• STD HARD-TAILSTD HARD-TAIL

    リジットフレームのような美しい三角形シルエットのハードテールコンプリート。リアショックを廃した 「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 とシートレールのリジットライン加工により チョッパー/ボバー/トラッカーなどあらゆるビンテージスタイルをよりディープに制作できます

  • HARD-TAIL HARD-TAIL

    「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 のリアセクションは その名の通りボルト、ナットにて脱着が可能。簡単にスイングアーム/リアショック仕様にも変更できるため、気になる車検も問題なくパスできます。

  • 2%er HARD TAIL 2%er HARD TAIL

    シートレール加工、リジットラインのボルトオンハードテールシンプル化したフレームでボバーとチョッパーの過渡期をテーマに製作した60’sスタイル

  • HARD TAIL BOBBER HARD TAIL BOBBER

    ボルトオンハードテールのSR400ボバー。 リアフレームをワンオフ、シートレールの加工でリジットフレームのようなきれいなラインに制作
  • B-Class-Chopper B-Class-Chopper

    2%ERのオーナーが自分用として仕事後や休日にコツコツ組んだオールドスクールスタイルのSR400

  • SPORTSTER SPORTSTER

    04以降、ストリート系カスタムに不向きなラバーマウントモデルをベースに 限られた予算内でバランスよく、ビンテージスタイルで仕上げたカスタム

  • CUSTOM PARTS CUSTOM PARTS

    SR400/500 シッシーバー(シーシーバー) ボルトオンキット
    ¥27,300-

    SR400/500 ミッドハイステップKIT ボルトオン
    ¥66,150-

  • 2percenter New HP 2percenter New HP
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こないだの定休日

Category : 遊び
そうそう、11月の25日は名古屋のOLD SPEEDMOTOR ROCkと合同ツーリングってコトになりましたよ

もう寒いんで昼間に遊びましょ。昼くらいに亀山らへんに集合の予定。ヒマな人、いっしょに行こー


こないだの定休日は、その名古屋へブラブラしに行ってきました
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ロカくんと朝から高速乗って

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プチトラブルみたい

モーターロックに仕事のジャマしに行って。いま気付きましたけどボクのバイクに跨ってやがりますね
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がんばる小林くんを残して
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道案内のために片桐社長をラチ。
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WELLDに案内してもらったんだけど、けんじくん引越ししてたみたいで

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道中に、道端で倒れちゃったおじさん見つけまして。ちょっと焦りましたけど、軽いケガでよかったです
パンツ見えそーですね

んでオールドスピード到着
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厚かましくもボクのバイクにまたがるユースケ。バイク屋さんって人のバイクに乗りたがりますよね
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きれいに整理されててすばらしいです。ボクも見習わなきゃ
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大洲のYAKTEY YAK。ダッチに会いにきました。
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次はHARLEM STOREさんへ
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服部くんに会いにきました
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んでその後はHONORED LIFEさんとこへ
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トヨダくんです。ステッカーあんがと
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みんなでメシ喰おーってなって集合。
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けんじくんも来てくれて
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これ、けんじくんのショベル

ヤバいですね
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すべてが「あえて」な感じで、完全に確信犯的な90年代カスタム。
イマドキに対するアンチテーゼが感じられ、ヒネクレ者全開でそーとーカッコ良かったです
(表面のカタチだけじゃなくって、けんじくんのスタンスがね)

みんなでメシ。
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出会いに感謝です

ちょっとだけいっしょに走って
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服部くん、わざわざ高速までありがとう
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帰りは雨。寒さで死ぬかと思いました
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名古屋はカッコいい人ばっかり。こんなみんなに刺激をもらえてありがたいです。ボクもがんばりますね


マガミへ、
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こんな感じデス。カッコいい!


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Posted by 2%er on 03.2012   0 comments   0 trackback


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