• STD HARD-TAILSTD HARD-TAIL

    リジットフレームのような美しい三角形シルエットのハードテールコンプリート。リアショックを廃した 「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 とシートレールのリジットライン加工により チョッパー/ボバー/トラッカーなどあらゆるビンテージスタイルをよりディープに制作できます

  • HARD-TAIL HARD-TAIL

    「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 のリアセクションは その名の通りボルト、ナットにて脱着が可能。簡単にスイングアーム/リアショック仕様にも変更できるため、気になる車検も問題なくパスできます。

  • 2%er HARD TAIL 2%er HARD TAIL

    シートレール加工、リジットラインのボルトオンハードテールシンプル化したフレームでボバーとチョッパーの過渡期をテーマに製作した60’sスタイル

  • HARD TAIL BOBBER HARD TAIL BOBBER

    ボルトオンハードテールのSR400ボバー。 リアフレームをワンオフ、シートレールの加工でリジットフレームのようなきれいなラインに制作
  • B-Class-Chopper B-Class-Chopper

    2%ERのオーナーが自分用として仕事後や休日にコツコツ組んだオールドスクールスタイルのSR400

  • SPORTSTER SPORTSTER

    04以降、ストリート系カスタムに不向きなラバーマウントモデルをベースに 限られた予算内でバランスよく、ビンテージスタイルで仕上げたカスタム

  • CUSTOM PARTS CUSTOM PARTS

    SR400/500 シッシーバー(シーシーバー) ボルトオンキット
    ¥27,300-

    SR400/500 ミッドハイステップKIT ボルトオン
    ¥66,150-

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日曜ボクいません

Category : 未分類
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ごめんなさい、日曜日はワタクシ山口お店におりません

お店はアダチくんが通常通りに営業してますんで、
お店にご来店の方はアダチくんのことテキトーにオチョクっといてください


さてここんとこの作業とか。

スンジくんのSR。まだ車検通してないんだけど組みあがりました。ガマンできずにちょっと試乗。
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あ、こーゆーのブログで書いちゃダメですよね。

年末年始の休みを使って造った悪フザケ全開のドクサレSR。


ほんとは自分用のつもりだったからボクが気に入って当たり前なんだけど、
そのへん差し引いてもカッコいい!(←バカでしょ?でもほんと気に入ってマス)。

スンジくん、来週アタマに車検の予約とっといたしねー



前川くんのバルカン400改800はワンオフシーバーと後方排気マフラーで車検。
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このバイク、ジャッキアップするだけでもタイヘン。
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車検なんで整備するのは当たり前なんですが、リアブレーキはロングフォークの命綱。

いつも以上に特に念入りに作業してます
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いつもはどやねん!?って思った人いるでしょ。いつもも手抜きナシの全力で作業してますよー

フロントブレーキも。キャリパーをオーバーホールしてから
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ちょっと工夫してフルード交換とエア抜き作業。
キャリパーのエアブリードが遠すぎて1人じゃ作業できません

ほかにも各部の点検を済ませてから試乗。
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やっぱロングフォーク、運転すんの楽しい!



最近お店に来てくれる土川くん
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この日は仕事の昼休み中だったそーです

「こないだ音聞いてガマンできなくなったんで買いにきましたー」って。こーゆー勢いな人ボク大好きです
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SR ステンレストランペット。ありがとうございます!


こちらはシローの250TR、フロントブレーキの整備中。
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ブレーキオイルの交換やエア抜き作業はバイクによって工夫してることが多いです

この車輌はフロントをブロックであげて、マスターのクランプをすこしヒネるといい角度。
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ばっちりエア抜きできます

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最近あったかいから試乗が楽しい。シロー、ほとんどできてるよー


昨日の夜はモーターロックの片桐くんが大阪のモーターショーを見にいく途中、ちょっと寄り道で遊びに来てくれました
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ボクら世代ではブッチギリの技術をもってて実はめっちゃ尊敬してます

お姉さん(←実のですよ)の家に泊まるんだって。「お、お姉さん!」ボクもついていきたかったけど仕事で断念。
ここんとこ忙しくさせてもらってて、段取りの悪いボクはいつも1時くらいまで作業してるんです。
遊びてーなぁ、バイクのってブッ飛ばしたい!


これはリトルバスタードの店長、カッキーくんのSR。
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事故修理と同時にカスタムさせてもらうんで、打ち合わせの準備してます

カッキーくんご希望のセパハンを取り付けて二人で打ち合わせ。
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跨ってもらうと「やっぱしんどいかも」ってことだったんで

こんな感じかなー?とか
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フェンダー取り替えて、こっちかなー?とかいっしょに考え中の図。
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カッキーくん、ゆっくり考えといてねー
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Posted by 2%er on 16.2013   6 comments   0 trackback

うまいこと行ったら今月免許取れそう。バイクよろしく。
2013.03.16 02:08 | URL | 智彰 #- [edit]
お疲れっす。リアタイヤのサイズアップとテールランプの変更も一緒にやろうかと考えてます!
2013.03.17 23:44 | URL | Ishida #- [edit]
おつかれーッス!

リアタイヤって16インチとかですか?
2013.03.18 13:24 | URL | 2パー #- [edit]
そうっすね!16inのイメージで!やけど、どっか干渉するとこでてくるんでしたっけ?
2013.03.18 20:39 | URL | Ishida #- [edit]
干渉すんのはトルクロッドだけですよー
2013.03.18 21:48 | URL | 2パー #- [edit]
たぶんお願いするっす!どっかで欲求を120%満足させへんと、忙しすぎて頭爆発しそう(笑)
2013.03.18 22:52 | URL | Ishida #- [edit]


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