• STD HARD-TAILSTD HARD-TAIL

    リジットフレームのような美しい三角形シルエットのハードテールコンプリート。リアショックを廃した 「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 とシートレールのリジットライン加工により チョッパー/ボバー/トラッカーなどあらゆるビンテージスタイルをよりディープに制作できます

  • HARD-TAIL HARD-TAIL

    「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 のリアセクションは その名の通りボルト、ナットにて脱着が可能。簡単にスイングアーム/リアショック仕様にも変更できるため、気になる車検も問題なくパスできます。

  • 2%er HARD TAIL 2%er HARD TAIL

    シートレール加工、リジットラインのボルトオンハードテールシンプル化したフレームでボバーとチョッパーの過渡期をテーマに製作した60’sスタイル

  • HARD TAIL BOBBER HARD TAIL BOBBER

    ボルトオンハードテールのSR400ボバー。 リアフレームをワンオフ、シートレールの加工でリジットフレームのようなきれいなラインに制作
  • B-Class-Chopper B-Class-Chopper

    2%ERのオーナーが自分用として仕事後や休日にコツコツ組んだオールドスクールスタイルのSR400

  • SPORTSTER SPORTSTER

    04以降、ストリート系カスタムに不向きなラバーマウントモデルをベースに 限られた予算内でバランスよく、ビンテージスタイルで仕上げたカスタム

  • CUSTOM PARTS CUSTOM PARTS

    SR400/500 シッシーバー(シーシーバー) ボルトオンキット
    ¥27,300-

    SR400/500 ミッドハイステップKIT ボルトオン
    ¥66,150-

  • 2percenter New HP 2percenter New HP
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いろいろ

Category : 未分類
試乗してたりクルマに乗ってたらたまに見かけた、近所の自分でイジる派なお客様

次のフルカウルは取り付けステー製作だけお手伝いさせてもらうかも
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カフェスタイルは今やとっくにメインストリームじゃないけど、
ほんとに好きな人が乗ってる感じで「姿勢」を感じさせてくれてカッコいい

「流行まっただ中」っていうミーハーステータスじゃなくって、
周りの多数や雑誌が良いっていうスタイルよりも、ほんとに自分が好きな乗り物にこだわりを持って乗ってたいもんです
2%ERは全力で応援しますよー

なーんてね


今日は職場からも苦情が出たらしいこの車輌の
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直管マフラーに
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インナーサイレンサーを製作したり
007_20120930005500.jpg

エボソフテイルは試乗しまくって最終調整中。
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腰痛もちの金さん専用のワンオフシートはBLOOD KNOTのおかげでめちゃ乗り心地いいです。要望通りの仕事をありがとう。満足です。
ペイントはKAMIKAZE PINSTRIPEさん。いい仕事と気配り対応してくれてありがとう。感謝!

いろいろ理由がありましてペイント頼みなバイクは好きじゃないんだけど、
カッコいいペインターさんに塗ってもらうのもいいもんですね。


XS650も試乗いっぱい。
抜けのいいマフラーにしたからキャブのセッティング中だったんだけど途中の雨で断念。
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明日も雨かな?

こちらは成約いただいてた中古車の納車整備が完了
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2%ERでは機関良好なSR400の中古車を常時在庫してますよ

バッチリ整備して(納車整備のごく一部)車検2年、
登録諸費用など込みの支払い総額28~35万円までをメドに用意いたしております

もちろん追加カスタムなんかも相談に乗りますんで皆さん2%ERのSR400、よろしくでーす

お預かりさせてもらってたバリオスⅡも修理完了
009_20120930012647.jpg

高野くんのもパンク修理できてるよー
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こんな感じでいきますね
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Posted by 2%er on 30.2012   0 comments   0 trackback


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