• STD HARD-TAILSTD HARD-TAIL

    リジットフレームのような美しい三角形シルエットのハードテールコンプリート。リアショックを廃した 「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 とシートレールのリジットライン加工により チョッパー/ボバー/トラッカーなどあらゆるビンテージスタイルをよりディープに制作できます

  • HARD-TAIL HARD-TAIL

    「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 のリアセクションは その名の通りボルト、ナットにて脱着が可能。簡単にスイングアーム/リアショック仕様にも変更できるため、気になる車検も問題なくパスできます。

  • 2%er HARD TAIL 2%er HARD TAIL

    シートレール加工、リジットラインのボルトオンハードテールシンプル化したフレームでボバーとチョッパーの過渡期をテーマに製作した60’sスタイル

  • HARD TAIL BOBBER HARD TAIL BOBBER

    ボルトオンハードテールのSR400ボバー。 リアフレームをワンオフ、シートレールの加工でリジットフレームのようなきれいなラインに制作
  • B-Class-Chopper B-Class-Chopper

    2%ERのオーナーが自分用として仕事後や休日にコツコツ組んだオールドスクールスタイルのSR400

  • SPORTSTER SPORTSTER

    04以降、ストリート系カスタムに不向きなラバーマウントモデルをベースに 限られた予算内でバランスよく、ビンテージスタイルで仕上げたカスタム

  • CUSTOM PARTS CUSTOM PARTS

    SR400/500 シッシーバー(シーシーバー) ボルトオンキット
    ¥27,300-

    SR400/500 ミッドハイステップKIT ボルトオン
    ¥66,150-

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Posted by 2%er on --.--

お別れ

Category : SR
こんばんは

002 (2)

えーっとヒマな人、明日の22日、19時半に2%ER集まってー。20時出発で枚方のHANG ON CAFE 行きますよ

今回はボク、画像左の愛車とのラストラン。
かわいくってしょがないSRだけど、これから造りたいSRがいっぱいあるからお別れすることになりました

自分にとってはタダの物じゃないんでね、
ほんとに大事にしてたんで、今こう書くと実感でてきてちょっと涙がでちゃいました

次は身内が乗ってくれるから遠くには行かないし、この先ずっとメンテナンスさせてもらいます

002_201412211810273fb.jpg


007_20141221181029ea4.jpg

造ってる途中。
125_20141221181029415.jpg
あかん、、、めっちゃ泣けてきた~

553_20141221181420338.jpg
まぁ明日、乗り回しまーす



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Posted by 2%er on 21.2014   0 comments   0 trackback


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