• STD HARD-TAILSTD HARD-TAIL

    リジットフレームのような美しい三角形シルエットのハードテールコンプリート。リアショックを廃した 「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 とシートレールのリジットライン加工により チョッパー/ボバー/トラッカーなどあらゆるビンテージスタイルをよりディープに制作できます

  • HARD-TAIL HARD-TAIL

    「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 のリアセクションは その名の通りボルト、ナットにて脱着が可能。簡単にスイングアーム/リアショック仕様にも変更できるため、気になる車検も問題なくパスできます。

  • 2%er HARD TAIL 2%er HARD TAIL

    シートレール加工、リジットラインのボルトオンハードテールシンプル化したフレームでボバーとチョッパーの過渡期をテーマに製作した60’sスタイル

  • HARD TAIL BOBBER HARD TAIL BOBBER

    ボルトオンハードテールのSR400ボバー。 リアフレームをワンオフ、シートレールの加工でリジットフレームのようなきれいなラインに制作
  • B-Class-Chopper B-Class-Chopper

    2%ERのオーナーが自分用として仕事後や休日にコツコツ組んだオールドスクールスタイルのSR400

  • SPORTSTER SPORTSTER

    04以降、ストリート系カスタムに不向きなラバーマウントモデルをベースに 限られた予算内でバランスよく、ビンテージスタイルで仕上げたカスタム

  • CUSTOM PARTS CUSTOM PARTS

    SR400/500 シッシーバー(シーシーバー) ボルトオンキット
    ¥27,300-

    SR400/500 ミッドハイステップKIT ボルトオン
    ¥66,150-

  • 2percenter New HP 2percenter New HP
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SRのフレーム加工とか

Category : 加工、ワンオフパーツ
こんばんは

今日のブログは加工のことですよ

最近作業させてもらったいろんな加工をアップしてみますね

2%ERでは毎日の作業の1例ですが、あんなこともできるかなー?こんなことできないかなー?なんて方、
ゼヒお問い合わせくださーい

もちろんSR以外の車輌でもOKですよ




まずはSRのボルトオンハードテールの加工例。

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このハードテールは大阪の GOODS さんの製品です

SRのノーマルフレームにボルトオンでリジットフレームっぽいきれいなラインにできる画期的な製品なんです


今回はフルカスタムのオーダーをいただいたお客さまに取りつけるんですが、
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すこし手を加えて、よりキレイなリジットラインになるように加工していきますね

まずは後ろから見た幅なんですが、ノーマルフレームへのボルトオンキットって兼ね合いで、
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上に向かってハの字に広がってるハードテールをまっすぐ並行に立ち上がるように加工します

ハードテールの上側先端に、
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こんなジグを造って絞っていきます

パイプをあぶって
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ボルトを締めていくと幅が狭くなっていくっていうカンタンジグなんですよ

リアアクスルのピボットは、熱による歪みでネジれが出ないよう幅合わせのジグを噛ませておきます

ってコトで絞っていきます
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ゆっくり炙りながら
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パイプに負担をかけないようにボルトを締めて、

右側も絞って、
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常温で冷まして各寸法を確認すれば幅合わせは完了、


でも今回は幅合わせだけじゃなくって、

このくらいのきれいなストレート、
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リジットフレームに見えるラインにしたいんで、

もうひと細工。
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左右のパイプを均一に炙りながら、緑のタイダウンを絞っていくんです

狙いの寸法まで曲げたら
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各部採寸して歪みを取ります。

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ここからちょっと写真撮ってなかったんですが、

加工したハードテールに合わせて
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シートレールを制作すれば

ボルトオンパーツの加工品とは思えない
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リジットフレームのようなきれいな3角形が完成。 
こんなシルエットなら、いままでできなかったカッコいいスタイルがいっぱいできそう!

もちろんスイングアームとリアショックを取り付けて車検にも対応できますよ

今回はオーナー様のご要望でフロント19インチ、 〇「 リア16インチ 」 化。
よりチョッパーらしいシルエットになりました

メインフレームからリアアクスルまで
047_201503222044394e7.jpg
ストレートに繋ぎましたよ

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幅も狭くなったんで、カッコいいSRが造れそうです
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戸田くん、お待たせでした!  いつでも打ち合わせできるよ~






こちらはSRのハンドルクランプの加工です

左がノーマル、右が加工したトップクランプです
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「 四角いクランプ、味気なくってイヤだ 」 ってお客様のご要望で

丸っこく削り込んで加工させていただきました

クランプを締めこんだときに割れないよう、主要な部分の肉を残して削っています
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こんな加工でも人と違ってテンションあがりますよね






こちらは同業者様からのご依頼でSRのスイングアームを延長加工。
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専用のジグ上で施工しています

継ぎ手にはスイングアーム延長専用に仕入れている肉厚パイプ。 両端を旋盤で細くしていますが、
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芯出しと溶接時の熱による歪み止め、強度、耐久性の確保のためのものです。

公差をタイトに狙ってハンマーでカチ込んでから溶接していきます

ってことで右がノーマル、
009_20150322210127de4.jpg
奥が延長加工品です

溶接ビードはスムージング。
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ピボットベアリングを打ち変えてペイントすれば完成です。

メッキ仕上げなんかも承りますよ。

スタイルにこだわる方には一押しのメニューです!







んでこちらも同業者さまからのご依頼です。

SRの2型後期のトップブリッジ加工です
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左がノーマル、真ん中のやつが中仕上げ、右がフル仕上げって感じです

ノーマルではメインキーを囲うような感じになってるんですが、
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メインキー移設やハンドル周りの処理なんかで、すごくジャマになることがあるんです

なんでこの真ん中のは囲いを切り落として軽い仕上げをしたもの、
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右のコイツは
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メーターステーも切りおとし、きれいにスムージング後ポリッシュ仕上げしたものです

サンドブラスト仕上げなんかもできますよ

ハンドル周りはずっと目に映るところなんで、理想に仕上げたいですよね






んでこちらはサイレンサー加工とエキゾーストパイプ制作

荒木くんからオーダーいただきいているものです
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サイレンサーはステンレス製のスーパートラップを2曲げ加工。
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バンク角の確保とエンジンオイルのドレンボルトをかわすため、エンジン真下から出てきます

ステンレスの扇板を2つ巻いてエンドのスーパートラップに溶接。

トラップ本来の性能を落とさないよう内部の隔壁やパンチング、ウールはそのまま使用してますよ。

エキパイは
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こんな感じで制作しました。 ただいまメッキ屋さんに出発しております。

メッキがあがってステンレスサイレンサーをバフ掛けすれば完成です!

荒木くん、お待たせですがもーすぐ完成しそうでーす




今日のブログはいつもやってる金属加工のほんの1例。

もっともっといろんなことができますよ。  

「 なんかしたいなー 」 って方、ご遠慮なくお問い合わせくださいね

同業者さまも大歓迎なんでゼヒご相談ください!





んーで、

アトリエオープンおめでとうございます!

シルバー屋さん、〇「 BLUNTRIP 」 の金さんです。  車検だったんで預けにきてくれました。

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                         〇 ( カスタム詳細はこちら )

時間ができたら遊びにいきますね

車検、あがってますよ~





ではでは今日はこんくらいで

みなさんおやすみなさい


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Posted by 2%er on 22.2015   0 comments   0 trackback

ユーズドバイクや新商品

Category : ユーズドバイク
こんばんは

もう暖かくなってきて、そろそろバイクの時期ですね

シーズンに合わせてユーズドSR、入荷いたしましたのでお知らせです


専門的に扱っている  〇「 2%ERのユーズドSR  」は、

内容の濃い 〇「 車検整備 」 に加えて、さらにもっと念入りで徹底的な納車整備後のお渡しとなります。


たくさんの人に 「バイクって楽しい!」 って思っていただきたいので
購入いただいてしばらくで消耗品交換や修理作業でお金がかかるような車輌には仕上げません。

価格は支払い総額です。

車輌価格、車検費用、整備価格、各消耗品交換、登録諸費用、消費税などすべて込みでの表示です。

永く楽しんでいただけるよう今のボクたちにできる最大限の整備をさせていただきますので
ご購入をお考えの方はゼヒゼヒ!

長い目で見るとカンタン整備の安物よりも、絶対お得ですよ


ではでは入荷した車輌たちです。




〇「 カフェレーサースタイルのSR400  」 、 ¥360000

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そつなくまとまった王道スタイルです。  正統派カフェレーサーもカッコいいですね。




〇 「 93年式、低走行のSR400 」  、 ¥360000

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カスタムはマフラー交換のみ。 きれいな中古車です。   




〇「 97年式 SR400  」  、  ¥380000   この車輌は2年後の2月まで車検残りです。

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SRらしさを残してサラッとライトカスタムされた車輌です。




〇「 85年式 SR500  」 、 ¥430000

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少なくなってきたSR500です。 このあたりの年式の500はほんとに楽しいSRですよ。




〇「 94年式 チョップカフェ SR400 」 、 ¥430000

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他店様で制作された車輌です。

タンクの取りつけが甘く、危険なので加工取りつけで安全に制作いたします。

加工時に火が入り塗装がはがれちゃいますので、
タンクはお好みの色に単色ペイント、合わせてサイドカバー、シートカウルもペイントいたします。 ( ペイント代込み )



ほかにも 〇「 ユーズドSR 」 、店頭にも多数あります。

2%ER WEB SHOP  ←   当店のオンラインショップ

GOOBIKE  ←  中古車輌に特化したポータルサイト

こちらでもご覧になっていただけます。

SRが欲しいなーって方、ゼヒ見てみてくださいね



もっと好みのSRをオーダー制作したいって方、ベース車もたくさんありますんでご相談くださいね

ちなみにおもしろベースを2台ご紹介


SRのリジットフレームのベース車と、74スプリンガーつきのベース車

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リジットフレームはご理解のある方にしか制作、販売できませんが

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やっぱり魅力すぎるキレイなライン。
スタンダードなラインで制作されているものなので、どんなスタイルにしてもカッコよくなりそう!

しばらく欲しい人がいなければ、コレをベースに自分用で造るかもです





あと74スプリンガーがついたベース車

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こっちも魅力的。 ベース車を前にしてるといろんな妄想がとまりません。


ほかノーマルフレームのベース車多数、 

フルカスタムSRが欲しい! って方、 ゼヒご相談くださいね!




あ、ほかには

ビラーゴ250や、

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FTR223、 ドラッグスタークラシック400なんかも入荷してます


シーズンはすぐそこですよ~、  

いっしょにバイクで遊びに行きましょ~!!






んで 〇「 WEBSHOP 」 での新商品をご紹介

ヘッドライト類です



まずは5インチの  〇「 ユニティーレプリカ 」

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いいヘッドライトですよね、

ビンテージのユニティートサカライトのレプリカなんですが、 H4バルブで明るいです

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ボバーやコンパクトチョッパースタイルで、人と差をつけたい方にオススメです。 

レンズカットもビンテージパターンでカッコいいですよ






んでこちらは 〇「 4.5インチ ラウンドリムヘッドライト  」

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通常の4.5インチベーツなんかに比べて、リムが丸くってコロンとした感じ。

ベーツタイプよりすこし小さく見えますよ

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こちらはH4ではなく、バルブ球となります。







あと 〇「 デュアルライトキット トライアングル  」 。

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XS650、SR400/500にボルトオンです。 ( 要配線加工 )

ご要望を戴いたのでラインナップに追加いたしました。   ( ほかヘッドライト関連パーツはこちら  )






あとは 〇「 溶接用ウェルドタブ各種 」 、

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2%ERが自社内でずっと使用していたものですが、
たくさんの同業者様に 「 分けて~ 」 てご要望いただいてたものです

まだまだたくさん種類がありますが、すこしづつアップしているのでゼヒご覧ください

同業者さまにはスペシャルな業販価格で販売させていただきます

コレで制作時間を短縮して、凝りたいところや整備にかける時間を大幅に増やせますよ!





春は出会いと別れのシーズンですね

ずっとお世話になってたワコーズさんが奈良に転勤なんだって、、、

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ずっと親切に対応してくれてありがとう!

これからもお互いがんばろ~!!




Posted by 2%er on 18.2015   0 comments   0 trackback

カリフォルニアなこと

Category : 遊び
どもどもこんばんは

カリフォルニア、行ってきましたよ

おもしろかったんでいっぱいブログ書きたいんですけど、
なんか帰ってきてからずーっと頭痛、、、

日本について2~3日は寝込んでましたけど、もうバリバリ仕事してますよ

でもいまも頭痛がおさまらないんで、ブログはちょっとだけにしときますね




これはね、ロスからサンフランシスコに向かってるときに、

〇「 インスタグラム 」 でたまにメッセージくれる外人さんが教えてくれた、

ハロルズオープンハウスってイベント。



HAROLD`S IRON WORKS  と  MULLINS CHAIN DRIVE がシェアしてる工場でのイベントでした。

みんなボクがバイク好きってだけですごく良くしてくれて、めちゃおもしろかったです





ロンフィンチのシングルスプリンガー発見! カッコいいですね

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ベニスビーチ近くのチャーリーズって洋服屋さんのすみっこの置いてました。

こんなの服屋さんに置いてあるんですね。 





このCB750はベニスチョッパーズってショップさんで。

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当時モノのチョッパーフレームにチューンしたエンジンを積んでドラッグスタイルに。
マフラーの取りまわしがおもしろいッス

いかにもガイジンさん的なカスタムって感じでした





これはDCチョッパーズの裏通り

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こんなスタイルの日本車カフェレーサー、カリフォルニアでたくさん見かけました






んー、なんでかなー?   花粉でアタマいたいんかな?

ってことで今日は早く寝よーっと

ではではみなさんおやすみなさい





Posted by 2%er on 15.2015   0 comments   0 trackback

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〒520-0024
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