• STD HARD-TAILSTD HARD-TAIL

    リジットフレームのような美しい三角形シルエットのハードテールコンプリート。リアショックを廃した 「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 とシートレールのリジットライン加工により チョッパー/ボバー/トラッカーなどあらゆるビンテージスタイルをよりディープに制作できます

  • HARD-TAIL HARD-TAIL

    「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 のリアセクションは その名の通りボルト、ナットにて脱着が可能。簡単にスイングアーム/リアショック仕様にも変更できるため、気になる車検も問題なくパスできます。

  • 2%er HARD TAIL 2%er HARD TAIL

    シートレール加工、リジットラインのボルトオンハードテールシンプル化したフレームでボバーとチョッパーの過渡期をテーマに製作した60’sスタイル

  • HARD TAIL BOBBER HARD TAIL BOBBER

    ボルトオンハードテールのSR400ボバー。 リアフレームをワンオフ、シートレールの加工でリジットフレームのようなきれいなラインに制作
  • B-Class-Chopper B-Class-Chopper

    2%ERのオーナーが自分用として仕事後や休日にコツコツ組んだオールドスクールスタイルのSR400

  • SPORTSTER SPORTSTER

    04以降、ストリート系カスタムに不向きなラバーマウントモデルをベースに 限られた予算内でバランスよく、ビンテージスタイルで仕上げたカスタム

  • CUSTOM PARTS CUSTOM PARTS

    SR400/500 シッシーバー(シーシーバー) ボルトオンキット
    ¥27,300-

    SR400/500 ミッドハイステップKIT ボルトオン
    ¥66,150-

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今日の日帰り作業

Category : 未分類
ちょっと長いかもですよ

2%ERではあんまりやらないハーレーです。
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すこし前に製作させていただき、今回は車検でのお預かり。
試乗、きもちいいです


すこしまわり道しましたが、岩田さんのSRはこんな感じのスタイルで落ち着きそうです
016_20130324223753.jpg
リジットサスにデッドストックミラー製角目2灯とシッシーバー、
あとチョッパーダウン フィッシュテールの短いバージョン(もうすぐ発売しますね)を組み付けて製作していきます

腹上がりなB級チョッパーっぽいSRになります
014_20130324223753.jpg
ここんとこシッシーバー急増ですね。荷物が積めてラクですもんね

いい感じ。
009_20130324223752.jpg
あとはフロントホイールなんとかすれば、かなり車体バランスまとまりそう


金さんのバイク、磨いて納車まちしてたら
024_20130324223752.jpg

引き取りに来てくれました
074_20130324223752.jpg
あたらしくWEB STOREで取り扱わせていただく

カスタムキーのサンプルも持ってきていただきましたよ
156.jpg
すごい細かい仕事ですね。目ーわるくならないんかなぁ?
ボクあんまシルバーわからないんですけど、この細工で16800円ってすごくお買い得な感じっぽいス

BLUN TRIPさんに直接行くか、2%ERにサンプルありますんで見てみてくださーい


もうほんとシーズン。いろんな人が遊びに来てくれます
073_20130325021215.jpg
八田くん、部品揃えときますねー


三田さんもご来店
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古き二輪を愛でる会の理事さんですよ

ボク憧れのスポーツカブ!カッコよすぎるわコレ
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初代愛車のCD50をこんなふうにしたくて自作でカスタムしてたのを思い出します

エンジンをボアアップして慣らしの途中だったそうですが
125_20130325021214.jpg
ちょっと乗らせてもらったりして。ありがとうございまーす。やっぱこの頃のホンダは楽しい!
出世したら一台ほしいな、イーハトーブも乗りたいなぁ

ジュンさんお帰りの図
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スンジくんにご満悦いただいてるの図
150_20130325022309.jpg
次の定休日の水曜日に最後の長い試乗して、全部の増し締めしたらいつでも納車オッケーでーす

もっといっぱい書くことあるんだけど、眠いんでこのへんで

みなさんおやすみなさい


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Posted by 2%er on 25.2013   0 comments   0 trackback


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