• STD HARD-TAILSTD HARD-TAIL

    リジットフレームのような美しい三角形シルエットのハードテールコンプリート。リアショックを廃した 「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 とシートレールのリジットライン加工により チョッパー/ボバー/トラッカーなどあらゆるビンテージスタイルをよりディープに制作できます

  • HARD-TAIL HARD-TAIL

    「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 のリアセクションは その名の通りボルト、ナットにて脱着が可能。簡単にスイングアーム/リアショック仕様にも変更できるため、気になる車検も問題なくパスできます。

  • 2%er HARD TAIL 2%er HARD TAIL

    シートレール加工、リジットラインのボルトオンハードテールシンプル化したフレームでボバーとチョッパーの過渡期をテーマに製作した60’sスタイル

  • HARD TAIL BOBBER HARD TAIL BOBBER

    ボルトオンハードテールのSR400ボバー。 リアフレームをワンオフ、シートレールの加工でリジットフレームのようなきれいなラインに制作
  • B-Class-Chopper B-Class-Chopper

    2%ERのオーナーが自分用として仕事後や休日にコツコツ組んだオールドスクールスタイルのSR400

  • SPORTSTER SPORTSTER

    04以降、ストリート系カスタムに不向きなラバーマウントモデルをベースに 限られた予算内でバランスよく、ビンテージスタイルで仕上げたカスタム

  • CUSTOM PARTS CUSTOM PARTS

    SR400/500 シッシーバー(シーシーバー) ボルトオンキット
    ¥27,300-

    SR400/500 ミッドハイステップKIT ボルトオン
    ¥66,150-

  • 2percenter New HP 2percenter New HP
    ↑Click Link Here

2013最後

Category : 未分類
2%ER,2014年は1月5日から営業させていただきます

今年もなんとか皆さまのおかげで乗り切ることができました。
2%ERに関わってくれたすべての皆さま、ほんとにありがとうございます

また来年も自分なりにがんばりますので、皆さま応援してください。よろしくお願いします。


来年こそは(去年も言ってましたけど)、まずは 〇「ホームページ」 を充実させていきます。

んで開発中のパーツや新コンプリートSR,たくさん立ち上げていきますんで見ててくださいね



あ、あとね、さっき2013総集編ってブログを書き終わりました。
正月じつはヒマだって方、いっぱい書いたんでゆっくり読んでくださーい


ワタクシは、去年に引き続き冬休み号を造って遊んでます。1人で楽しくバイク造って遊んでるんですよ。
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昨日の夜のブログでは、このスタイルはヤメにしよーかって考えてたけど、やっぱ見てるとカッコいい。
今日はこのまま造り続けました。この路線のまま行きますね

んで夕方にはこんな感じ。マフラー造ったり、各部の取り付けステーを造ったり。
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フリスコ、80‘Sをテーマに製作してます。ザ、悪バイクって感じ。

まだ仮あわせだけど、 〇「スポーツスタータイプ ヘッドライトキット」 。悪くはないですね
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大掃除んときに見つけたルーカステール。
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今日さっそく加工して、

こないだ立ち上がったばっかりの、ネスレプリカフリスコフェンダーに取り付け。
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ジョッキーシフトにしたいな。キットで立ち上げたいから試作も兼ねてがんばってみるかもデス

このSRはね、しばらく乗ったらFOR SALE。興味のある人は見ててくださいねー

明日は作業できるかな?



年明けはこの車輌からスタートしますね
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あ、こっちもね。
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ほかにもありますが、がんばりマス!

ではでは皆さん、来年もよい年になるようにお互いがんばりましょう!


ありがとうございました!!!!!!!!!!!!!!!!


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Posted by 2%er on 31.2013   0 comments   0 trackback

2%ER 2013総集編 SR④

Category : 2013総集編 SR④
2013年度もたくさんのSRと触れさせていただきました

車検に修理、一般整備、中古車販売、部分カスタム、単品ワンオフ製作、フルカスタムなどなど。

数が多いので、何回かに分けてご紹介です。
いろんなスタイルのSRがありますよ。右の総集編カテゴリ、ゼヒ見てみてくださいね


ではカスタムSRをどんどん紹介させてもらいますね

八田くんのSRです
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ほぼお任せ頂いたこの車輌、

80年代にアメリカの高速道路を走ってた、ドラッグレーサーもどきをイメージに製作させていただきました
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CB750やZなんかを当時こんな感じにカスタムしたバイクがイメージでして、

リアにドラッグスリックを履いて、ドラッグバー、リジットサスにCALっぽいペイント、デカいヘッドライト。
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ストリートで使うSRなんで、ドラスリやリジットバーにはしませんでしたが、

水平基調でノーマル部品をポリッシュしまくるのが当時っぽいなって思ってて、
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高速道路でブッ飛ばしてたその頃のカスタムを想って製作させていただきました

フロントフォークは3cmローダウン、リアショックは他車用を加工流用、
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7cmロングのスイングアームでローロングなシルエット。

ヘッドライトはノーマルを使おうかと悩みましたが、やっぱ 〇「スポーツスタータイプ ヘッドライトキット」  で。
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ハンドルはドラッグバーが雰囲気なんでしょうけど、
 〇「エースバーハンドル」 で。よりイメージが助長できるかなー?って。

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ほんとはね、Zのものを使いたかったけどマスターのボアが合うものがなくって、
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エストレア純正をポリッシュしたブレーキマスター

H型リムにメッキのロングスイングアーム、ブレーキパネルやホイールハブはポリッシュ仕上げ、
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リアショックや車高長キットもキラキラ。シートカウルを支えるステーもやり過ぎないように製作しました

懲りたい気持ちはあるんだけど、こんなキラキラバイクで製作物まで凝るとイチビリ感が出そーですもんね。

フロント廻りもHリムで、
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フォークアウターはスムージング&ポリッシュ仕上げ。

01‘アップのホイールハブに、サンスターから発売されてる旧タイプディスクローター。
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キャリパー、キャリパーサポートもポリッシュ。しんどかったです

ノーマルっぽいガスタンクですが、XS650のものを加工して取り付けています。
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真横から、ナナメから、実はSRとはぜんぜんカタチが違うんですよね。
今回のカスタムのイメージにバッチリはまったから採用しました

いつもお世話になってるGOODSさんのシートカウル。ちょっと当時っぽいカタチい加工しました。
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シート表皮はBLOOD KNOT LEATHERS。シンプル。いい感じです。

ペイントはKAMIKAZE PINSTRIPE。ちょうどいい明るさとハデさ加減。
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こーゆーペイント好きです。
オーナー様から、デザインお任せでーってオーダーでした。気に入ってもらえて嬉しい

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ほんとはヘッドライトの上に2連メーターなスタイルだけど、そのままだとカスタム感が少ないんで、
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ミニメーターをこの場所に。セパハンなんでスペースが無く、ガスタンクをエグって取り付けました

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使用パーツ
〇「エースバーハンドル」  〇「ボックステールランプ」  〇「スポーツスタータイプ ヘッドライトキット

〇「ダイヤモンドウインカー」  〇「神戸グリップ1型ブラック」  〇「ミニスピードメーター







次は北川さんのSRです
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この車輌もほぼお任せオーダー。

60年代のヒルクライマーをイメージして製作させていただきました
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外装はほぼ全てワンオフパーツです

予算がたくさんかかるホイール交換はガマンして、
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スイングアームを7cm延長、シートレールドロップと280G-サスペンション メッキ で

リジットのようなシルエットに。
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このバイク、かなりラクに乗れますよ
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スプリンガー用7インチヘッドライト。
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最近このパーツ見かけないですよね

お店に転がってたドッグボーン。
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ライザーベースはワンオフです

ちょっと苦労したハンドル。1インチで製作しました
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ハーレのとんがりレバーにナイスさんのグリップ。これカッコいいですよね。ミリバー用があったらいいのに。
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ワンオフのメガホンマフラー。
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各部ドリルドしてあります

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なんでかわからないですけど、SRでソロサドルにスプリングつける人って少ないですよね
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ぼくバネサドル好きなんですけどね。この車輌にはラクなんで採用。

差込ラグ風なシートレールのドロップ加工。
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各部エイジングしてあります

あれ?この写真って載っけてましたっけ?
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まー飽きるくらい見てもらえるとうれしいです!

エンジンハンガーやノーマルのマッドガードもドリルド。
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てかこのバイク、知らない人が見たらポンコツのゴミみたいですね。エイジングですよ~

サイドバルブサービカーのバッテリーボックスをこの場所に取り付け。
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こん中に電装を入れておきました











しゅうとくんのSR。
ご好評ありがとうございます、  〇「USストリート コンプリートSR」 です。
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このコンプリート車は 〇「ミッドハイ ステップキット」 や 〇「フロントホイールハブキャップ」、

リアフェンダーレールの加工や、 〇「スポーツスタータイプ ヘッドライトキット」、
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サイドカバー(開発中です)、 〇「ハーレータイプ レプリカライザー」 などオプション多数。

コンプリートをベースに追加カスタムで、より雰囲気の良い車輌になってます
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リアシートレールはハーレのK用ストラットを加工取り付け。いい雰囲気になりますね

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〇「フロント アイアンフェンダー」 、 〇「フロントホイールハブキャップ」  、
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〇「スポーツスタータイプ ヘッドライトキット」 、
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高さが選べる  〇「ハーレータイプ レプリカライザー」  、にドラッグバー。  
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〇「ミッドハイ ステップキット
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〇「オールドスクールダブルシート
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〇「スリップオン メガホンマフラー
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使用パーツ
〇「スポーツスタータイプ ヘッドライトキット」  〇「フロントホイール ハブキャップ」  〇「神戸グリップ1型ブラック

〇「ロックデコンプレバー」  〇「ミニスピードメーター」  〇「アマルタイプ スロットルホルダー

〇「ミッドハイ ステップキット」  〇「280G-サスペンション メッキ

〇「フロント アイアンフェンダー」  〇「リア アイアンフェンダー

〇「ブレットウインカー メッキ


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こちらは大室さんのSR。
〇「B級チョッパー コンプリートSR」 です。
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SRをベースにオールドスクールでスタンダードなB級チョッパーを

中古車ベースのコンプリートとして立ち上げました
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乗りやすいですよ

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これはオプション仕様の 〇「ディクシー角ライト デッドストック」 。
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当時っぽくダサカッコわるい安物ライトステーでサイドマウントしてあります

タンクはコンプリート専用スポーツスタータンク。
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レインボーYAMAHAです

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使用パーツ
〇「ディクシー角ライト デッドストック」  〇「チョッパーダウンフィッシュテールマフラー

〇「15cm フォークジョイント」  〇「ミニスピードメーター」  〇「ロックデコンプレバー」  〇「ブレットウインカー メッキ

〇「フロント アイアンフェンダー」  〇「リア アイアンフェンダー

〇「オールドスクールダブルシート」  〇「シッシーバーキット

〇「プルバックハンドルセット



まだまだ総集編、続きますよ~


Posted by 2%er on 31.2013   0 comments   0 trackback

2013総集編 SR④

Category : 未分類
まだまだ続きます。2013年度の2%ER SR。


けんぼーくんのSR。
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そーいやこの車輌、まだご紹介してなかったですね

「ストリート×カフェレーサー」。オーナーのけんぼーくんに似合うように
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よく考えて製作させていだきました

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来年はいっしょに走りにいこー

新商品の  〇「スポーツスタータイプ ヘッドライトキット」  。セパハンにもよく似合いますよ
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フロントタイヤは  〇「ファイアーストーン 4.00-18」  に  〇「スターバーストタイプ ハブキャップ」  

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ワンオフのフルエキゾースト

初期型ナロータンクにマグラセパハン、WMのトップブリッジの組み合わせです
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不良の匂いがするオーナーな感じのシートまわり。
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〇「http://2percenter.cart.fc2.com/ca3/8/p1-r-s/" target="_blank" title="リブシートカウル">リブシートカウル</a>" target="_blank" title="リブシートカウル">リブシートカウル」 をパンクっぽいステーで取り付け。ステンレス製ワンオフです

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表皮は白で。

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サイレンサー部分はスーパートラップの皿が取り付けできるようにしときました
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マフラーボディーはステンレスの板を切り出し、巻いて溶接。ワンオフ製作です

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使用パーツ
〇「280G-サスペンション メッキ」  〇「フロントボトムマウントウインカーステー」  〇「ブレットウインカー メッキ

〇「リアボトムマウントウインカーステー」  〇「リブシートカウル」  〇「スポーツスタータイプ ヘッドライトキット

〇「スターバーストタイプ ハブキャップ」  〇「ブラットスタイル電装プレート」  〇「エキパイ製作用マフラーフランジキット」  

〇「ファイアーストーン 4.00-18」  〇「ファイアーストーン 4.50-18

〇「アマルタイプ スロットルホルダー」  〇「ロックデコンプレバー」  〇「フロントフェンダー アッパーステー

〇「ミニミニスピードメーター 48パイ」  〇「ルーカスL525テールランプ








ロカくんのSR。
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この車輌もご紹介してなかったですね

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ボクが思う、60年代のフォークが延びだす前の頃のチョッパー

こーゆーバイクって人が乗ってる姿、めっちゃカッコいいですよ
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んーでラクですしね

〇「ハーレータイプ レプリカライザー」  や、  〇「オイルタンクタイプ電装ボックス」  なんかを
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新しいオリジナルパーツとして立ち上げせせてもらいました

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当時のカリフォルニアに、
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もしSRがあったら、、、

こんな感じに「改造」(←カスタムではないです)されてたんじゃないでしょうか?
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オールドベイツから型を起したライトステー。
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〇「オールドベーツタイプ サイドマウントライトキット」 。チョッパーやボバー、ダートレーサーなんかによく似合います

新商品のライザーです。カッコいいでしょ?
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こちらも新商品、〇「オールドスクール ダブルシートⅡ
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いい感じに仕上がりました

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〇「オイルタンクタイプ電装ボックス」  。反射しすぎてわかんないですね
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今度ちゃんと写真撮っときますね

ガスタンクはオールドコフィン。ボクめっちゃ好きでして、秘蔵してたものなんだけど
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今回は「好きに造って」ってオーダーだったんで使わせてもらいました

レタリングをしてくれたのは、 BAROQUE BANK$ 。 
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文句ナシの仕上がり。めっちゃカッコいいです

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使用パーツ
〇「フォークブーツ」  〇「フォークジョイント 10cm」  〇「オールドベーツタイプ サイドマウントライトキット

〇「フロント アイアンフェンダー」  〇「リア アイアンフェンダー

〇「ハーレータイプ レプリカライザー」  〇「ミッドハイ ステップキット」  〇「オールドスクール ダブルシートⅡ

〇「ステンレス ラウンドメガホンマフラー汎用」  〇「神戸グリップ1型ネイビー

〇「クローム英車タイプブレーキレバー」  〇「クローム英車タイプクラッチレバー」  〇「クローム英車タイプレバー用ワイヤータイコカバー」  

〇「スペシャルロング ブレーキケーブル」  〇「フロントホイールハブキャップ

〇「ブレットウインカー メッキ」  〇「ミニスピードメーター」  〇「エキパイ製作用マフラーフランジキット






Posted by 2%er on 31.2013   0 comments   0 trackback

年末年始号

Category : 未分類
早い~! もう年の瀬ですね。

なんで今年も冬休みは自分のリフレッシュのために、ずっと造ってみたいって思ってた形のSRを製作してみますね

コレはオリジナルパーツのデモ車な感じで造りますけど、しばらくは乗ろーと思ってます。

製作期間はたったの4日。あんまりいっぱい休みは取れないんで。

でも製作物くらいは完成させておきたいもんです


テーマはボクがイメージする80年代アタマくらいのアウトローやフリスコ。
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いろんなスタイルを造るのが好きなボクですけど、 そーゆーのSRで造ったらどーなんのかなー?って。
このSRをベースに思うままに造っていきますね

まずは足回りから。このカワサキのホイールを流用しまーす。
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当時モノのモーリスもお店に転がってるんだけど、なんか国産のこのホイールが好きなんですよね。
ベース車と同様、ブランドに頼らずに自己主張しますね。安い部品でもカッコよくできるよにがんばりまーす!

時間がないのでサクサク進めました
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ホイールカラーの切削作業。

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アクスルシャフトも加工しましたよ

コレはリアのスプロケットハブ。
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チェーンラインとホイールセンターを出すために、コイツも切削したりカラーを削り出したり。

いつもお世話になってるGOODSさんの新商品。ローダウン/ロングスイングアームです。
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便利そうな部品なんで試しにいっこ入荷してみました。スイングアームを延長する時間も省けますしね。
ちょっと自分で試してみますね。良かったらオススメしたいお客さんもおられますので。

タイヤ交換して、 〇「フォークジョイント 10cm 」 組んで、
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フロントはひとまずこんな感じ。

リアもタイヤ換えて、さっきのスイングアームと、 〇「280G-サスペンション メッキ」 を組みつけると、
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こんなに車高が下がるんですね。ほぼ狙ってたシルエットになってめっちゃ満足。

足回りはコレで決定したから、外装の仮あわせ。
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めっちゃ楽しい時間です。

ごくフツーなスポーツタンクに、 〇「オールドスクール 段付きダブルシート」 で
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行こーと思ってます。

が、、、、、  あ、ここまではおとついまでの作業。昨日の写真はまだですけど、ずいぶん進めちゃいまして、、

さっき本屋さんに行ってみたんです。
そしたらね、カッコいいバイク雑誌に80‘Sのカスタムがちょっと取り上げられてまして、、、。

なんかね、自分のバイクだから他の人とは絶対カブりたくないんだけど、
車種も違うし、(自分はSRや大衆車にコダワリがありますんで。)狙うスタイルも全然違うんだけど、、、

さらに雑誌のなかの人、すごいカッコ良かったし、、、

んー、、、なんでしょうかこの気持ち。
ずっと造ってみたかったスタイルだけど、ぜんぜん違うカタチにしよーかって悩んできました。

ちょっと一晩考えてみますね





Posted by 2%er on 31.2013   0 comments   0 trackback

2013総集編 SR③

Category : 2013総集編 SR③
2013、SRの総集編。まだまだありますよ

川崎くんのSR。遠方からのオーダー、ありがとございました
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トライアンフのB級チョッパーをイメージソースに製作させていただきました

SRは丈夫で安価、故障知らず、乗って楽しいバイクなんで自己主張カスタムベースには最適ですね
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このカスタム、乗り込んで味が出てくるともっといい雰囲気になると思います

ちなみにコレは第一段階。
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第二段階のメニューが完成すれば、カスタムショーに出展させてもらいたいですね

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幅つめ加工したボンネビルタンク
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使用パーツ
〇「ミッドハイ ステップキット」  〇「アマルタイプ スロットルホルダー」  〇「クローム英車タイプブレーキレバー

〇「クローム英車タイプクラッチレバー」  〇「クローム英車タイプレバー用ワイヤータイコカバー

〇「ロングフォークインナーチューブ」  〇「15cm ロングフォークジョイント」  〇「チークバー
  
〇「ディクシー社製 デュアルライトキット デッドストック」  〇「280G-サスペンション ブラック

〇「ルーカステールランプ台座つき








2%ERのコンプリートライン、 〇「USストリート コンプリートSR」  吉田くんのSR。
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誰でも楽しくラクに乗ることができる、自信作のコンプリート。

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この車輌をベース車と捉えて、さらに自分好みにもカスタムできる余地を残して設計。
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写真あんま撮ってなかったです、、、


使用パーツ
〇「スポーツスタータイプ ヘッドライトキット」  〇「オールドスクールダブルシート

〇「フロント アイアンフェンダー」  〇「リア アイアンフェンダー

〇「SR スリップオン メガホンマフラー」  〇「280G-サスペンション メッキ

〇「ブレットウインカー メッキ」  〇「ロックデコンプレバー」  〇「アマルタイプ スロットルホルダー







そうしのSR。
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どんだけメッキ好きなの?

2%ERの一部の人だけで流行ってるカワサキ流用のF18,R16ホイール。
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モーリスもどきのデザインがお気に入りです

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使用パーツ
〇「15cm ロングフォークジョイント」  〇「チークバー」  〇「フォークブーツ

〇「ディクシー社製 デュアルライトキット デッドストック」  〇「ミッドハイ ステップキット

〇「ダイヤモンドウインカーステー」  〇「ダイヤモンドウインカー」  

〇「オールドスクールダブルシート」 

〇「ドリルドプレート トルクロッド」  〇「エキパイ製作用マフラーフランジキット

〇「フロント アイアンフェンダー」  〇「リア アイアンフェンダー

〇「シッシーバーキット








KさんのSR。B級チョッパーと日本のチョッパー創世記って感じで製作。
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好みが大きく分かれそうなカスタムですが、ボクこんなのも好きですね

何よりオーナーさまの希望通りに製作させていただき、
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喜んでもらえてありがたいです。

新年にはさらにカスタムさせていただく予定。
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まずはフロントフォークからです

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シッシーバーはね、カミナリ族御用達のイーグルキャリアデザインで製作
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当時はこーゆーのがカッコ良し!とされてたみたいですよ

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使用パーツ
〇「ドリルドプレート トルクロッド」  〇「フロントホイール ハブキャップ

〇「ミッドハイ ステップキット」  〇「15cm ロングフォークジョイント

〇「アマルタイプ スロットルホルダー」  〇「ロックデコンプレバー

〇「オールドスクールダブルシート」  〇「280G-サスペンション メッキ」  〇「プルバック ハンドルセット




Posted by 2%er on 31.2013   0 comments   0 trackback

2013総集編 SR②

Category : 2013総集編 SR②
まだまだ2013年に携わらせていただいたSRがいっぱいあります


岩田さんのSRです。
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途中に路線変更もありましたが、

こんなチョッパースタイルで突き進んでます
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んでこの冬に、フロント廻りをスプリンガーにする予定。
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カッコよくなりそで楽しみです。

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使用パーツ
〇「英ミラー社 デュアルライトキット デッドストック」  〇「フォークブーツ

〇「ミニブレーキマスター」  〇「ミッドハイ ステップキット

〇「フロントボトムマウントウインカーステー」  〇「ブレットウインカー メッキ

〇「ボックステールランプ」  〇「15cm フォークジョイント

〇「チークバー」  〇「リアホイール 16インチキット

〇「エキパイ製作用マフラーフランジキット







辻くんのSRです。
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製作させていただいたのは6年も前ですが、写真を撮ってなかったんです

このときは車検と修理でお預かり。写真撮っときましたよ
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「チョッパー×カフェレーサー」って感じです

当時はこんなのをいっぱい造ってました
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使用パーツ
〇「280G-サスペンション メッキ」  〇「ボトムマウントライトステー

〇「5.75インチベーツライト ブラックボディー/メッキリム」  〇「エースバーハンドル

〇「ファイアーストーン 4.00-18」  〇「ファイアーストーン 4.50-18

〇「汎用 ステンレストランペットマフラー」加工  〇「ミニスピードメーター

〇「ロックデコンプレバー」  〇「エキパイ製作用マフラーフランジキット







元メカニック、古市くんのSR。ボルトオンパーツを多用させていただきました
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使用パーツ
〇「ボトムマウントライトステー」  〇「5.75インチベーツライト ブラックボディー/メッキリム

〇「アマルタイプ スロットルホルダー」  〇「ミニスピードメーター

〇「ロックデコンプレバー」  〇「ルーカステールランプ台座つき

〇「フロント アイアンフェンダー」  〇「リア アイアンフェンダー

〇「ファイアーストーン 4.00-18」  〇「ファイアーストーン 4.50-18

〇「280G-サスペンション ブラック」  〇「SR スリップオン メガホンマフラー

〇「ブレットウインカー ブラック」  〇「スリムダブルシート ベーツタイプバーチカルロール









長らくお待ちいただいた岩佐くんのSR。もう長野は雪でいっぱいでしょうね
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オーナー岩佐くんに紙粘土で希望のカタチを造ってもらい、
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その通りに製作させてもらったワンオフガスタンク

この車輌はワンオフ製作品が多いです
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パイプワークフェンダーステーとリブフェンダー

5cm延長したスイングアームにワンオフのリアフェンダー
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シートレールも加工してます


使用パーツ
〇「280G-サスペンション メッキ」  〇「ロックボックス

〇「アマルタイプ スロットルホルダー」  〇「ロックデコンプレバー

〇「フロント 21インチキット」  〇「リアホイール 16インチキット

〇「ミニスピードメーター」  〇「ボトムマウントライトステー



なんかね、パソコンが調子悪くってたまに固っちゃいます。
せっかく書いたのが消えるとイヤなんですこしづつあげていきますね














Posted by 2%er on 31.2013   0 comments   0 trackback

2013総集編 SR ①

Category : 2013総集編 SR①
長くなりそなブログです。

2013年度、2%ERが手がけさせてもらったSRたちです。
25台くらいあるんで2回に分けて。がんばりまっす!



まずは去年の年末年始の趣味SRから。
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もともとは自分用に遊びで造ったお気に入りのバイクです

「60年代の盗まれた英車」をイメージして製作
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ショー会場ではなストリートで映えます
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シッシーバーやシートの取り付け方、ディテールは当時モノっぽく製作、

BSA風にラウンド加工したフレーム内に
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ロイヤルエンフィールドのサイドカバーをエイジングして取り付け。

ガスタンクはイタリア車、モンツァのものを流用加工。
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完全に趣味で造ったこの車輌、今は気にいってくれたスンジくんがオーナー様です。
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2014年はこの姿から、さらにスンジくん好みにカスタムしていきます。楽しみ。


使用パーツ
〇 「オールドスクール ダブルシート」   〇 「オールドベーツタイプ サイドマウントライトキット

〇 「スミスタイプ スピードメーター」   〇 「クローム クラッチレバー」 

〇 「クロームレバー用 ワイヤータイコカバー」   〇 「ルーカステールランプ 台座つき
   
〇 「ミッドハイ ステップキット」  〇 「ロックデコンプレバー






ちーたんのSR。
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以前に乗ってたカスタム車で、ちょっとイタイ目にあったちーたん、

今回は自分好みに仕上げてもらいたく、サラっとライトカスタムで納車させてもらいました
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来年はどうなっていくのか楽しみです。まずは500化かな?

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使用パーツ
〇 「オールドベーツタイプ サイドマウントライトキット」  〇 「プルバック ハンドルセット

〇 「フォークジョイント 15cm」  〇 「バイシクル キックペダル

〇 「ミッドハイ ステップキット」  〇 「280-Gサスペンション クローム

〇 「ミニスピードメーター」  〇 「ロックデコンプレバー

〇 「ブレットウインカー メッキ






お世話になってます。堀本さんの奥さん号
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女性でも乗りやすいように気をつけて製作させてもらった、

スタンダードなコンパクトチョッパー。
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足つきの良さと、扱いやすさ、あえてタイヤは太くせずにハンドルが重くならないよう製作。

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来年になりますが、もうすでに追加カスタムをお考えだそうです。

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使用パーツ
〇 「ボトムマウントライトステー」  〇 「5.75ベーツライト クロームリム/ブラックボディー

〇 「280-Gサスペンション クローム」  〇 「ボトムマウント フロントウインカーステー

〇 「リア ボトムマウントウインカーステー」  〇 「ブレットウインカー ブラック

〇 「ロックデコンプレバー」  〇 「アマルタイプ スロットル






岡本くんのSR。今年の半ばまではこんな姿だったんです
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「コンパクトチョッパー×カフェレーサー」

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使用パーツ
〇 「280-Gサスペンション クローム」  〇 「ロックデコンプレバー

〇 「アマルタイプ スロットル」  〇 「ボトムマウント フロントウインカーステー

〇 「リア ボトムマウントウインカーステー」  〇 「ブレットウインカー メッキ

〇 「汎用 リブシートカウル」  〇 「ファイアーストーン 4.00-18

〇 「エースバー 


このSRをさらに岡本くん好みに今年、追加カスタムさせていただきました。
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〇 「ディクシー デュアルライトキット」  〇 「フォークジョイント 15cm





つねに現在進行形の岩淵くんのSR。
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一時は手放そうかと迷っておられましたが、乗り続けていただけることになってうれしい。

このときはハンドル製作、マフラー変更、FCRキャブレターを取り付けさせてもらったんですが
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写真ちょっとしか撮ってなかったんス


使用パーツ
〇 「ミッドハイ ステップキット」  〇 「汎用 トランペットマフラー」加工

〇 「フロント 21インチキット」  〇 「リア 16インチキット

〇 「スペシャルロング ブレーキケーブル」  〇 「4.5インチベーツライト ブラック





QちゃんのSR。
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もう付き合い長くなってきました。あ、明日プラズマカッターの件よろしくでーす

このときはハンドル製作、ハーレのTINカバーと角目ライトの取り付けでしたね
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来年もなんかするのかな?


使用パーツ
〇 「リア 16インチキット」  〇 「ボトムマウント フロントウインカーステー

〇 「ロックデコンプレバー








カッキーくんのSR。
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事故をきっかけにフルカスタムさせていただきました

スタンダードプラスαなコンパクトチョッパー
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ギミック的な手数は入れずに

飽きないようにシンプルに製作させていただきました
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使用パーツ
〇 「ミッドハイ ステップキット」  〇 「ファイアーストーン 4.00-18

〇 「ファイアーストーン 450-18」  〇 「280-Gサスペンション ブラック

〇 「5.75ベーツライト クロームリム/ブラックボディー」  〇 「ボトムマウントライトステー

〇 「オールドスクール ソロサドルシート」  〇 「ブレットウインカー メッキ






荒木くんのSR。こちらもつねに現在進行中。
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じっくりカスタムが進んでます。このときはワンオフガスタンクを製作させていただきました

分割タンクをステンレスのオーナメントでマウント。今はサフェーサー状態ですが、
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来年には色が入るかなー?
じつはこないた車検でお預かりのときに傷つけちゃいました。ほんとにすいませんでした。






この車輌は2%ERのコンプリートライン、「USストリート コンプリートSR」 。
名古屋の前川くんからオーダー頂いた車輌です
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ついに商品として立ち上げました。新作のスポーツスターライトキット。

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こんな感じのワイドZバー、2014年に部品として立ち上げますね

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使用パーツ
〇 「フロント アイアンフェンダー」  〇 「リア アイアンフェンダー

〇 「ルーカステールランプ 台座つき」  〇 「スリップオン ステンレスメガホンマフラー」  

〇 「280-Gサスペンション クローム」  〇 「ロックデコンプレバー

〇 「オールドスクール ダブルシート」  〇 「ブレットウインカー メッキ

〇 「スポーツスタータイプ ヘッドライトキット」  〇 「アマルタイプ スロットル






川端くんのSR。
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「ストリート×カフェレーサー」

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もいっこのバイクのカスタム、大変お待たせです。来年は必ずがんばります!








お店から徒歩1分。駒井くんのSR。
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2%ERのボルトオンパーツを多用したストリートカスタム。

2014年アタマには、このスタイルを試作中の新フェンダーと合わせてコンプリートとして立ち上げます
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求めやすい価格を目標にがんばってみますね

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ちなみにこの車輌はノーマルフェンダーをブラックメッキとさせていただきました

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使用パーツ
〇 「ミッドハイ ステップキット」  〇 「ファイアーストーン 4.00-18

〇 「ファイアーストーン 450-18」  〇 「プルバック ハンドルセット」  〇 「280-Gサスペンション ブラック

〇 「オールドスクール ダブルシート」  〇 「スリップオン ステンレストランペットマフラー

〇 「ブラットスタイル 電装プレート」  〇 「ロックデコンプレバー

〇 「ミニスピードメーター」  〇 「ボトムマウントライトステー

〇 「5.75インチ ベーツライトブラック








石田さんのSR。こないだは忙しすぎて愛想なしでごめんなさーい
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正統派カフェレーサーだったこの車輌が、少しづつ姿を変えてきました

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来年はどうなっていくのな?


使用パーツ
〇 「ボトムマウント フロントウインカーステー」  〇 「リア ボトムマウントウインカーステー

〇 「ブレットウインカー メッキ」  〇 「ファイアーストーン 4.00-18」   

〇 「スリップオン ステンレストランペットマフラー」  〇 「280-Gサスペンション クローム

〇 「ミッドハイ ステップキット」  〇 「アマルタイプ スロットル

〇 「エースバー 」  〇 「ドリルドプレート トルクロッド

〇 「ミニミニメーター フォークマウントキット








山本くんのSR。
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荒くたいバイクですが乗りやすいですよ

コストを抑えるのに苦労しましたけど、
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山本くんのイメージ通り、いい感じに仕上がったと思ってます!

乗り手を選ぶバイクだけど、山本くんよく似合う~
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ガスタンクはワンオフ製作。リブ付きエッグタンク。

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使用パーツ
〇 「280-Gサスペンション クローム」  〇 「ブレットウインカー メッキ

〇 「ミラー製 デッドストック角ライト」  〇 「プルバック ハンドルセット

〇 「ロックデコンプレバー」  〇 「ミッドハイ ステップキット

〇 「オールドスクール ソロサドルシート









丸ちゃんのSRも今年カスタム開始。
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ボクの大好きなルーカスライトケースとルーカス純正レンズの組み合わせ。
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フロントフェンダーはノーマルですが、
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ステンレスの手曲げブレースを製作、取り付けしました

リアフェンダー本体はロイヤルエンフィールドから流用、
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取り付けステーはステンレスでワンオフ。こんなカスタムもボク好きなんです。

これで2013年のSRは半分くらいかな?
また明日がんばりまっす!






Posted by 2%er on 30.2013   0 comments   0 trackback

2013総集編 OTHERS

Category : 2013総集編①
ほんと1年ってめっちゃ早い。今年も山あり谷ありな2%ERでしたが、

みなさんのおかげで無事に年を越すことができそうです。ほんとうにありがとうございました。

目標にしてたことはほぼ達成できてないダメなボクですが、来年はもっと良い年にするべくがんばるのみ!
来年もテキトー気味に見守っててください。


これから年末まで、2013年の仕事の総集編みたいなの書きますね。

今日のは2%ERのメイン機種、SR以外の車輌ばっかりあげてきますね。



まずは藤村くんのTX650。
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5~6年前に製作させてもらったお気に入りの車輌ですが、

この時はヘッドライトとハンドル交換のためにお預かり。
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ヘッドライトはスポーツスター用を流用加工、

パンヘッド用ライザーステーションを加工したハンドルポストと、
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ステンレス手曲げハンドルの組み合わせ。

ボバーやダートレーサー、ヒルクライマー、ボードレーサーなんかの要素を合わせつつ、
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でもどの型にも当てはまらない寄せ集めのスワップミートスペシャルみたいなのを意識して製作したこの車輌。

以前の姿も自分では大満足だったんで、ハンドルの交換だけでもめっちゃ悩んで製作しました。
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難しかったけど、藤村くんに喜んでもらえたんでうれしい。

ナックルレプリカタンク、
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タテヨコ高さをふた廻り小さく加工。

4速風フレーム加工に4速オイルタンクを電装ケースに加工。
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シートは秘蔵してたオートレーサーのものを加工取り付け。

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ロケットカバーを加工取り付けしたリアショック、ステンレスの2ピースフェンダー、
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ヒルクライマーやオートレーサーを模したブレースもワンオフ。

走ってる姿、超カッコいいですよ。藤村くん、大変お待たせでした。ありがとう!!





次は山本くんのXS650。
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以前もカスタムされたXSだったんすが、オーナー山本くんの希望でゆっくり造り直していました

でもチョコチョコやるのも限界ってことで大幅に造り直しでお預かり。
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シート、シート下フレーム、マフラー、スイングアーム延長、前後ホイール、ヘッドライト、ステップなどなど

オーナー山本くんの気に入らない箇所を
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どの角度から見てもバランス良く見えるように製作させていただきました

16インチだったフロントホイールは車体がホッソリ見えるように19インチ化、
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ボクの大好きな英ルーカス純正のライトケースとライトレンズを
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ワンオフ製作したステンレスのパイプワークライトステーで取り付けました

山本くんと何回も位置合わせをしたワンオフミッドハイステップ。
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レバー比、ストローク幅、タッチもバッチリ。いい感じに製作できましたよ

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KRタイプのシートは鉄板のみ。痛そうに見えるけど、
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リアショックとシートスプリングで実はラクチンです

延長したスイングアームにレプリカフェンダー、シンプルなフェンダーブレース。
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ペイントはヘボフレイムスを手描きしてからエイジング加工

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オーナー山本くんにはめっちゃ長く待ってもらいましたが、カッコよくできたと思ってます
山本くんありがとー!





青木さんのXSは事故修理後に追加カスタム
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テーマは60年代。

ダートレースやヒルクライムなんかのバイク遊びが盛んな時代に
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こんな中途半端なカスタムがたくさんあったと思われます

まだまだこーゆー路線は認知されないでしょうけど、
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疲れない姿勢でカッコ良くって乗ってラク、荷物も積めてロングツーリングも街中への買い物もラクチン。
めっちゃいいスタイルだと思っています

ガスタンクは自分用にストックしていた
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ハーレーアエルマッキのものを加工取り付け

チータな形のシッシーバーはワンオフ、
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ベーツタイプのソロとピリオンパッド
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アイアン用を加工流用したワンオフリアフェンダー
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ワイパックタイプのテールランプをルーカス台座を加工して取り付けしてます

エキパイもワンオフ。
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初めての半ツヤメッキ加工で仕上げました

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あとはサイドカバーくらいでひとまず完成ですかね?

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こーゆーの1台、自分用に欲しいな。
青木さん、お任せいただき楽しく造らせていただきました。ありがとうございました!



飯田くんのXSは
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放置車輌のレストアも兼ねて

スタンダードなストリート仕様にカスタムして復活
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XSもSRといっしょでどんなスタイルにもなるいいバイクですね

ちなみに今は追加カスタムでガスタンクを変更。
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飯田くん、ありがとうございました!




大島さんのXSは、日帰り作業でマフラーの製作。
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大島さん、わざわざ遠方からありがとうございました!




木村くんのスポーツスターです
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車検でお預かりのタイミングで

フォーク延長、ハンドル、角目2灯、マフラー、リアフェンダー、シッシーバー、シートを製作させていただきました
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スポーツスターもノーマルではスタンダードなレイアウトで、

いろんな方向にカスタムできて楽しそう
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もうしばらくしたらもっと取り扱うようにしようかな?

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木村くん、ありがとうございました!




2年ほど前に製作させていただいたナシくんのスポーツスター
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日帰りでシッシーバーを製作させていただきました
ナシくん、ありがとうございました。キャブいつしますかー?



コジマくんのスポーツスター
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フロントフォークのローダウン以外は、ほぼボルトオンでカスタム。いい時代ですね
コジマくん、最近見ないね。バイク乗ってるかな?ありがとうございました!


ちなみに 〇「WEB STORE」 にエボスポーツのマフラー3種とミッドハイステップキットをアップしてます。
興味のある方、見てくださいねー



木村くんのゴリラ。前後タイヤをホワイトウォールに交換したときの写真ですね
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年明けにジョッキー化の予定です。木村くん、がんばらせていただきます!



尾田くんのエストレア
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こちらも年明けに追加カスタムの予定。長らくお待たせしましたが、部品そろってます。がんばります!



田中くんのビラーゴ。ウチの子供と田中くんの子供が小学校でいっしょのクラスなんですよ。
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田中くんの希望通りにカスタムさせていただきました。ありがとうございます!




ほっさんのスティード。コレ今年のアタマです
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こんなスタンダードなチョッパースタイルから

リア16インチ化、シート下スカ、ハンドル、フォーク延長、マフラーとフェンダーのカット、ガスタンク、変更で
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こんな感じ。コレ5月27日
5月28日には、ハンドル、角目2灯でこの形。
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あとはシートやリアフェンダーでめちゃカッコ良くなりそーですね




前川くんのバルカン。ハンドルを製作させてもらって試乗してるときの写真ですね
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年明けにリア廻りをガッツリ製作あせてもらう予定。いつもありがとう、がんばりまっす!



ヤマトくんのドラッグスター250
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初めて触らせてもらった車種でしたけど、カッコよくなりますね

軽いから、女の子でもラクに乗れそう
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オレのが出てこーへんやん!って方もたくさんおられるでしょうけどキリが無いのでこのへんで。

ではでは皆さんおやすみなさい





Posted by 2%er on 28.2013   0 comments   0 trackback

Category : 未分類
こんばんはー

短いですけどブログ書きますね。

ここんとこずっと夜中は 「ホームページ」 用の画像や動画の整理をしております。
写真をまとめんのってめっちゃ時間かかってメ〇ンドくさい、、、

なかなかブログをあげられませんが、でもいい感じのホームページになるようがんばってますんで、
皆さん気長に待っててくださいね。

あと手軽に写真をあげられるんで、 INSTAGRAM に写真ちょっと上げたり。見てみてくださいねー


んでこのSR。岩田さんのSRです。この冬にスプリンガー化の予定ですよ。
124_2013122223404765b.jpg
このバイクがね、 WEBマガジンの 「STREET RIDE」 さんに掲載されてます。
プロのカメラマンさんに撮ってもらっただけあって、めっちゃキレイな写真でありがたいです。

このプロのカメラマンさんは、名古屋のカスタムショー、 「JOINTS」 の高橋くん。今朝届いた封筒です。
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カメラの腕は一流ですが、ギャグのレベルはまだまだのよーですね。くだらなさすぎー!

注) 2%ERごときの弱小ショップは4ブースも出しません(キッパリ)


ブログはなかなか上げれてないけど、作業はがんばってますよ
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大変長らくお待たせした沢くんのSR。スイングアーム5cm延長とシートレールドロップ、

280ミリ G-サスペンション」、中古のナロースポーツタンク、
ファイアーストーン4.00-18」、 「ファイアーストーン4.50-18」組み付けでこんな感じ。

沢くん、次の打ち合わせ楽しみにしてまーっす!


写真こんだけしか無いですけど、
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ボルトオンパーツ」 の製作したり、


某ショップ様オリジナルパーツのOEM。
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某車輌用のマフラーの設計、試作をさせていただいたり、


ジャンくんのSRを進めたり。
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いい感じでしょ?

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ジャンくん、打ち合わせ明日やったやんね?待ってるよー
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完成が楽しみです。

ではでは皆さん、ワタクシは画像のまとめや整理をがんばります。おやすみなさい




Posted by 2%er on 23.2013   0 comments   0 trackback

雑誌。

Category : 雑誌とか
こんばんは

雑誌のことです。「SR FILE 8」
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おもしろいですよ。ストリート系だけじゃなくって、深いSR愛好家な方も読まれるような本です。

いろんなスタイルが載ってておもしろいんです。

なんと今回2%ERのカスタム車を12台も載せてもらって、ほんとありがたいです。
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とりあえず電話番号間違ってるけど、
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いっぱい載っけてもらってうれしいです。ありがとうございます!

ほかにもおもしろい車輌がいっぱい掲載されてますよ。皆さんゼヒ読んでみてくださいね。


雑誌屋さんにはいつもこんなふうに撮影してもらってるんですよ
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いつもお世話になってます。チョッパージャーナルのマコナベさん。八田くんのを撮影中。

ケンボーくんのSRも。
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山本くんのXSも撮影してもらいましたよ
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ロカくんのSRもね。
てかこの4台、路線のまとまりがぜんぜん無いですけどボクぜんぶお気に入り。いろんなスタイルが好きなんです。

そのうち掲載されると思うんで見てみてくださいね


ここから昨日。
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チャックボックスで雇ってもらってたころからずっとお世話になってる曲渕さん。

ほんといつもお世話になってるカスタムバーニングさんの取材でした
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今回は車輌だけじゃなくって、新商品もたくさん撮ってもらいましたよ
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これはSR用ホールタイプのシッシーバー。思い切ってオールドスクール全開のデザインにしました。
自信作なんだけど、ちょっとマニアックすぎるかも、、、

取り付け写真を撮影したら WEB STORE にアップしますね

雑誌屋さんの撮影の日に、
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お店に居合わせると、ちょっといいコトあるかも

この日、中古車でオーダーしてもらってたSRが納車だった大学生のしんたろークン、
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撮影してもらってます

しょういちクンもいっしょに撮ってもらってました。
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雑誌に載ると記念になるからいいですね。
ずいぶん寒くなっちゃったけどこれからSR,楽しんでクダサイ

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八田くん、予備検査行っとくねー

トクちゃんのはキャブの不調でお預かり。
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修理、完了してまーっす

皆さん、カスタムバーニングも見てくださいね!!



こちら車検でお預かりだった荒木くんのSR。調子いいス
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7年越しくらいでじっくりカスタムさせてもらってるSRです。
荒木くんのコダワリがいっぱい詰まってるんですよ。

コレはしばらく前に製作させてもらたセパレートタンク。ステンレスステーで繋げてます。
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今はまだサフェーサー状態。そのうちペイントするんだろーけど、どんなんになんのかな?楽しみ。

ビラーゴライザー流用と、ステンレスのワンオフハンドル。
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磨いたステンレスを使うとツンとした表情になってカッコいいですよね

ライトステーやメーターステーも荒木くんのご要望通りにステンレスで製作させてもらいました
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こんなブレーキにH型リム、
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ホワイトパワーのフォークスプリングを仕込んでますよ。このバネめっちゃ接地感いいです

アルミ叩き出しのシートカウルにワンオフシート。
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シートベースの中身をね、立体的に製作して座り心地にこだわってます。

オーナー好みのいいバイク。これからもゆっくりカスタムしよー。


ケンボーくんのSRを試乗中の図。
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あとちょっと試乗して煮詰めて増し締めしたら完成なんだけど雨ばっか。明日も雨かなー?

こちら新商品のスポーツスタータイプライトキット。
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発売間近ですよー

シートはね、 〇汎用 リブシートカウル を加工取り付け。んでワンオフシート製作。
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この感じ、けんぼーくんによく似合うはず!

リア廻りは、いつもの 〇「280ミリ G-サス」 と、 〇「ファイアーストーン 4.50」タイヤ、
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〇 「リアボトムマウントウインカーステー」 と、 〇 「ブレットウインカー」 。

フロント廻りは 〇「スターバーストタイプ ハブキャップ」 と、 〇「ファイアーストーン 4.00-18」 。
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動きのあるエキパイ、
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ステンレスのスーパートラップタイプのサイレンサーはワンオフ。

ずっと前はこんなんばっかり造ってたけど、なんかこーゆーの久しぶり。カッコいいでしょ?
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ウインカーは、 〇「ボトムマウント ナローウインカーステー」 で取り付けしてます。

けんぼーくん、もっかい試乗できたら完成でっす。もーちょっとだけ待っててねー



中古車オーダーいただいてる中村さん、試乗も終わって
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車輌は完成してるんだけど、バイクカバーとディスクロックがまだ来ねーんス。
あした業者に問い合わせてみますね。もーちょっとだけ待っててください、、、


昨日納車させてもらったしんたろーくんのSR。
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中古車ベースに少し追加のカスタムをさせていただいて試乗してたときの図



280ミリ G-サスペンション  〇ボトムマウントライトステー

5.75 ベーツライトブラック  〇ファイアーストーン 4.00-18 (フロントタイヤ)

ファイアーストーン 4.50-18 (リアタイヤ)



SRはすこしイジるだけでもグッと雰囲気よくなりますね。

ただいまこーゆースタンダードなストリート系に似合う前後フェンダーを開発中。
年明けには試作があがってきそう。

新しいフェンダーを使った新コンプリート車も立ち上げますよ。



それまで待てねー!って方、おられますかー?
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SRの中古車が6台入荷しましたよ

2台は新コンプリート用やオリジナルパーツ製作の現車合わせに使いますが、残るこの4台。

まずはタマ数がすくない500の中古車。程度もバッチリ上物です!
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クランクケースカバーがメッキされてて大人なカスタム。乗り出し支払い総額468000円です


99年式の400。
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こちらもかなりいい状態。乗り出し支払い総額380000円。


この400も99年式。
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車検が来年の7月まで残っています。乗り出し支払い総額368000円。


92年式の400です
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上の3台ほどは程度は良くないですが、中古車としては十分な状態。乗り出し支払い総額358000円。

それぞれ整備前の写真ですが、足回りを中心にダメな部分はタイヤ、スプロケット、チェーン、フォークブーツ、ブレーキシューなどすべて新品に交換。とうぜん値段は上がりませんよ。

念入りに整備と洗車をしてからお渡しさせていただきます!


年末なんでね、ご成約いただいた方にはちょっとサービスありますよ。

それではみなさんおやすみなさい



Posted by 2%er on 16.2013   0 comments   0 trackback

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