• STD HARD-TAILSTD HARD-TAIL

    リジットフレームのような美しい三角形シルエットのハードテールコンプリート。リアショックを廃した 「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 とシートレールのリジットライン加工により チョッパー/ボバー/トラッカーなどあらゆるビンテージスタイルをよりディープに制作できます

  • HARD-TAIL HARD-TAIL

    「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 のリアセクションは その名の通りボルト、ナットにて脱着が可能。簡単にスイングアーム/リアショック仕様にも変更できるため、気になる車検も問題なくパスできます。

  • 2%er HARD TAIL 2%er HARD TAIL

    シートレール加工、リジットラインのボルトオンハードテールシンプル化したフレームでボバーとチョッパーの過渡期をテーマに製作した60’sスタイル

  • HARD TAIL BOBBER HARD TAIL BOBBER

    ボルトオンハードテールのSR400ボバー。 リアフレームをワンオフ、シートレールの加工でリジットフレームのようなきれいなラインに制作
  • B-Class-Chopper B-Class-Chopper

    2%ERのオーナーが自分用として仕事後や休日にコツコツ組んだオールドスクールスタイルのSR400

  • SPORTSTER SPORTSTER

    04以降、ストリート系カスタムに不向きなラバーマウントモデルをベースに 限られた予算内でバランスよく、ビンテージスタイルで仕上げたカスタム

  • CUSTOM PARTS CUSTOM PARTS

    SR400/500 シッシーバー(シーシーバー) ボルトオンキット
    ¥27,300-

    SR400/500 ミッドハイステップKIT ボルトオン
    ¥66,150-

  • 2percenter New HP 2percenter New HP
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Posted by 2%er on --.--

他力本願

Category : 未分類
得意の他力本願っぷり発揮します

「2%ERのカスタム一覧が見たい」って変わり者な方、
ホームページはもうちょっと時間がかかりそうなんで、(スミマセン、作業が詰まりすぎなんで)

047_20130430005408.jpg

いつも部品でお世話になってるGOODSさんのカスタムギャラリー
ここに少しだけ過去のカスタム車輌をアップしてもらいました。

リンクにも貼っとくんでよかったら見てみてくださいね

ではでは


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Posted by 2%er on 30.2013   4 comments   0 trackback

こんばんは、以前ワンピースクランプ購入で来店した最初期型SR500乗りのサイトウと申します。ご質問ですが、一年前程のブログで『ロングサイドスタンド製作』のことが書かれてました。そこでまだ、ロングサイドスタンド製作販売は、されているのでしょうか?
2013.04.30 21:11 | URL | サイトウ #- [edit]
あ、お久しぶりです。

ロングサイドスタンドなんですけど、
ベースの図面まで仕上がってるんですがまだ造ってません、、、

すぐに量産ロットは厳しいですが、ワンオフで製作もできますよ
2013.04.30 23:22 | URL | 2パー #- [edit]
ご返答ありがとうございます。ワンオフで製作可能ですか!!では、お願いしたいんですが・・・。実際、バイクの傾きも見て頂きたいと思うので、いつ頃、来店したほうが良いですか?
2013.05.01 01:52 | URL | サイトウ #- [edit]
製作の流れとしては、まず打ち合わせ。
日数を頂き製作ののちに、メッキやペイントなどの表面処理。
仕上がれば組み付けといった感じです。

突然だと困ることもありますんで、お電話頂いてからでしたら、
サイドスタンドに長さの打ち合わせは時間がかからないのでいつでもいいですよ。
2013.05.01 08:54 | URL | 2パー #- [edit]


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