• STD HARD-TAILSTD HARD-TAIL

    リジットフレームのような美しい三角形シルエットのハードテールコンプリート。リアショックを廃した 「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 とシートレールのリジットライン加工により チョッパー/ボバー/トラッカーなどあらゆるビンテージスタイルをよりディープに制作できます

  • HARD-TAIL HARD-TAIL

    「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 のリアセクションは その名の通りボルト、ナットにて脱着が可能。簡単にスイングアーム/リアショック仕様にも変更できるため、気になる車検も問題なくパスできます。

  • 2%er HARD TAIL 2%er HARD TAIL

    シートレール加工、リジットラインのボルトオンハードテールシンプル化したフレームでボバーとチョッパーの過渡期をテーマに製作した60’sスタイル

  • HARD TAIL BOBBER HARD TAIL BOBBER

    ボルトオンハードテールのSR400ボバー。 リアフレームをワンオフ、シートレールの加工でリジットフレームのようなきれいなラインに制作
  • B-Class-Chopper B-Class-Chopper

    2%ERのオーナーが自分用として仕事後や休日にコツコツ組んだオールドスクールスタイルのSR400

  • SPORTSTER SPORTSTER

    04以降、ストリート系カスタムに不向きなラバーマウントモデルをベースに 限られた予算内でバランスよく、ビンテージスタイルで仕上げたカスタム

  • CUSTOM PARTS CUSTOM PARTS

    SR400/500 シッシーバー(シーシーバー) ボルトオンキット
    ¥27,300-

    SR400/500 ミッドハイステップKIT ボルトオン
    ¥66,150-

  • 2percenter New HP 2percenter New HP
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いろいろ

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 気をつけて乗ってねー

リトルバスタード(http://www.little-bastard.net/)さん
LB NIGHT楽しみにしてまーす


シートの表皮を頼んだ
レザークラフト、BLOODKNOT(http://bloodknotleathers.com/)のしゅんご

ナイスな対応ありがとう
またお願いするわー


大阪の山本くん(http://sadistict.exblog.jp/)

キャブ調整とマフラーの角度変更にご来店
このあと大阪の車両買取に付き合ってもらいました
あんがとねー

手ごわいス

エストレアのアイドリング不調
持病のようなモンですがなんとかします

シムラくん

オイルタンクと
ガスタンク

明日にはストラットやっときまーす



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Posted by 2%er on 24.2012   0 comments   0 trackback


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