• STD HARD-TAILSTD HARD-TAIL

    リジットフレームのような美しい三角形シルエットのハードテールコンプリート。リアショックを廃した 「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 とシートレールのリジットライン加工により チョッパー/ボバー/トラッカーなどあらゆるビンテージスタイルをよりディープに制作できます

  • HARD-TAIL HARD-TAIL

    「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 のリアセクションは その名の通りボルト、ナットにて脱着が可能。簡単にスイングアーム/リアショック仕様にも変更できるため、気になる車検も問題なくパスできます。

  • 2%er HARD TAIL 2%er HARD TAIL

    シートレール加工、リジットラインのボルトオンハードテールシンプル化したフレームでボバーとチョッパーの過渡期をテーマに製作した60’sスタイル

  • HARD TAIL BOBBER HARD TAIL BOBBER

    ボルトオンハードテールのSR400ボバー。 リアフレームをワンオフ、シートレールの加工でリジットフレームのようなきれいなラインに制作
  • B-Class-Chopper B-Class-Chopper

    2%ERのオーナーが自分用として仕事後や休日にコツコツ組んだオールドスクールスタイルのSR400

  • SPORTSTER SPORTSTER

    04以降、ストリート系カスタムに不向きなラバーマウントモデルをベースに 限られた予算内でバランスよく、ビンテージスタイルで仕上げたカスタム

  • CUSTOM PARTS CUSTOM PARTS

    SR400/500 シッシーバー(シーシーバー) ボルトオンキット
    ¥27,300-

    SR400/500 ミッドハイステップKIT ボルトオン
    ¥66,150-

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一見さんいっぱい

Category : 未分類
 今日は初めてなお客様が3人も

どこで知ってくれたはるんだろ?
なにはともあれありがとうございます

あしたは増田さん結婚式ですね

おめでとうございます


でっかいホンダに乗る初めてのお客様
カスタムの見積もりに来ていただきましたよ

VT1300ってゆーらしいです
メーカーが造ったって思えんバイクでした

んでマフラーの角度変更に来ていただいた岩淵くんのSRのハンドル

ワンオフなんだけど気にいってます
こんな感じのオリジナルで立ち上げたいって思っとります

夜には

岩佐くんがフェンダーどんなんにするか決めに来てくれたんだけど

フロントタイヤ交換しよってなって

スポーク磨きに没頭

先ほど帰られましてこんな時間になっちゃいました
リブフェンダーで進めときますね





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Posted by 2%er on 25.2012   0 comments   0 trackback


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