• STD HARD-TAILSTD HARD-TAIL

    リジットフレームのような美しい三角形シルエットのハードテールコンプリート。リアショックを廃した 「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 とシートレールのリジットライン加工により チョッパー/ボバー/トラッカーなどあらゆるビンテージスタイルをよりディープに制作できます

  • HARD-TAIL HARD-TAIL

    「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 のリアセクションは その名の通りボルト、ナットにて脱着が可能。簡単にスイングアーム/リアショック仕様にも変更できるため、気になる車検も問題なくパスできます。

  • 2%er HARD TAIL 2%er HARD TAIL

    シートレール加工、リジットラインのボルトオンハードテールシンプル化したフレームでボバーとチョッパーの過渡期をテーマに製作した60’sスタイル

  • HARD TAIL BOBBER HARD TAIL BOBBER

    ボルトオンハードテールのSR400ボバー。 リアフレームをワンオフ、シートレールの加工でリジットフレームのようなきれいなラインに制作
  • B-Class-Chopper B-Class-Chopper

    2%ERのオーナーが自分用として仕事後や休日にコツコツ組んだオールドスクールスタイルのSR400

  • SPORTSTER SPORTSTER

    04以降、ストリート系カスタムに不向きなラバーマウントモデルをベースに 限られた予算内でバランスよく、ビンテージスタイルで仕上げたカスタム

  • CUSTOM PARTS CUSTOM PARTS

    SR400/500 シッシーバー(シーシーバー) ボルトオンキット
    ¥27,300-

    SR400/500 ミッドハイステップKIT ボルトオン
    ¥66,150-

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Category : 未分類
です。作業に追われてますけどがんばってますよ

ロカくんの
002_20120622215832.jpg
フットクラッチできてます
操作性バッチリ

チェーンケースも造って昨日にパーカライズ屋さんに発送しときましたしねー
004_20120622215831.jpg


んで旋盤したり。
いまオーダー頂いてるSRチョッパーのん
010_20120622215829.jpg
もっとでっかい旋盤あってもいいかもですね

旋盤とカンケー無いけどよく造るステンレスのコフィンスイッチ。コレいいでしょ?
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鉄の丸棒を段付きにしてちょっとだけテーパーに削って

曲げてから
014_20120622215828.jpg
ボルトと軸受けを溶接

ジョッキーシフト造りました
018_20120622215827.jpg
シフターはジュラルミンの削り出しにて製作

キット化したいなー

アタマんなかではいくつもオリジナルパーツ案があるんだけど
相変わらずワタクシ段取り悪くってまったく開発の時間が取れねーのです


ここから今日のことですね
025_20120622222108.jpg
このでっかいベースタンクを

039_20120622222107.jpg
幅と高さを詰めてからトンネル製作して

こんな感じ
028_20120622222107.jpg

追加をいただきましたちっこいスポーツスタータンクを製作してました
030_20120622222106.jpg
ちょっとタンクの大きさ気になってたんでオーダー頂けてよかったです
明日にはコックとキャップとステー造ってコーティングしたいな

単色塗りが多い2%ERですけど、今回は派手じゃないけどちゃんとカスタムペイントいたします。楽しみ。


035_20120622222105.jpg
けどそーいや明日は土曜日やん
いつも土日はお客さんいっぱいで鉄工作業ができないけどはやくマフラーも造りたいな



合間にリムの振れ取り作業
023_20120622223155.jpg

このバイクのやつです
032_20120622223154.jpg
長らくお預かりしてたけどついに今日、車検を通しまして
細かいとこは安達くんに任せて

さっき試乗
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内々88ミリのスーパーナローなガーターフォーク
049_20120622223152.jpg
オーナーが乗ってる姿、めっちゃカッコいいですよ


かなめくんのもこないだ車検通したんだけど
041_20120622224718.jpg
まだ手ーつけれてません

東京で服つくってる前島くんに
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夏用ヘルメットのカスタムお願いしました

よろしくねー














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Posted by 2%er on 22.2012   0 comments   0 trackback


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