• STD HARD-TAILSTD HARD-TAIL

    リジットフレームのような美しい三角形シルエットのハードテールコンプリート。リアショックを廃した 「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 とシートレールのリジットライン加工により チョッパー/ボバー/トラッカーなどあらゆるビンテージスタイルをよりディープに制作できます

  • HARD-TAIL HARD-TAIL

    「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 のリアセクションは その名の通りボルト、ナットにて脱着が可能。簡単にスイングアーム/リアショック仕様にも変更できるため、気になる車検も問題なくパスできます。

  • 2%er HARD TAIL 2%er HARD TAIL

    シートレール加工、リジットラインのボルトオンハードテールシンプル化したフレームでボバーとチョッパーの過渡期をテーマに製作した60’sスタイル

  • HARD TAIL BOBBER HARD TAIL BOBBER

    ボルトオンハードテールのSR400ボバー。 リアフレームをワンオフ、シートレールの加工でリジットフレームのようなきれいなラインに制作
  • B-Class-Chopper B-Class-Chopper

    2%ERのオーナーが自分用として仕事後や休日にコツコツ組んだオールドスクールスタイルのSR400

  • SPORTSTER SPORTSTER

    04以降、ストリート系カスタムに不向きなラバーマウントモデルをベースに 限られた予算内でバランスよく、ビンテージスタイルで仕上げたカスタム

  • CUSTOM PARTS CUSTOM PARTS

    SR400/500 シッシーバー(シーシーバー) ボルトオンキット
    ¥27,300-

    SR400/500 ミッドハイステップKIT ボルトオン
    ¥66,150-

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遊びのシーズン

Category : 雑誌とか
夏は楽しげなこといっぱいですね

まずは2%ERのお客さんバーベキュー

7月29日ですよ
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ボク人集めるのニガテなんで仕切りは安達くんにお任せしてまーす

朽木の奥の久多キャンプ場ってとこで昼間からやりますんで
普段いっしょに遊べてないお客の皆サマぜひどーぞ

2%ERに興味がある初めてな人とか、いつも1人で来店される方とかテキトーに来てくださいね

この日は2%ERを卒業していくスタッフ、はるおさんの壮行会も兼ねるつもりですよ



お次はFLAKESさん主催の合同キャンプ
9月1~2日です
20120718111151ff8.jpg
こないだ佐藤社長に「コレ言い出したん山口君やのに一回も来てへんよなー!」
ってツメられたんで今年は参加の予定デス

誰かいっしょに行こー


その次の週、9月9日は若狭でゆるゆるイベント
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ハイスロット
出展させてもらうつもりでーす



んであんまカンケーないけど9月22日はなぜかラジオのSHIBUYA-FMで2%ERが紹介されますよ
朝10時からだそーです

ブログのアクセスは東京の人がダントツで多いんで、もし興味ある人いたら聞いてみてくださいね
東京78.4MHZです



あとは10月アタマに2%ER、STALE FINKさん、タタイくんと合同で
スケート、音、バイクなイベントをしよーかな?って感じになってきました

まだ未定ですけどできたらいーな
みんな遊びにきてね


HOGミーティングもあるし、北海道も行きたいし、仕事めっちゃいっぱいだし夏は忙しそうデス

あともうすぐ東京行っちゃうマツさんの
148_20120721005506.jpg
壮行会もしなくちゃ
もう日が無いね


作業のことも

遊ぶためにも仕事ほんとにがんばってるつもりです

今日はツインカムソフテイルのメーター移設ステーの製作
002_20120721005958.jpg
ドーナッツ状に切り出した2.3㍉の鉄板に、1.6ミリの帯板を巻きつけて仮付け

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ハーレはオイルランプ欲しいんでニュートラルのと合わせてふたつ、インジケーター取り付けます

裏側にもーいっこステーつけて、溶接してスムージングして
009_20120721005957.jpg
小笠くん、こんな感じでーす

こーゆー小物ってカンタンなのに(ナメて造ってるわけじゃないですよ)けっこう時間かかるんですよねー

設計とか作業工程はアタマのなかで一瞬で出来るのに、製作するのに何時間かかったかな?
もっと作業、速くなりたいです

明日は雑誌の取材と納車が2台
忙しいけどツインカムの造りもの、ぜんぶ終わらせたいです



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Posted by 2%er on 21.2012   0 comments   0 trackback


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