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SR400ハードテールとスポーツスター カスタム リジット 近畿大阪兵庫和歌山京都三重名古屋福井

Category : 日帰り作業例

こんにちは


みなさん夏休み楽しく過ごされましたか?

2%ERは通常営業、ほんとにたくさんの来店ありがとうございました!


遠方から来ていいただいたのに、バタバタし過ぎてあまりお話できなかった方たち、

また改めてご連絡いたします。 じっくり相談しましょう!


今日は定休日なので、あまり時間が無いんだけどすこしだけブログ書いてみますね


このところのバタバタの作業のことですよ



まずは長野県からご来店の金井さんのこと

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〇「 カスタムギャラリー№153 」 SR400ハードテールです


この日は長野県から広島までツーリングに行く途中に寄っていただきました

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ほんとよく走られますよね


で、作業はクラッチレリーズのO/H。

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距離を走ったSRあるあるの、 クラッチレリーズやプッシュロッドの交換です

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ボクたちの作業に興味シンシンの金井さん。 2%ERはピット立ち入りOKなので

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ご自身のバイクの作業を隣でご覧になっていただけますよ


お店がグチャグチャでごめんなさいでした


で、作業しながらあれこれ相談して追加でご注文いただいたのが

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〇「 FCR39φ マニホールドセット 」。


ボクが最初に買ったSRにナケナシのお金でFCRを買って取り付けたとき感動しました!

めちゃくちゃおもしろくなりますよ!


標準装備をプラスチックの赤ファンネルを取り外し、

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「 FCR用ネットファンネルセット 」 を追加。 


金井さんは広島まで走りに行くから急がなくっちゃ

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でサクサク組み付け。


と、そこへいつも任意保険でお世話になってる保険屋さん、真ん中の岡本さんと

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左側の大学生のムスコさん。 金井さんもバイクのこといろいろ教えてあげてくれてます。


バイクに乗りたい! ってことで相談に来てくれたんですよ。

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すこしだけ相談して、雑誌を何冊か貸してあげました。 早く乗れるといいね!


ってことで、ボクはキャブレターセッティング用の工具やジェット類を

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試乗用のカバンに詰めて


FCRキャブレターのセッティングに出発!

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バイパスが混雑してない時間でよかったです

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すこしづつ調整しながらしっかりセッティングしていきますよ

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で、走ってると違和感

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キャブレターのセッティングはバッチリ仕上がったんだけど、


フロント周りの動きがおかしい、、、

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どうやらステムベアリングの締め付けロードが緩く、ハンドリングが安定しないみたいですね


で、お店に戻ってピットイン。

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ジャッキでフロント周りを浮かせて


ベアリングのロードを適正に調整しておきました。

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取り外したノーマルキャブレターは長野県に発送しまーすってことで

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宛名を書いてもらってます。 もう到着したかなー?



( セッティング後、ネックベアリング調整後の軽い試走です )


ではではこのSR400をすこしご紹介、

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〇「 ”リジットライン”ボルトオンハードテールキット 」 を使用した


リアショック無しのスタイルながら、ロングツーリングでの乗り心地を最優先にしたカスタムです

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金井さんの体格に合わせたハンドルや


このスタイルにしては大きな7インチヘッドライト、

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キングサイズのスポーツスタータンクは

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長距離をラクに、快適に走るための装備です


こだわりはシート、シートの角度とスプリングの設定、ピリオンパッドの位置。

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この部分に拘ることで、快適性が大きく変わります。


使用しているのは 〇「 BATESタイプ本皮 ソロ/ピリオンセット 縦タックロール 」。

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本皮でクッション性よく前後で ¥34559。 2%ERでよく使うシートです


あと大柄な金井さんは ステップ位置もゆったりしたフォワードコントロールに変更、

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WEB通販での第1号でした。


〇「 ミッドフォワードコントロールキット 」 です。

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シート高にもよりますが、2%ERでは身長が176センチを越える方にオススメしていますよ


シート、ステップに拘ると、ヘタなローダウンリアショック車よりも断然ラクに乗っていただけます!

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マフラーは 〇「 トランペットマフラー/ロングベル 」。


シッシーバーはもちろん荷物をたくさん積むためのもの。

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スチールの角材でワンオフ制作しました。


金井さん、いつも遠くからありがとうございます

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めっちゃおもしろくなったと思うんで、ツーリング楽しんでくださいね!








で、すごくボロボロになっちゃった木村くんのスポーツスター。

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しばらく乗らなかったらしくサビがひどいですね


車検が切れて車輌を引き取りに行くのがおそくなっちゃってごめんなさい

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〇「 カスタムギャラリー№49 スポーツスター 」 、


今回は 〇「 2%ER スポーツスター車検整備」のご依頼です


放置期間が長かったので、通常の車検整備だけじゃ済まなかったですけど

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あれこれと


整備や修理をいたしまして

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タイヤ前後、バッテリー、ネックベアリングなども交換で調子よくなったので

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試乗。


調子よくした後のバイクの試乗ってほんと気持ちいい。

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手こずるかなー? って思ってたけど意外とあっさり完成です


整備、車検が終わってからの試走動画(洗車前です)


ではではこのエボスポーツをすこしご紹介です

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造ったの何年前だろ?


立ち上げのB級スタイルとして製作しました

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フロントは6インチオーバーのフォークに

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21インチ化、


木村くんが第2号だったかな?

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〇「 ミッドハイステップキット 」。


ワンオフシートの背もたれ部分、中身に鉄板で支えを造ってあるので

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全体重がかけられてラクに乗れるように工夫してありますよ


シッシーバーとマフラーもワンオフ。

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すこし悪っぽく仕上げました。


木村くん、限界までピカピカにしといたよ!

今年は乗れる時間ができるといいね


ではでは今日は短いブログだったですけどこんくらいで


「オレのまだ~?」 ってみなさん、ようやく落ち着きそうなのでガツガツ進めていきます!

またご連絡しますのでもうしばらく待っててくださーい




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Posted by 2%er on 22.2018   0 comments   0 trackback

お盆休み用の動画たくさんな長編ブログです!

Category : ツーリングとか

こんばんは


みなさんは夏休み? お盆休み? ですよね!

2%ERはお盆も休まず営業です! 定休日の水曜日は休んでいると思いますけどね


変わらずバタバタしてると思いますんで、ご来店の際にはご連絡いただけると助かります!


ツーリングなんかでトラブった方はご遠慮なく


携帯 090-8484-6988

店 077-526-7016


までご連絡くださいね~


で、2%ERではお客さんたちのこの夏の休みのために間に合わせた車輌がたくさん、

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ほんとかなりたくさんでブログには書ききれないけど、


いろんな車輌の整備やカスタム、

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車検や点検などが


仕上がりましたよ

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早めの休みが取れてるお客さんたちは西へ東へ、北海道へと


ツーリングに出掛けられています

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残念ながらボクはお店が忙しくって旅には出掛けられなさそうだけど


みんながアップしてる 〇「 インスタグラム 」 なんかの投稿を見て

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刺激をもらって充電しておきますね!


今日は 〇「 2つくらい前のブログ 」に続いて2%ERの夏休み前の作業ラッシュのことや

みんなのツーリングのことなんかをを書いていきますね


新作カスタムも数台ありまして、

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富山県の松森さんからオーダーいただいていた


このXS650。 最後にいろいろとかなり手こずりましたが

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出来たてホヤホヤの新作です


こちらは藤田くんからオーダーいただいていたW650。

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この車輌も出来たてのカスタムです



あとはダイセイくんのスポーツスター

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このスポーツは1ケ月ほど前に完成していたんですが


もうめちゃくちゃ乗ってくれてるそうです

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お盆休みも楽しんでくださいね~


完成したカスタム車たちは近日中に 〇「 カスタムギャラリー 」に掲載と、

また時間がある時にブログでもご紹介していきますね


あれ?なぜか2%ERのメイン機種のSRがいないですね。 

SR400/500のフルカスタムたちは、、、、そうなんです。 今から鬼の追い込みが待ってまーす!


ほんとに膨大な量のカスタム製作依頼があるからマジでがんばっていきますね!



ではではいろんなお客さんや作業のこと、書いていきますね


これは7月の20日くらいだったかな?

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もうご依頼が多すぎてバイクがパンパン、


まずは 〇「 しばらく前のブログ 」 でご紹介した、豊橋の中村くんの車検整備。

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バッチリ仕上がったんで引き上げに来てくれましたよ


〇「 2%ERのSR400/500ハードテール 」 の第2号車だった

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〇「 ギャラリー№108 SR400 」 です 


今回は追加カスタム、 〇「 ミッドハイステップキット 」の取り付け

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ラクちんポジションで乗車姿勢もグッとカッコよくなります


うれしそうにしてくれて、ボクもうれしい!

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中村くんって楽しそうにバイク乗りますよね


中村くんは初期の 〇「 BACONヘルメット 」 と

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〇「 焼印グローブ 」 を使ってくれています


で、お客さんたちに見られながらお帰りです


中村くん、いつも遠くからありがとう! 


お父さんになる前の休み、楽しんでいっぱい乗ってね!!







こちら19歳の藤田くん。 行動力があっておもしろいヤツです。

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どんな大人になるのかな~? 楽しみです!


藤田くんは 〇「 ギャラリー№86 SR400B級チョッパー 」 のオーナー。

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去年の10月に納車して、1度の事故をしたけど、走行距離はもう12000キロ。


今年の夏は1ヶ月かけて日本一周に出発するそうですよ。 10000キロくらいは走りそうってことで、

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でもこのタイヤじゃ持たないですね


立ちゴケでブレーキレバーも折れちゃってるし、

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出発前に整備でお預かりとなりました


でね、 旅先でもしっかりオイル交換をしてもらうために、あと節約も兼ねて

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お店の軒先で、スタッフ太陽くんがオイルの交換方法をレクチャー。


ちゃんと交換方法おぼえられたかな~?

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んで後日、タイヤ交換や折れてたブレーキレバーの交換、

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車体全体のメンテナンスや増し締めが完了して引き上げに来てくれた藤田くん


この旅のために 〇「 HWZN調光サングラス 」 を購入してくれました

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ありがとね! 気をつけてたのしんできて! 


で閉めようと思いましたが


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藤田くんのインスタグラムの投稿、


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すでにかなり楽しんでるみたい


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見てるこっちが元気もらえます! また投稿楽しみにしてるよ~!








こちらは藤田くんと同い年のけいごくん

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こないだメンテナンスしたところなんだけど、


( メンテナンスの試走です )


すでにけいごくんは


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かなり楽しんでるみたいですね


これから千里浜なんかを走りながら実家の仙台にもどり、

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いろんなところへツーリングに行くってことなので旅立つ前にオイル交換です!


どんな旅するんだろう? インスタの投稿、楽しみに待ってるよ~

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昨日は事務所の引越しも手伝ってくれてありがとね! 気をつけてね~








こちらは前河くん

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前河くんも、こないだのブログにも登場しましたね



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シーバーに荷物をくくって予行演習もして


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ついにフェリーに乗り込むみたい。 ウザいくらいの投稿、待ってるね! いい旅を!!









〇「 2%ERのSR400/500 車検 」 でお預かり、 

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作業が完了したから


試乗して、各部を調整して

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仕上がりました。 〇「 ギャラリー№119 SR400 B級チョッパー 」。


オーナーは小笹くんです。 新しい仕事をはじめたばかりだからこの夏は忙しいかな?

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小笹くん、いつもありがとね~!











うなぎ屋さん、 〇「 大谷茶屋 」 の鈴木さんです

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この夏のいちばん忙しい時期の仕事前にバイクを預けに来てくれて


代車の 〇「 ユーズドSR400 カフェレーサー 」 で出勤されて行かれました

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ご依頼内容は

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忙しい時期が過ぎたら北海道に行くから全体的に整備しておいてっ!


ってことでした。

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去年のこの時期に


北海道ツーリングに行くためにカスタムしたこの車輌、

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この1年間ほぼ乗りっぱなしだったので


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各部の整備作業をして、


試乗たくさんして

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いろんな箇所を調整、


バッチリ仕上げておきましたよ

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この時期なんでほんとお忙しいでしょうけど


仕事が落ち着いたら楽しんできてくださいね~!

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〇「 カスタムギャラリー№157 SR500 ハードテールチョッパー 」 です。











こちらは富山県から雄大くんと岡くんです

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右の、結婚おめでとうな

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岡くんの 〇「 カスタムギャラリー№97 SR400 B級チョッパー 」 と


左の雄大くんの 〇「 カスタムギャラリー№55 SR400 US-ストリートコンプリート 」。

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2人とも名古屋で大学生をしている頃からのお客さんなんです


今回は追加カスタムや車検のご依頼で、完成したから引き上げに来てくれましたよ

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いつも遠くからありがとうね!


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連休楽しんでね~!











富山県といえばオーダー頂いていたXS650

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完成前に

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点火の不良、

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充電不良、キャブレターの不調などでかなり手こずりましたが


軽くだけ試走して、



定休日や夜中なんかも

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走りまくって


たくさん調整して完成しました

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で、今日は松森さんが引き上げに来てくれましたよ

お店の前を軽く試走してもらって車輌の説明を済ませて


お渡ししました!

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松森さんの6連休に間に合ってよかったです! ありがとうございました!!









こちら数日前に九州に旅立っていったガマくん

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ガマも 〇「 前々回の旅ブログ 」 に登場していますよ


彼はこの動画のときに意気揚々と出発していきました




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そーいやリョウタロくん引っ越すって言ってたなぁ


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楽しんでるみたいだけど


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この気持ちわかるなぁ


このセロー、 そのうちしっかり、

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もうすこしカッコよく造り直したいな


てか今ブログ書いてたら大阪の港から帰ってきやがりました

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九州ツーリング、すごい良かったみたいですよ!


ボクも秋口あたりに行けるといいなーって思ってます








三重県の小林さんのSR400、 車検と追加カスタムでのお預かりでした

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今回は 〇「 フロント21インチキット 」 の組み込みで

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よりチョッパーらしいシルエット、


あと 〇「 ミッドハイステップキット 」 の組み付けで

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ラクでカッコいいポジションい変更させてもらいました


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小林さん、 いつも遠くからありがとうございまーっす!









こちらは 〇「 カスタムギャラリー№65 SR400STDコンプリート 」。

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ぜんぜん告知してなかったですけどユーズドバイクで入荷して一週間も経たないうちにご成約、


車検や整備、調整を済ませて、

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しばらく前に新オーナー、


長野県の筒井さんのお宅に配達させていただきました

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もう慣れたかなー? 長野は涼しそうでいいですね! 家でお酒飲んでるより楽しいでしょ?

ではでは筒井さん、ゆっくり慣れて楽しんでくださいね~









こちらはオイル交換の来てくれた中瀬。

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お店の中がバタバタのときは軒先でオイル交換させてもらうこともあります


〇「 カスタムギャラリー№151 SR500ストリートトラッカー 」 ですよ

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この時期なんでオイルはもちろんMOTUL7100、

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この時期の夕焼けきれいですね


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中瀬は休みが無いんだったっけ~? いつもありがとね!







ブンブン、

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試乗してますよ


いつもの下道グルグルから

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最高速アタックするバイパスまで。 いろいろと調整して


完成。 W400のカチ上げB級チョッパースタイル。

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このスタイル、SR400/500もよく似合いますけど、


Wシリーズでもかなりカッコよく、乗りやすく仕上がりますね

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この車輌、オリジナルで立ち上げようとしていたシッシーバーやシートが間に合わず、

まだ仮の姿なんですけど、そのうち本格的にカスタムやパーツ開発したいなぁ


で、完成したので洗車。

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ピカピカにしてお渡しです


このカスタムのオーナーは 〇「 すこし前のブログ 」で登場した西川くん、

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大変お待たせでした


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んじゃ西川くん、ツーリング楽しんできてね~!







Wといえばこちらも試乗、

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新作のW650です。 キャブレターのセッティングにかなりハマりましたけど

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完成しました!


こちらもB級スタイルですが、西川くんのW400とはすこし違う感じです

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60年代の英車のB級スタイルですね


〇「 このW650の製作日記はこちら 」 

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藤田くん、大変お待たせでした

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これで念願の旅んい出てくださーい!


藤田くんのヘルメットは2%ERでかなりの人気の

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〇「 オーシャンビートル 500TX 」。 カッコいいですよね、ボクもお揃いもってるんです


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ではでは明日待ってるね~








こちらは遠方から、 自作で楽しんでおられる林さん、

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自分でできないところだけ2%ERの頼んでくれるお客さんなんです


「 ステムベアリング、交換してくださーい! 」 ってことでのご来店。

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林さんにはボクの隣で読書をして待っててもらいながら


ひとまずジャッキアップしてステムを点検すると、ベアリングには違和感なし

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フロント周りの増し締めで違和感がなくなりましたよ


ってことで、フロント周りは安心なのでツーリングに向けてオイル交換。

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林さんは自分でエンジンのO/Hもされてるんですよ


今回はオイル交換だけで作業完了です!

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お帰りになった林さんはすでにツーリングに出掛けられてるみたいですよ


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笑笑 でもマフラー折れたみたいですね


フラッシュゴードンはこの箇所から折れやすいんで、サイレンサーの後ろのほうを

クランプステーで停めるべしなんですよね


昔ボクも同じケ所で折れたんですよね


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ダルすぎとか言いながら楽しそうですね、 林さん気をつけて帰ってくださいね~


冬のハードテール化、準備しておきますね~!










いつもの撮影場所で完成車輌の写真を撮っておきました!

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ダイセイくん、


ほんと大変お待たせでした

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1200のリジットスポーツスター、


公認車検を取得して

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完成です!


この車輌はオーナーの57シェビーに合わせての製作のご依頼でした

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すでにダイセイくんはかなり走り回って楽しんでくれているみたい!

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いきなりのスピードメーターの故障、また持ってきてくださいね~!










こちらは田中くんの

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〇「 カスタムギャラリー№104 スポーツスターコンプリート 」。


隣で作業を見てくれている田中くん。

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すこし前、四国にツーリングに行ったとき、走行中に溝にハマっちゃったらしく


車体各部の点検と、これを機に ダイナSで3拍子化、

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キズだらけのマフラー交換のご依頼でドラッグパイプに交換です


で、インナーに仕込むのはSNSで話題沸騰の

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ローパスバッフル! 2%ERで新規取り扱いさせていただく製品なんですよ。


効果のほどは、こないだ納車した 〇「 №163 SR500 」 に装着して実証済み!

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高音が消される音の良さと、 パワーをロスせずにパワーカーブをほぼ一直線にする超スグレモノ。


いろんなところで話題になってたから興味シンシンだったんですが

評判通りの逸品で、取り扱わせていただくことになりました!


詳しくは、WEBストアのバナーができたらご紹介しますが、ヒミツは

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内部のらせん状の隔壁。 またじっくりご説明しますね~


ってことで組みあがったから

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試乗して


完成!

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田中くん、お待たせでした! ありがとね~!!








来ましたね、 フドさんです。 旅の前にオイル交換に寄ってくれましたよ

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フドさんは 〇「 ちょい前のブログ 」 で、エンジンの500化をしたところ。


この人かなり飛ばすんで、エンジンに優しく慣らしをしてくれるか心配だったけど

ゆっくりしっかり慣らしをしてくれたみたい


で、この日は念のためのオイル交換、

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スタッフの太陽くんが作業してくれましたよ

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たくさんの荷物ですね

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てかツーリングにシュノーケル、、、必要なんですかね~?


きっと使わないでしょ?

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フドさんはもう四国に上陸してるみたい


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残りの旅、 気をつけて楽しんでくださいね!!








はい、ハードテールSRの車検準備です

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〇「 ギャラリー№165 SR400 」 。 すこし前に完成した車輌ですが、

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車検と追加カスタム( ペース早いですね )のご依頼で


こんな感じになってます

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試乗して、

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最後の調整して、

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走行動画を撮って、完成! って思ってたんだけど、


ウインカー交換を依頼されていたのが抜けていましたね

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安藤さん、明日の午前には完成させておきまーす!








こちらは試乗、

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お買い上げいただいたユーズドのSR400を整備して調整しながら試乗してます


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新オーナーは永田くん。  いまSR500のフルオーダーを頂いているんですが、

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この400は自分でカスタムしていくそうですよ。  

この夏休みはどこかに走りに行くんですって!


整備はバッチリ、永田くんがどんなとこ走りにいって、どんなカスタムをしていくか楽しみですね!


永田くん、ありがとね!












こないだ事故したマシロさん

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保険屋さんとの話もついて修理に取り掛かっていますよ


てーかシートの奥に、、、何してやがんだコイツ?

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正面衝突だったのに、本人のケガが軽かったのは幸いですが


バイクはけっこう重症です

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フロント周り、ゼンメツですね

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ぼちぼち進めていきまーっす!




店頭の通常業務だけでもまだまだ書き足りないですし、

( お待ちのみなさん、がんばって進めていきまーす! )


他にも進めているフルカスタムやオーダー頂いていてバックオーダーになっている

オリジナルパーツの製作などなどかなりバタバタしています


2%ERはこんな感じの毎日ですよ


でもお客さんたちみんなが楽しそうにバイクに乗っててくれてうれしいです!


ボクはなかなか休みが取れないけど、みんなの投稿や帰ってきてからの話を楽しみに


まだまだたくさん待っておられる皆さんのバイクの作業をしていきますね


ではではみなさん連休楽しんでくださいね!



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Posted by 2%er on 10.2018   0 comments   0 trackback

バイクの楽しさ SR400 SR500 ツーリング 滋賀京都福井大阪三重名古屋

Category : 思っていること

こんにちは


今日は定休日。  昨日の夜に1人で行った夜走りのこととか最近感じていたこと、書きますねIMG_2722_20180808113235d33.jpg

昨日はね、地元の花火大会でして、夜に事務仕事するにもうるさそうだし、


スタッフたちもすこしお疲れだったので、すこしだけはやく仕事を切り上げて

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残業は諦めて思い切って走りに出掛けたんです


あれー?って思ってる人いるでしょ?  そうです、

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この 〇「 №118 SR500 ハードテールレーサー 」。 買い取って中古車となったんです。


今までボクが造ってきた車輌の中でもTOP5に入る、かなりのお気に入りで

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我ながらめっちゃカッコいいなーって思う車輌です。


今ボク自分用のバイクが無かったから、しばらく乗ろっかな?

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もちろん販売用に買い取ったので、詳しくはまた告知しますね~

もし欲しいって方がおられましたらご連絡くださーい!


で、毎日思ってることだけど。 でも昨日も改めて思いましたけど、ほんとバイクって楽しい


バイクの楽しみ方って人それぞれだと思いますが、


自由を求める、スリル、イキる、カッコつける、ステータス、走る、触る、改造する、所有欲、

顕示欲、自己表現、ただの興味、人との触れあいなどなど、、、、趣味ですよね


ボク自身はバイクのことを趣味だけではなく仕事にもしているんで、造ったバイクがボク自身の

今までしてきたことの表現になるってゆー面もあります。

そこで人様に認めてもらう、その方法を考えて自分のセンスをぶつけたり、日々のを努力したり。


ただここ最近ね、自分のバイクが無くって、自分用のを造る時間も無くって、、、

膨大な量のオーダーをいただいていて、仕事が忙しいだけでほんとにありがたいんですが、


ボク欲張りなんです。 ただただ気兼ねなくバイクに乗りたいって、走りたいって感じてました。

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ガマンせずに生きてる人なんていないでしょうが、ボクからバイクを取り上げると

ほんと何も残らなくなります笑


お客さんのバイクを試乗するのは仕事なので気持ちの底からは楽しめないですけど、

この中古車なら気分は別、お客さんに造ったものだったけど買い取ったのでお店のもの。


嫁ぎ先が決まるまで気兼ねなく楽しめそうです。

ボク自身のバイクの楽しみ方の根っこは、走る、触る、自分好みに改造する、人との触れあいって感じ。


昨日の夜走りでは「走る」のみのつもりだったんだけど、楽しい人との触れあいもあり充実しました


すこしだけ「触る」も楽しめるかなー?って思って

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キャブレターとプラグを触る工具だけ持ったんですが、調子よくって出番ナシでした


サングラスはもちろん 〇「 ハウゼンブロスのシェード 」。 夜でも見える便利なシェードですよ。

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何色か持ってるんですが、今回はビンテージグリーンを新調しました


で、ガソリンを入れて

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出発です!


バイクに乗りながらだから写真ブレブレ、

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すぐに暗い時間になっちゃったけど


コンビニに寄ってみて

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タバコ吸いながらバイクを眺めてみたり

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ボーっとしたり、


福井県まで走ってきて

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屋台のラーメンと迷ったけど

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お寿司屋さんに入ってごはん食べてみたり。

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たまごおいしい


なんとなく敦賀駅に来てみたり、

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敦賀の交差点。 

昔はよくこの辺りに来て古着ハンティングしてたんです。 ハンティングっていっても

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カツアゲじゃないですよ。 京都に行くよりも安く古着が買えたからよく来てたんです


敦賀港の公園。

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きれいなとこです


赤レンガ。

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こうして1人で何も考えずにブラブラ走っていると


ほんとに楽しい。

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で、行き着いた先はなんとなくの目的地だった敦賀新港。

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北海道行きのフェリーの出発地点なんですよ


デッカいフェリー停まってますね。 このまま乗り込んで北海道に行きたいな~

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でも今年は仕事優先って決めてるんで諦めまーす


乗船待ちのクルマやバイク。

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みなさん大荷物で走る気マンマンですね。

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ほんといい旅になるといいですね!


フェリーターミナル。

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ちょうど乗船の30分前だったので、これから北海道に行くライダーさんでいっぱいでした

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喫煙所でコーヒー飲んでると、

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1人のおじさんが話しかけてくれて 「 今回は北海道のどこ廻るのー? 」って。


「 ボク今年は行かないんです 」 「 残念やね、じゃあワシ楽しんでくるわ~ 」 って。

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三重県から来たこのおじさんは定年退職してのリターンライダーさんだそう。

初の北海道ツーリングで、絶景たくさんの上士幌や最北端の宗谷へ走りに行くんですって。


「 来年は北海道で会えたらいいですね~ 」って挨拶してお別れ。 いい旅にしてください!


んーで、福井あたりをブラブラして、

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帰り道は自分も北海道を走ってるのを想像しながら


最後にいつもの道の駅でコーヒー。 

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夜の1時くらいだったかな? ゆっくりしてたら現れたのがこのおじさん。

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今度はボクから喋りかけたんだけど、すごく気さくで楽しいおじさんでした。

豊橋を夜の9時に出て、琵琶湖一周してそのまま帰るんですって。 めっちゃ走る人ですね


トヨタでレクサスの検査をされていたそうで、このおじさんも45年ブランクのリターンライダーさん。

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ショベルのロングフォーク、パン、ナックルの3台のハーレーに乗る息子さんに

退職祝いでモンキーをプレゼントしてもらったんですって。


そしたら楽しすぎて、すぐに大きなバイクが欲しくなってこのZ900をご購入。IMG_2774.jpg

2日で1300キロの慣らしを終えて、「 昨日は横浜まで走ってたんだよ~ 」


「 見て見て、これ3日前に買ったマフラー。 カッコいいだろ~!? 」ってね。

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男はいつまでたってもこうなんですね。  このおじさん、ずっと笑って喋ってるし、

ほんとに楽しんでおられるのが伝わってきて、話を聞いてるボクまで幸せな気分。


こうして楽しめるって、

いままでずっとがんばってこられたご褒美なんですね。 ほんとにカッコいいですよ!


きっとぜんぜん趣味が違うのに、ボクのバイクにも興味シンシンで質問攻め。 お会いできてよかったです!

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連絡先も聞かず、SNSの交換なんかもせず。


こういう刹那的な出会い。楽しいもんです。


昨日の夜はこんな感じでバイクに乗ることと、人との触れあいで充実しました。


やっぱ改めて、バイクは楽しいな~って思った夜でした。


ではではすこし仕事しまーっす!


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Posted by 2%er on 08.2018   0 comments   0 trackback

バイク旅

Category : 遊び

こんばんは


マジで忙しくって鉄火場の2%ERなんですが、

お客さんたちに刺激をもらいながらがんばってますよ!

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みんなこれからロングツーリングに行くんですって。

ステータスやお飾り、イベントのためじゃなくってたくさん走って楽しんでくれるからうれしい。

1年で10000キロなんてお客さんがたくさんいてくれますよ。


通常業務の整備や修理、車検、部品製作、カスタム製作、コンプリート製作、WEB通販などに加えて

この時期はお盆休みにのりたーい! ってお客さんたちの整備なんかに追われすぎています



ではではここ1週間くらいかな? 集中作業を書いていきますね


まずは佐々木さんのSR500、 〇「 №149ハードテールチョッパー 」です

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佐々木さんは過去にオフロードから4気筒、ハーレーやビューエルなどなどたくさんの車輌を乗り継いでこられましたが、

このSRが今までで乗ったバイクの中でいちばん楽しいって言って走りまわってくれるんです


佐々木さんは1年で約10000キロくらかな? てーことで

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クラッチ周りのオイル漏れの修理のついでに


オイルポンプをKEDO製に交換、

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クラッチのレリーズレバーやプッシュロッドもこの際に交換しておくことになりました

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これはレリーズのオイルシールを交換してますの図

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ここ、たま~に漏れてきますよね


サクサク組み付けて、2%ERオススメオイルのMOTUL7100を投入。

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夏場の熱に強いオイルなんで空冷のSRには特にオススメです! 300Vは高いですしね


で、納車当時はボクが秘蔵していたビンテージシートを取り付けていたんですが

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想像以上にタフに使ってもらったんで、こんなにボロボロに、、、


内部のウレタンもスカスカになってきてクッション性が悪くお尻が痛そうなので、

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〇「 本皮エイジングBATESタイプソロ/ピリオンセット 」に交換となりました


手前のビンテージシートを奥のシートと交換するんですが

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すんなり取り付けできるはずもなく


取り付け位置の

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前後のピッチも


左右のピッチも違うので

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鉄板に4っつの穴を空けた変換プレートを作って

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こんな感じで取り付け位置の補正、


で、完成です

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ピリオンパッドを良い位置に取り付けすると


リアショック無しのハードテールでも背もたれになって体重が分散できるから

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今までよりももっとラクになりますよ


ではではこのSR500、ご紹介です

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フロントはハーレー用の10インチオーバースプリンガーを加工取り付け、


SR純正のフロントホイールには

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〇「 ハブキャップ 」を追加しています


オーソドックスな 〇「 5.75ベーツライト 」、

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ミラーは 〇「 B級クロスミラー 」です


ガソリンタンクはビンテージを模したワンオフ。新品の鉄板で造ったものですよ

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佐々木さんは塗装屋さんなのに、何故かペイントの指定はボクに、、、ぼくペイント下手なんですけどね


取り付けしたシートはこんな感じ。 ピリオンパッドがこの位置にくると、

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加速時に腕で体重を支えなくってよくなるから、かなりラクになりますよ


ちょっとドン臭い感じの

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〇「 ハーレーレプリカキックペダル


電装ボックスは丸っこいものを造りました。 ツールバッグは2%ER店頭のみで販売しているもの、

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チョッパーによく似合う小ぶりなデザインの密かなヒット商品なんです


スタイルの要の 〇「 ”リジットライン”ボルトオンハードテールキット 」。

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この車輌はあまりフレームが見えないですね


見たことない形で造って!ってオーダーだったので四角く造ったマフラー。

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そのうちもっとカッコいいのにカスタム予定ですよ


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まったく生産が追いついていない 〇「 ミッドハイ ジョッキーシフトキット 」

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操作感が楽しく、ロングツーリングにはハンドクラッチよりもラクなんです。


お店の前でハンドルを当てがって妄想している佐々木さん、

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エイプバーも似合いそうですね


お待たせしました!

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この夏もいっぱい走りまわって楽しんでくださいね~!




こちらは19歳のけいご君。 けいごくんは素直でかわいいヤツです

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去年の年末に納車したのに、もう12000キロ。 いっぱい走ってるみたい。


〇「 №145 SR400 」です

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リアタイヤのパンク修理でお預かりでしたが


ネックベアリングがダメになってて交換修理となりました

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もちろんケイゴくんは学割価格で修理させてもらいましたよ


写真で見ると晴れてて爽やかな感じだけど

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この時期は日中バイクに乗るとほんと暑いですね

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で、試乗してネックベアリングの組み付けロードをチェック。

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ケイゴくん、いつもありがとね! バッチリ仕上げておいたから走り回ってきてね~





この人もほんとよく走るわ

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〇「 №140 SR400ハードテール 」。 1年で10000キロどころじゃないですね


てーことで、カスタム依頼を受けたときから怪しいなーって思ってたノーマル400エンジン、

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オーバーホールして、500クランクとマル秘ピストンを組んで


リフレッシュさせて車検の通しておきましたよ

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で、バッチリ組み上げて

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いっぱい試乗して調整して

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最後にフロントフェンダーを造って

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完成デス!

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オーナーのフドさんも仕事がお忙しいらしく


納車に向かわせてもらったのは三重県の松阪牛で有名な

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〇「 ホルモン一平 」。


オーナーの長島さんは恥ずがり屋さんで

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いつも顔出しNGですね


この 〇「 ギャラリー№137 TW200チョッパー 」と

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カスタムSR400のオーナーさんなんですよ


で、納車とカコつけて、待ち合わせしていたフドさんと松阪牛を堪能。

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フドさんの娘さんはホルモン一平でアルバイトしながらモデルの仕事もしてるそーです

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楽しいごはんでした! フドさん、夏のロングツーリング、楽しんでくださいね~!


って終わりたかったんですがちょっと心配。 この人めっちゃ飛ばすんです、、、


この暑い時期の組み立てのエンジン、

ほんとに慣らしが大事なんでマジでゆっくり慣らしてくださいね!!!!


長島さん、ごちそうさまでした! シッシーバー、次こそは。ってーのと

プロジェクトのベース車輌、さがしておきますね~!





んで造ってます。 マフラーです。 

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〇「 ロングベル トランペットマフラー 」をベースに造ってます


〇「 ちょっと前のブログ 」に登場した前河くんのSR500のマフラーですよ

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てーコトで完成したのがこちら

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60’s的なサスつきB級シルエットで完成しました


リアショックは新規取り扱いの 〇「 ハーフカバー クラシカルリアショック 」。

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カッコいいでしょ?


引き上げに来てくれた前河くんです

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もうすぐ北海道に出発やね! 


でもその前に


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すでにウロウロ楽しんでくれてるみたい


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ほんとうらやましすぎるけど、北海道気をつけて行ってきてね~!






これは3~4年前にゴミだったセローを手に入れて、ボク自身のモトクロス用に、お店に転がってたジャンクパーツで組み上げた車輌。

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山遊びの時間が無くなって放置してたけど、今回は復活させてます


当時からVMX,VMX(ビンテージモトクロス)ってみんなが騒いでたので、

ヒネクレ者なボクは1人で勝手にCMX (チョッパーモトクロス)ってジャンルを造って、、、


てかボク1人なんでジャンルとかじゃないですよね~ 笑  で、このバイクで山で遊んでたんですが、


今回はシッシーバーをつけます。 イチから造ってる時間が無かったので

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お店に転がってたビンテージものをテキトーに当てがって


走行中に外れない程度にサッサと取り付け。

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シートはアメリカで買ったやつかな? 50ドルって書いてますね。

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デッカくってダサいですけどクッション性がいいんですよ


こんな感じになりました

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でね、

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大急ぎでいろいろと整備、


出発の前日にオルタネーターがパンクしたのにはマジで焦りましたけど

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試乗して調整して、

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なんとか完成です


ではではこのCMXセローをすこしご紹介

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まずこのブラジル代表みたいなカラーリングが気に入らないですね


いつまでワールドカップにちなんでんねん!? って感じ

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実車は写真以上に汚いですよ。 あの頃はセローが欲しかったんですが、


手に入れたベースがボロすぎて、 使える部分がほとんど無くって

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ヘッドライトはスティードのもの、


タンクは中がサビサビで使えなかったから

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お店に落ちてたピーナッツタンクを取り付け、


リアフェンダーは誰かにもらったCD50用。

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腐って落ちそうだったマフラーは

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4気筒の集合部分を切って


ノーマルサイレンサーとニコイチしておきました

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で、今回の

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シートと


ビンテージのシッシーバーはロングツーリングのための仕様です。

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普段にシーバーなんてつけてたら、ジャンプした時とか危なくって山で遊べないですからね


ん~、このバイクい取り付けるのは

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なんか勿体無いですね


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きっとロボハンつけてペイントして、細かいところを引き締めればカッコよくなるでしょうね

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でも今回はひとまずここまで


作業は2日だったかな? なんでこんなに急いでいたかってーと、IMG_2400.jpg

電装ボックスに書いてあるでしょ? 「 ガマファイト 」。


このガマくん。

去年ボクといっしょに北海道に行った彼は、今SR400をフルカスタムで預けてくれてて、

バイクが無くって旅に出られないって怒ってたので、ボクのボロバイクを貸したげることにしたんです

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車輌を引き上げにきて


2時間後にはこんな姿で出発していきました

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すでのフェリーに乗って


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九州まで辿りついているみたいですが


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今回もやってくれてるみたい笑


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明日の投稿が楽しみですね。 まー死なない程度にがんばってー



今日はめちゃくしゃいっぱい書くことがあったんだけど、

途中からアタマが痛くなってきたんで早めに寝ますね


見直さずに投稿するから、変なこと書いてたらごめんなさいね


ではではみなさんおやすみなさい


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車検、整備、修理、ペイント、部分カスタム、フルカスタム、コンプリート車製作、

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どんなことでも超お気軽にお問い合わせください

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Posted by 2%er on 05.2018   0 comments   0 trackback

今月の雑誌のこと

Category : 雑誌とか

こんばんは


皆さんの夏休み、お盆休み前に間に合わせなきゃいけない車輌でバッタバタですが

ちょっと疲れたんで机に座りますね


えーっと、今日はたまには雑誌のこと。

今月もたくさん掲載されているんで皆さんぜひご覧になってくださいね


カスタムストリートスタイルさんとチョッパージャーナルさん、

IMG_2096.jpg

2冊ともたくさん掲載してもらってます


カスタムストリートさんには

IMG_2105.jpg

〇「 ボルトオンハードテールのSR400/500 」を中心に


IMG_2104.jpg


IMG_2106.jpg

〇「 カフェレーサースタイル 」の車輌、


IMG_2102_20180802202821ca5.jpg

オーナーとバイクのスナップ、


広告は見開きで23台のカスタムバイク、コンプリートバイクを掲載、

IMG_2107.jpg


IMG_2108.jpg


IMG_2110_201808022040531de.jpg

〇「 SRパニック 」の特集スナップも5ページで掲載されています



チョッパージャーナルさんには見開きで2台、

IMG_2098_20180803102531a0a.jpg

通常チョッパージャーナルさんは1ショップ1台限定なんですが、


2%ERは撮り貯めしてもらっている車輌が多く、

すべて掲載してもらうのにこの先3年はかかりそう、、、

IMG_2100_20180803102533010.jpg

なので今月号も前号と同じく2台のカスタムを掲載してもらっています





ではでは掲載車輌をそれぞれすこしだけご紹介しておきますね

リンクバナーでたくさんの写真や動画、キャプションをご覧になっていただけます


〇「 №159 SR400

IMG_6249_2018080310332275f.jpg


〇「 №161 SR500

IMG_8360_201808031033242e9.jpg


〇「 №163 SR500

IMG_8676_201808031033245d9.jpg


〇「 №162 SR400

IMG_8070_20180803103327f6a.jpg


〇「 №160 SR500

IMG_7393_20180803103327348.jpg


〇「 №148 CB400スーパーフォア

IMG_6824_20180803103339a29.jpg


雑誌でも、ホームページのカスタムギャラリーでもたくさんご覧になっていただけます


お時間あるとき見てみてくださいね


ではでは今日も暑くなるみたいですが、皆さんおたがいがんばりましょう!


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Posted by 2%er on 02.2018   0 comments   0 trackback

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