• STD HARD-TAILSTD HARD-TAIL

    リジットフレームのような美しい三角形シルエットのハードテールコンプリート。リアショックを廃した 「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 とシートレールのリジットライン加工により チョッパー/ボバー/トラッカーなどあらゆるビンテージスタイルをよりディープに制作できます

  • HARD-TAIL HARD-TAIL

    「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 のリアセクションは その名の通りボルト、ナットにて脱着が可能。簡単にスイングアーム/リアショック仕様にも変更できるため、気になる車検も問題なくパスできます。

  • 2%er HARD TAIL 2%er HARD TAIL

    シートレール加工、リジットラインのボルトオンハードテールシンプル化したフレームでボバーとチョッパーの過渡期をテーマに製作した60’sスタイル

  • HARD TAIL BOBBER HARD TAIL BOBBER

    ボルトオンハードテールのSR400ボバー。 リアフレームをワンオフ、シートレールの加工でリジットフレームのようなきれいなラインに制作
  • B-Class-Chopper B-Class-Chopper

    2%ERのオーナーが自分用として仕事後や休日にコツコツ組んだオールドスクールスタイルのSR400

  • SPORTSTER SPORTSTER

    04以降、ストリート系カスタムに不向きなラバーマウントモデルをベースに 限られた予算内でバランスよく、ビンテージスタイルで仕上げたカスタム

  • CUSTOM PARTS CUSTOM PARTS

    SR400/500 シッシーバー(シーシーバー) ボルトオンキット
    ¥27,300-

    SR400/500 ミッドハイステップKIT ボルトオン
    ¥66,150-

  • 2percenter New HP 2percenter New HP
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元町ラーメン

Category : 未分類
ここ3日くらいのことです

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なんかまた画像がでっかい
コレってデジカメの設定かなんかなんスかね?

夜テキトーに集まって
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京都の元町ラーメンへ
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ワタクシまだ屋台時代の20年近く前からぞっこんのラーメン屋さんです
ここの味、パンチ効きすぎでめっちゃウマいッス

好みの分かれる味だけど、みなさんぜひどーぞ


マツさんはもうすぐ東京行くんだって
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ザンネンだけど仕事がんばてねー

もう慣れたかな?
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冬が楽しみ


カンケーないけどこれお店の前のおじさんの畑
この看板センス良すぎですね
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わたしを見ている犬がうぃる

あ、どーでもいーですね
仕事がんばってますよ
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岡田くんのついに着手
カッコよくなりそう

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なんかスラム化してますね


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藤村くんと
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モンゴリアンさん

誰ですか?2%ERはB級チョッパーSR屋だなんて言ってるのは
XS650
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こんなんもできます

カッコいいでしょ
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もーすぐフレーム含めたリア周り、造りなおしまーす

藤村くんのは
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オイル交換

ずっと前にオンボロレーサー風に製作させてもらったTX650
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機械的なガシャガシャ感が出るように工夫しました
今は仮なハンドルだけど今後が楽しみ

コレずっと前のハンドルん時
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飽きたらください
欲しいです

この車輌の造りもの完成
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シンプルすっきりスリムな感じで製作させていただきました
あとは表面処理やペイント、配線って感じです


増田さんの車検&ハンドル周りのカスタムもほとんど完成
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フロント21インチと
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ハンドルまわり
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2%ERでよく使う5.75ベーツライト。工夫すれば高年式の車輌でも配線全部入りますよ
ボトムライトステーや

ミニブレーキマスター、アマルタイプのスロットルなんかも
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定番の常時在庫品なんでまたウェブショップにアップしますね
ちなみにこのミニブレーキマスターは9000円で販売中です


高速で停まった篠原くんの08スポーツ
高年式のインジェクション車でも壊れますね
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CKPセンサーかな?

ハーレーディーラー時代を思い出す故障診断
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このトラブルコードなんやったっけ?
調べてみますね


今までかなめ君の試乗
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調子バッチリっぽいです
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明日もいっぱい試乗しとくんで、そろそろお渡しできそうでーす


しろーさんからアメリカからのお土産いただきました
あんがと
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てかストリートチョッパーって今も現役で売ってるもんなんですね
この本、古いやつもおもしろいですよ






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Posted by 2%er on 25.2012   0 comments   0 trackback


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