• STD HARD-TAILSTD HARD-TAIL

    リジットフレームのような美しい三角形シルエットのハードテールコンプリート。リアショックを廃した 「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 とシートレールのリジットライン加工により チョッパー/ボバー/トラッカーなどあらゆるビンテージスタイルをよりディープに制作できます

  • HARD-TAIL HARD-TAIL

    「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 のリアセクションは その名の通りボルト、ナットにて脱着が可能。簡単にスイングアーム/リアショック仕様にも変更できるため、気になる車検も問題なくパスできます。

  • 2%er HARD TAIL 2%er HARD TAIL

    シートレール加工、リジットラインのボルトオンハードテールシンプル化したフレームでボバーとチョッパーの過渡期をテーマに製作した60’sスタイル

  • HARD TAIL BOBBER HARD TAIL BOBBER

    ボルトオンハードテールのSR400ボバー。 リアフレームをワンオフ、シートレールの加工でリジットフレームのようなきれいなラインに制作
  • B-Class-Chopper B-Class-Chopper

    2%ERのオーナーが自分用として仕事後や休日にコツコツ組んだオールドスクールスタイルのSR400

  • SPORTSTER SPORTSTER

    04以降、ストリート系カスタムに不向きなラバーマウントモデルをベースに 限られた予算内でバランスよく、ビンテージスタイルで仕上げたカスタム

  • CUSTOM PARTS CUSTOM PARTS

    SR400/500 シッシーバー(シーシーバー) ボルトオンキット
    ¥27,300-

    SR400/500 ミッドハイステップKIT ボルトオン
    ¥66,150-

  • 2percenter New HP 2percenter New HP
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BACK TO THE FREE 2%ER 迷子

Category : 遊び
んでここどこやねん!お前ホンマに国道やろなー?
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標識通りに進んでるはずだったんだけど、こんな山道にラチられちゃいまして

ひたすら走っても
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そろそろカンベンしろやって感じ
そーです、BACK TO THE FREEの行き道、まさかっつーか、いつもの迷子になりました。

ボクのポッケには「これじゃ解らんやろ」ってレベルのテキトーな地図のコピーだけでして、
(しかも目的地キャンプ場の場所も名前もワカラン状況)
相変わらずの自分のテキトーさを軽く後悔させられた山ん中でしたね

現地の人もいねーし、もし人が居てもどこに行きたいかも伝えられないアホさ加減でしたが
「どーせテキトーに走ってたら着くんやろ?」なんて思いながら

下道で120㌔以上迷っちゃいまして(家に帰ると410㌔)
025_20120917221848.jpg
まーなかなか調子の出なかったこのXS650、修理が完了しまして納車前の確認にはちょうどいい試乗。

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これやっと会場の近く。この辺ロケーション最高。めちゃキレイでもっかい走りに行きたい

てな感じでなんとか到着しまして
012_20120917221847.jpg
やっとBACK TO THE FREE主催の栗原くんに会えましたが「もう終わってますよー」なんて言われて

んじゃ写真見せてーってひでおくんにピンスト入れてもらったらしいカメラで
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楽しそうな写真をいっぱい見せてもらいました

おやつとジュースでなぐさめてもらいまして
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みんな最後まで遊んでくれてありがとー

ちょっとだけ残ってた人の写真デス
016_20120917224253.jpg
こんな人たちが
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もっといっぱい
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遊んでたらしーですよ
詳細はヨソ様のブログ見てくださいね

あ、ボク私生活はテキトー気味ですけど、仕事はちゃんと自分の範囲で全力投球してるつもりです
こんなノリでバイクを触らせてもらってるわけではないので悪しからず。

てかこのイベントお世辞抜きでめちゃくちゃおもしろそう!来年みんなで遊びに行こー!

帰り道、BENT EIGHTに寄り道したら
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さっき2%ERに行ってきましたよーって言う人がいまして
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わざわざ大阪からの一見さん、中野くん。会えてよかったです

はやく復帰してくれたまえ、走りに行こー
038_20120917225656.jpg

これは路線変更な相談中
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ここんとこちょっと涼しくなったのもあり、めっちゃ作業進んでます
お待ちの方々、ハイペースで進めてますよー

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Posted by 2%er on 17.2012   0 comments   0 trackback


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