• STD HARD-TAILSTD HARD-TAIL

    リジットフレームのような美しい三角形シルエットのハードテールコンプリート。リアショックを廃した 「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 とシートレールのリジットライン加工により チョッパー/ボバー/トラッカーなどあらゆるビンテージスタイルをよりディープに制作できます

  • HARD-TAIL HARD-TAIL

    「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 のリアセクションは その名の通りボルト、ナットにて脱着が可能。簡単にスイングアーム/リアショック仕様にも変更できるため、気になる車検も問題なくパスできます。

  • 2%er HARD TAIL 2%er HARD TAIL

    シートレール加工、リジットラインのボルトオンハードテールシンプル化したフレームでボバーとチョッパーの過渡期をテーマに製作した60’sスタイル

  • HARD TAIL BOBBER HARD TAIL BOBBER

    ボルトオンハードテールのSR400ボバー。 リアフレームをワンオフ、シートレールの加工でリジットフレームのようなきれいなラインに制作
  • B-Class-Chopper B-Class-Chopper

    2%ERのオーナーが自分用として仕事後や休日にコツコツ組んだオールドスクールスタイルのSR400

  • SPORTSTER SPORTSTER

    04以降、ストリート系カスタムに不向きなラバーマウントモデルをベースに 限られた予算内でバランスよく、ビンテージスタイルで仕上げたカスタム

  • CUSTOM PARTS CUSTOM PARTS

    SR400/500 シッシーバー(シーシーバー) ボルトオンキット
    ¥27,300-

    SR400/500 ミッドハイステップKIT ボルトオン
    ¥66,150-

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いろんな人きたり

Category : 加工、ワンオフパーツ
昨日は02ガレージの山本くんが遊びに来てくれました

いろいろおつかれさま

ツインカムに見えないちっこいバイクやね



今日は朝いちにアメ車屋、USガレージの藤松さん

オーダー頂いてた加工モノを取りにきていただき
お待たせでした
これからC-10のフルレストアとカスタム製作するんだって

時間あるとき見に行きまーす


んで朝からドラッグスター1100

リアフェンダー、シート、サイドナンバー製作って作業です

国産アメリカンはカスタムしないってショップさん多いらしいですね

カスタムはするけど自分の趣味をムリに押し付けるショップさんもあるみたいで
そこからの流れで2%ERに来店していただきました


そーゆーのって良いことなのか悪いことなのかボクにはよく解りませんが
ウチのお店は自分たちで出来ることならなんでもさせてもらいます


もちろんボク好みのスタイルでのお任せオーダーがいちばん楽しいですけど
あくまでオーナー様の意見プラスアルファの車両造りをがんばってるつもりです


あ、どーでもいーや
いろいろ思うことがあるんでこーゆーのはまたいつかじっくり書こ


んで作業
まずフェンダーの邪魔なとこカットして



今日の作業はオーナーのコバタくんが監督してます

これからスタイルを大幅に変更したいそうで
おおまかな理想を聞いてから

フェンダーのかぶり方、カットのしかた、シッシーバーの形、角度なんかを伝えてもらって
これで昼ごはん前

メシん時もテンション高くて作業させてもらってうれしいです
昼からは

こんな感じに
もうすぐ仕上がりそうです

こっちはほとんどお任せでオーダー頂いたSR

外装はだいたいこんな感じ
マフラーどうしよっかな?

岩佐くんのは

ここまで

もうちょっとで造りものが完成しそうです


明日は定休日
作業はせずにオーセンティック先生のとこ行って古いハーレーのことご教授してもらお



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Posted by 2%er on 29.2012   0 comments   0 trackback

昨日と今日

Category : 加工、ワンオフパーツ
 昨日は雑誌の撮影だったけど

雨いっぱい降ってたから
バイクとオーナー揃って撮影のお客さんはゼンメツしまして

みなさんまたの機会い誘いますねー

できたてのSR、撮影してもらいました

この日に納車の岩田くんだけ

撮ってもらってます
載るんかな?

昨日は

お店にクルマで来た人がいっぱい

転勤決まったアントンくんは「配線を自分でまとめてみたいから場所貸してくださーい」って

がんばってましたが途中でギブしてました

荒木さんは

ホイール磨いたり

むー先生が

ウチのボロ旋盤のメンテとちょっとお助け作業してくれました
いっつもあんがと

んでオレ時間足りねー、タンクもちょっと待っててなー


てな感じの昨日でして今日は

荒木さんにホイール組み付け
Hリムはこのバイクにいっちゃいましてマツギくんごめん

ゆっくりじっくりイジってます
最初に比べたらずいぶんカスタム進んできました

今回は

リアホイールをHリム化&ブレーキパネルをバフ仕上げしてカッコよくなりました

このバイクちょっと紹介
荒木くんのこだわりをカタチにさせてもらってます

以前に叩き出した板厚2ミリのアルミシートカウル
頑丈に取り付けしておくとプチ背もたれになってラクですよ

乗り心地にこだわる荒木くんがなるべくラクなように
シートベースを3次元に造ってかかる体重を分散させてます

んでちょっと前に製作させてもらったステンレスハンドル

オリジナルで発売してるポストをオフセットできるリジットマウントカラー
それに他車流用のプルバックポストの組み合わせ


エースウェルメーターにステンレスライトステーとメーターステー
忙しそうで足を運んでもらえなかったから写メでやりとりして製作させてもらいました

次は外装ペイントかな?


野田くんはライトステーの補強とヘッドライト交換


GPの04スポーツ


やっとメッキがあがってきたから

急いで組み付け


シフトノブ造ってなかったからコレも急いでジュラルミンを削りだし


スポーツスターのハンドチェンジ完成です

スポーツスターでフットクラッチ、
ジョッキーシフトやハンドチェンジにしたい方相談してくださいねー

んでキモかった

このローターも

交換させてもらいました

さっきはバッチくん引き取りに京都へ

バッチリ整備しときますね


なんて感じの毎日です
そろそろジョインツにむけて飛ばします






Posted by 2%er on 26.2012   0 comments   0 trackback

一見さんいっぱい

Category : 未分類
 今日は初めてなお客様が3人も

どこで知ってくれたはるんだろ?
なにはともあれありがとうございます

あしたは増田さん結婚式ですね

おめでとうございます


でっかいホンダに乗る初めてのお客様
カスタムの見積もりに来ていただきましたよ

VT1300ってゆーらしいです
メーカーが造ったって思えんバイクでした

んでマフラーの角度変更に来ていただいた岩淵くんのSRのハンドル

ワンオフなんだけど気にいってます
こんな感じのオリジナルで立ち上げたいって思っとります

夜には

岩佐くんがフェンダーどんなんにするか決めに来てくれたんだけど

フロントタイヤ交換しよってなって

スポーク磨きに没頭

先ほど帰られましてこんな時間になっちゃいました
リブフェンダーで進めときますね





Posted by 2%er on 25.2012   0 comments   0 trackback

撮影は

Category : SR
 おはようございます

まず連絡なんですけど撮影は明日の10時半からになりました
雨が心配ですね




ちょっと昨日のことも書いとこっと

オーダー頂き製作中のSR

オリジナル15cmロングフォークジョイントと前後18インチ、サスつき
シートレールドロップってメニューです

ホイールサイズ変更、スイングアーム延長、リジットサスなどはせずに
ある程度の予算でスタンダードな立ち上げチョッパーっぽい感じで製作させてもらいます

これから人気のメニューになりそうなんですね

たくさん造ってきたコンパクトチョッパー、ボバー的なのとは違うバランスのとりかた
になるんで仮組みいっぱいしておきます




まずは大事なシート高と車高を決める部品をそろえて


いろいろ素振り

コンパクトチョッパーとして造られてたバイクの
フォークを伸ばしただけって車両とは違う感じになるようにしたいなぁ

角野くん、がんばりますんで楽しみにしといてくださいね


んで昨日ははるおさんの日

3のつく日ははるおさんが自分のSRやってます

これめちゃくちゃカッコよくなりそう

こっちのSRは

ここまで
岩佐くん見にきてねー
リアフェンダー決めましょ


夜は京都へ

ロカくんのバイクを

引き上げに行きました
後藤さんお元気したはるんかな?


Posted by 2%er on 24.2012   1 comments   0 trackback

今日は

Category : 遊び
 定休日だけどやっぱり仕事です
一週間ってめっちゃ速いですね

朝からヤマト運輸のデポ行って待ちに待ってた部品をいただき

組み付けてちょっと試乗

調子いいみたい
夕方から長距離の試乗行くことにしていったん離れて

次は

メインジェットも到着したから

コイツもキャブセッティングしました
もうちょっと煮詰めたら完成しそう

遊びにきてくれた彼は

ハンドルの素振りして遊んでました

いろいろ作業して夕方から

二人に付き合ってもらって長めの試乗に出発

バイパスや街中も試したかったんで京都市内を走って



定休日なんでちょっと遊びに
50/50(http://a-files.jp/fashion/shop-info/50-50)さんへ


んでから

ぺーくんとこ(http://benteight.exblog.jp/)も遊びに行ってお買い物


3月から夜走り復活だって

んー、
たぶんJOINTS前で忙しそう
自分のSRも代車で貸してるからどーしよ?

んな感じで帰るころには

サイアク、めっちゃ雨やん

とりあえず

ハイライトでごはん食って


寒すぎましたけどなんとか生還

岩田くんバイク濡らしちゃってごめんなさい
調子はバッチリでしたよ
納車のときにはピカピカにして渡させてもらいますね

帰りはシムラくんに

シールドつきのヘルメット貸してもらいました
あんがと

今までなんか抵抗あってシールドつけたことなかったけどめっちゃいモンですね
ちょっと感動


土曜の取材はみんな仕事みたい
今んとこ3人です
誰かいませんかー?




Posted by 2%er on 22.2012   0 comments   0 trackback

土曜日みなさんどうしてますか?

Category : 未分類
 今週の土曜なんですけどカスタムバーニングさんから
連絡ありまして

2%ERのお客さんをいっぱい撮影したいとのことです
みなさん記念になると思うんでぜひどーぞ

来れそうな人いたらブログにコメント置いといてくださいね
スタイルとかはカンケーなしです

人数が少なそうなら延期にさせてもらおっかな


安達くんの進んできたみたい

ボクかってに気になってたタンクの位置とヘッドライトの高さ、
どーやら安達くんも納得いってなかったらしく造りなおすみたい


ワタクシは
現役でブランキー聴いてる倉本さんの

パンクなSR

ヘッドライト交換とビニテでバッテンさせてもらいました
はやくブロックタイヤ履きたいなー

あと連絡

フロント18手に入れときましたよー

松村くんも

試乗まで終わって完成してます
今週中、都合のいい日にもってきますね

もし土曜の撮影来てくれるならそれまで置いとくねー








Posted by 2%er on 21.2012   2 comments   0 trackback

今日のこと

Category : 加工、ワンオフパーツ
 ありがとう

納車です
てかめちゃくちゃ似合うな

作業させてもらった車両、気に入ってもらえるとほんと嬉しいです
この仕事が好きな理由のひとつなんですよね

オーナー様、いつもありがとうございます


んでブッ飛ばしで作業
以前にリアフェンダー造らせてもらった

ロードスターって車両

今回はシート変更なんだけどあんまりパーツ売ってないんですね



ワンオフ製作になったんだけど、メインハーネスがフレームの上を通ってたり
サブフレームが変なカタチにカットされっぱなしだったんで(ぼくの作業じゃないですよ)


フレームカットして整えたり、ハーネスを裏側から通したりして

サドルシートをマウント

んー、でもシートの下が丸見えでキモスなんで


スカート貼って見えないようにしました
あとはペイントしてシート屋さんに表皮お願いしまーす

んでお次は

07SR

まずはリア16インチ化のためにバラしたんだけど

スプロケハブが

ひでーアリサマ
ここはSRの泣き所なんです

高年式の車両やこないだバラした新車でも、あんまりグリス入って
ないんですよね
コレ末期になるとリアホイールまるごと交換ってヒサンな修理になっちゃいます

とりあえず

ホイール組み立てて

タイヤつけてバランス取り

すごいウェイトいっぱい
こんなにつけたの初めてかも

ちなみにキットの16インチリムでも、組み付ける前にスポークの通る穴の
角度をドリルでもんだりして調整してます

そうしないとスポークが弓なりになって危ないですよ



岩佐くん、

O/Hして組み立てますけどスプロケハブやリテーナー、ハブダンパーなんかは
交換しといたほうがいいと思います
あ、あとリアブレーキシュー少ないですよ

ってことでひとまず組み付け

スイングアーム延長と16インチ化できてまーす

部品も

揃ってきたんでシート下にとりかかりますね

こっちも

おまたせしてますが進めます








Posted by 2%er on 20.2012   0 comments   0 trackback

Category : 未分類
 いっぱい降ってますね

こんなに寒いのに
わざわざ大阪からカスタムの見積もりに来店していただきました

ありがとうございます

この車両は車検も通して大詰めです

もうすぐ試乗に行けそうですね


んでこの車両、カスタム途中で路線が少し変更となりまして
フロント16インチを19か18に変更してもいーなーなんて思ってます

スポークは特注品で新品未走行です
01UPのSRで16インチ履きたい方おられたら声かけてくださーい



Posted by 2%er on 19.2012   0 comments   0 trackback

カフェレーサーとかもやってますよ

Category : SR カフェレーサーコンプリート
アントンくん 差し入れありがとう

使わせてもらうわ
はやくバイク見せてなー
てか走りに行こ、ブッ飛ばしたい

カワム(http://authentic.moo.jp/main/)もいっつもあんがと
ホンマ助かるわー

4速フレームの後ろ半分
SRにドッキングさせまーす

んでこのW650
W6用は廃盤なんでSR用ノートンタンクを加工取り付け

完成したんで今日W650FILEって雑誌の取材に来ていただきました

2%ERってチョッパーばっかりじゃないですよ

よくロングツーリングに出るオーナーにセパハンは進めませんでしたけど
つけるとさらにカッコいいでしょうね


ここんとこチョッパーっぽいのばっかで、それだけのお店って思われたらイヤなんで
過去に製作させてもらった車両ちょっとアップしますね

やっぱチョッパー、特に70年代と80年代前半めっちゃ好きだけど
いろんなバイク、いろんなスタイル好きです
HPできたら車両もっといっぱい詳しくアップしますね




これは80に中間パイプつくって

KERKERのサイレンサー取り付け

こんなのも


正統派なカフェも

ワタクシBSAレプリカタンクが前下がりになるのだいっ嫌いなんで
前側を持ち上げて水平に取り付けます

めっちゃ攻撃的

この不良丸出しの顔面は
チャックボックス(http://www.chuckbox.jp/top.html)の部品ならでは
好きです



ちょっとアメリカ混じりなカフェも

もうそろそろ車検かな?




これは素振り中

そろそろ始めよーなー




新車のインジェクションSRも

小柄な女性オーナー、茂木さん仕様に

前後3センチローダウンと薄めのシート、垂れ角ゆるめのエースバーで
足つきの良いカフェレーサーに

ご夫婦でバイク楽しんでおられます



こんなのも





こんな感じのも






あと今まで造らせてもらった車両の中で1、2を争うお気に入り
てかほとんどお任せだったんでほぼ自分の趣味な感じになってます

ずいぶん前に製作させてもらった車両だけど

こんなミクスチャーなカフェレーサーも得意です

そのうちチョッパージャーナルって雑誌で紹介していただきますよ


2%ERはこんな感じでほかにもいろいろやってまーす




Posted by 2%er on 17.2012   0 comments   0 trackback

今日の作業

Category : 加工、ワンオフパーツ
 今日は朝から吉増さんがご来店

以前はカフェレーサー風にカスタムさせてもらってたんですが
去年アップハンドルに変更

今日を逃すとなかなか乗れそーにないって北の方から遊びに来ていただきました
セッティングさせてもらったキャブ、調子良さそでなによりです

FCRの赤ファンネルに

こんなフィルター仕込ませてもらったり



幼馴染の

ツレのクルマの

サイレンサー造ったり

あ、ウチはなんでも屋じゃないですよ
でもいろいろ頼まれます

看板とかクルマのマフラー、名刺入れ、杖や家具の取っ手とか足
ウェルカムボードや指輪ナドナド

バイク以外の作業は
ツレかお世話になった人、気が向く作業だけしかしませんよ


あとはまたもやスイングアーム

なんでこんなに注文ラッシュ?
今年に入ってもう6本目
ジグ造っといてよかったー

年始そうそう事故した田中くん

もう修理はじめますね

明日は雑誌の取材が来てくれます
早起きしてバイク磨かなくっちゃです



あーバイク乗りたい
スリ抜けしまくってブッ飛ばして遠く行きたいなー




Posted by 2%er on 16.2012   0 comments   0 trackback

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