

    ボルトオンハードテールのSR400ボバー。 リアフレームをワンオフ、シートレールの加工でリジットフレームのようなきれいなラインに制作
  • B-Class-Chopper B-Class-Chopper

    2%ERのオーナーが自分用として仕事後や休日にコツコツ組んだオールドスクールスタイルのSR400

  • SPORTSTER SPORTSTER

    04以降、ストリート系カスタムに不向きなラバーマウントモデルをベースに 限られた予算内でバランスよく、ビンテージスタイルで仕上げたカスタム

  • CUSTOM PARTS CUSTOM PARTS

    SR400/500 シッシーバー(シーシーバー) ボルトオンキット
    ¥27,300-

    SR400/500 ミッドハイステップKIT ボルトオン
    ¥66,150-

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Posted by 2%er on --.--

最近のスポーツスターのこと

Category : スポーツスター

こんばんは


今年はブログをがんばろうと思ってます!

SNSもおもしろいんですけど、なかなか伝えたいことが伝わらない感じがするのと


たくさんの人にブログのほうがおもしろいって言ってもらえるから


ちゃんとカテゴリーに分けてちょっとずつでも書いていこうと思ってます


ちょっとずつなら続きそう! サボってたら怒ってくださいね



ではでは最近、っていってもこれは去年のことですけど


スポーツスターのことです。


ユーズドバイクとして入荷していたエボスポーツ。

IMG_5788.jpg

ナイスさんでカスタムされたバイクですね。


仲良しのお客さんが乗ってたものなんで

IMG_5790.jpg

できたら次も良い人に乗ってもらいたいなって思ってましたら、


常連のアンナちゃんが気に入ってくれて

IMG_2217.jpg

新オーナーになってくれました。  ハンドリングが重たいから幅広のプルバックに交換、


フロントフォークも短いのをオススメしたんだけど、このままがいい!って。


重いバイクだからちょっと心配だけど、大事に乗ってくれる人に渡ったんで安心です。

IMG_2219.jpg

でもまだまだ不慣れだそうで、 練習ツーリングに連れてって~って。


つぎの定休日の15日にどっか行こーってなってます。


いっしょにゆっくり走ってくれる方なら参加歓迎です! どっか行きましょ~




こちらはナシくんのスポーツスター。

IMG_2115.jpg

4年前に制作させてもらって


車検でお預かりでした。 ( 2%ERのスポーツスター車検はこちら )IMG_2118.jpg


このバイクにはね、 ちょっとおもしろエピソードがありまして


ジャン! 6~7年前かな? ボク仕事で指がちぎれちゃったことがありまして。

IMG_4289.jpg

わかんないでしょ? どこがちぎれたか


中指なんです。 わかります?  病院いくときアセって取れたパーツ忘れていっちゃったのが思い出。

IMG_4291.jpg


そのとき局所麻酔で緊急手術してくれてた先生と雑談してたら、


先生 「 えっ? バイク屋さんなの? 」


ぼく 「 はい、バイク屋ですよ。 カスタムなんかもするお店してるんです 」


先生 「 奥さんに内緒で買ったスポーツスター乗ってるんだけどカッコよくしたいと思ってて 」


ぼく 「 ちぎれた指ちゃんと動くようにしてくれたらカッコよくカスタムしましょ~、

     きれいに直してくれたら一生オイル交換タダでいいですよ~ 」


てな感じで指を直してもらい、退院してからバイクをプチカスタム。 


その後先生はバイク持ってるのが奥さんにバレて笑  お礼を込めてぼくめっちゃ高価で買取しました。 



その車輌をベースに、新オーナーのナシくんのお好みにカスタムしました。

IMG_2445.jpg

そつなくシンプルに、


外装やポジションは使い勝手がいいレベルでコンパクトに。

IMG_2469.jpg

あんまりやり過ぎると普段乗りに困りますもんね


んで、スタンダードだけど

IMG_2449.jpg


ありそうで無い感じでまとめました。 これ以上やると後で飽きちゃうかもですね。

IMG_2447.jpg


ハンドルはコンパクトなTバー。 ステンレス材でワンオフ制作しました。 このハンドルと

IMG_2452.jpg

〇「 ミッドハイステップ 」 でヒザが上がって背中が丸くなるポジションになります。


小さく構えて走る姿がカッコいいです

IMG_2454.jpg

なんかこーゆーハンドルって飛ばしたくなりますよね


ってことでキャブレターはFCRに変更してます。 

IMG_2455.jpg

めっちゃ速くなりますよ。 


03年式の大きなタンクから、エボスポーツのガスタンクに変更。

IMG_2453.jpg

デッカすぎるのカッコわるくって、細すぎるのも似合わないなって思ってこのタンクにしました。


マフラーはワンオフ。

IMG_2456.jpg

ナシくんといろいろ相談して制作しました。


これがオリジナルの 〇「 エボスポーツスター用 ミッドハイステップキット 」。

IMG_2458.jpg

2%ERの密かな人気商品なんですけど、、、  WEBストア の在庫がゼロなのは、


取りつけ説明書ができてないからです。 ゴメンナサイ、、、


んでブレーキもバラすから危ないんで、店頭で組み付けさせていただける方にのみ販売しています。


くわしい取り扱い説明書ができたらWEBでも販売しますね。  あ、業者さまへの業販は大歓迎デス!


リアフレームやフェンダーをすこしカットして短くたリア周り。

IMG_2460.jpg

短いシッシーバーやシートはワンオフ。 たまに奥さんとタンデムで出かけるそうですよ


ってことで車検整備が終わって、いっぱい試乗して細かく調整してから納車させていただきました。

IMG_2470.jpg

指の思い出があるこのバイク、ずっと元気でいてもらいたいです!




こちらは林山くん。 修理とタイヤ交換、車検のご依頼でした。

IMG_2520.jpg

ありがとね~!



〇「 2%ERのスポーツスターカスタムはこちら 」


〇「 ユーズドスポーツスターはこちら 」 


( 他にラバースポーツのカスタム車、エボスポーツのフルカスタム車あります )



ではでは今日はこのへんで。 ブログ、ちょっとずつにしますね。


今年に入ってたくさんのカスタム作業をしているので、次回あたりからそのへんも書いていきますね


んでコレ ⇒ https://youtu.be/mvbmRmZoKNg  スポーツスターの動画です。 


お時間あったら見てくださいね


ではではみなさんおやすみなさい


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Posted by 2%er on 09.2017   0 comments   0 trackback


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