• STD HARD-TAILSTD HARD-TAIL

    リジットフレームのような美しい三角形シルエットのハードテールコンプリート。リアショックを廃した 「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 とシートレールのリジットライン加工により チョッパー/ボバー/トラッカーなどあらゆるビンテージスタイルをよりディープに制作できます

  • HARD-TAIL HARD-TAIL

    「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 のリアセクションは その名の通りボルト、ナットにて脱着が可能。簡単にスイングアーム/リアショック仕様にも変更できるため、気になる車検も問題なくパスできます。

  • 2%er HARD TAIL 2%er HARD TAIL

    シートレール加工、リジットラインのボルトオンハードテールシンプル化したフレームでボバーとチョッパーの過渡期をテーマに製作した60’sスタイル

  • HARD TAIL BOBBER HARD TAIL BOBBER

    ボルトオンハードテールのSR400ボバー。 リアフレームをワンオフ、シートレールの加工でリジットフレームのようなきれいなラインに制作
  • B-Class-Chopper B-Class-Chopper

    2%ERのオーナーが自分用として仕事後や休日にコツコツ組んだオールドスクールスタイルのSR400

  • SPORTSTER SPORTSTER

    04以降、ストリート系カスタムに不向きなラバーマウントモデルをベースに 限られた予算内でバランスよく、ビンテージスタイルで仕上げたカスタム

  • CUSTOM PARTS CUSTOM PARTS

    SR400/500 シッシーバー(シーシーバー) ボルトオンキット
    ¥27,300-

    SR400/500 ミッドハイステップKIT ボルトオン
    ¥66,150-

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遊びなこと

Category : 遊び
10月27日の夜はみんな走りに行くよー

8時に2%ERに集合。8時半に京都南インター前のガストで、高速乗って吹田まで行く予定。
みんな空けといてー


コレこないだの夜にちょっと走ったときのこと
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スタンド行ったり
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コンビニで合流したり

って知ってます?
滋賀県にあるめっちゃおいしいレストラン。ここでごはん食ったり
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バイクかえっこしたり

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ダラダラしたり

またコンビニ行って
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ダラけたり。夜走り楽しいなぁ



昨日は久しぶりに沢さんが来てくれまして
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お元気そうでなによりです


今日2%ERは定休日でして、この組みあがったエボソフテイルが納車だったんです
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スタンダードでシンプルに、飽きのこないバランスで
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腰痛もちなオーナー様の乗り心地を最優先に製作させていただきました
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気に行ってもらえるかな?

たくさんの打ち合わせを重ねて製作させてもらってますが、
いつも納車のときは期待と不安が入り混じり、試験を受けて結果を聞くよな気持ちになります

雑誌やショー、濃い人や評論家みたいな人の評価じゃなくってオーナー様に喜んでもらいたいんです

オーナーは20年ぶりにバイク復帰の金さん
京都でBLUN TRIPってお店をされてます
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似合いますね。
これからバイクのキーカバーなんかをリリースされる予定。発売されたらWEB SHOPで取り扱わせていただきます

ボクはXS650の試乗。
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とっくに完成してるんだけど、遠方の方なのでなかなか引き取りの日が合わないんです

めっちゃ気になってた腰への負担はBLOOD KNOTのおかげで大丈夫みたい。いい仕事ありがとう
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ペイントはKAMIKAZE PINSTRIPE。ヒデオくん、喜んでもらえましたよ

ボクはブレーキペダルの位置がちょっと窮屈ってダメ出しもらいましたんで、土曜日に造りなおさせていただきまーす

ちょっと遠いけどマキノのカレー屋さん行ったり
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京都への帰り道、試乗してるカワムとバッタリしたり
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ハーレのカスタムがニガテなボクは、今回エボのクラッチを手伝ってもらって、教えてもらいました。いつもありがとう
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このエボはヨソのショップ様が製作されたものらしいですがメチャかっこよかったなぁ

金さんのアトリエの近く、BENT EIGHTに寄ってみると
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LOOSER MACHINEのコーチジャケットを頂きました
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ぺーくんあんがと

てな感じの一日。

大野さん、今日は150㌔ほど。シツコイめに試乗させてもらってますが自信を持ってお渡しできます
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Posted by 2%er on 10.2012   0 comments   0 trackback


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