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バイク旅

Category : 遊び

こんばんは


マジで忙しくって鉄火場の2%ERなんですが、

お客さんたちに刺激をもらいながらがんばってますよ!

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みんなこれからロングツーリングに行くんですって。

ステータスやお飾り、イベントのためじゃなくってたくさん走って楽しんでくれるからうれしい。

1年で10000キロなんてお客さんがたくさんいてくれますよ。


通常業務の整備や修理、車検、部品製作、カスタム製作、コンプリート製作、WEB通販などに加えて

この時期はお盆休みにのりたーい! ってお客さんたちの整備なんかに追われすぎています



ではではここ1週間くらいかな? 集中作業を書いていきますね


まずは佐々木さんのSR500、 〇「 №149ハードテールチョッパー 」です

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佐々木さんは過去にオフロードから4気筒、ハーレーやビューエルなどなどたくさんの車輌を乗り継いでこられましたが、

このSRが今までで乗ったバイクの中でいちばん楽しいって言って走りまわってくれるんです


佐々木さんは1年で約10000キロくらかな? てーことで

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クラッチ周りのオイル漏れの修理のついでに


オイルポンプをKEDO製に交換、

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クラッチのレリーズレバーやプッシュロッドもこの際に交換しておくことになりました

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これはレリーズのオイルシールを交換してますの図

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ここ、たま~に漏れてきますよね


サクサク組み付けて、2%ERオススメオイルのMOTUL7100を投入。

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夏場の熱に強いオイルなんで空冷のSRには特にオススメです! 300Vは高いですしね


で、納車当時はボクが秘蔵していたビンテージシートを取り付けていたんですが

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想像以上にタフに使ってもらったんで、こんなにボロボロに、、、


内部のウレタンもスカスカになってきてクッション性が悪くお尻が痛そうなので、

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〇「 本皮エイジングBATESタイプソロ/ピリオンセット 」に交換となりました


手前のビンテージシートを奥のシートと交換するんですが

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すんなり取り付けできるはずもなく


取り付け位置の

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前後のピッチも


左右のピッチも違うので

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鉄板に4っつの穴を空けた変換プレートを作って

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こんな感じで取り付け位置の補正、


で、完成です

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ピリオンパッドを良い位置に取り付けすると


リアショック無しのハードテールでも背もたれになって体重が分散できるから

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今までよりももっとラクになりますよ


ではではこのSR500、ご紹介です

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フロントはハーレー用の10インチオーバースプリンガーを加工取り付け、


SR純正のフロントホイールには

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〇「 ハブキャップ 」を追加しています


オーソドックスな 〇「 5.75ベーツライト 」、

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ミラーは 〇「 B級クロスミラー 」です


ガソリンタンクはビンテージを模したワンオフ。新品の鉄板で造ったものですよ

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佐々木さんは塗装屋さんなのに、何故かペイントの指定はボクに、、、ぼくペイント下手なんですけどね


取り付けしたシートはこんな感じ。 ピリオンパッドがこの位置にくると、

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加速時に腕で体重を支えなくってよくなるから、かなりラクになりますよ


ちょっとドン臭い感じの

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〇「 ハーレーレプリカキックペダル


電装ボックスは丸っこいものを造りました。 ツールバッグは2%ER店頭のみで販売しているもの、

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チョッパーによく似合う小ぶりなデザインの密かなヒット商品なんです


スタイルの要の 〇「 ”リジットライン”ボルトオンハードテールキット 」。

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この車輌はあまりフレームが見えないですね


見たことない形で造って!ってオーダーだったので四角く造ったマフラー。

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そのうちもっとカッコいいのにカスタム予定ですよ


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まったく生産が追いついていない 〇「 ミッドハイ ジョッキーシフトキット 」

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操作感が楽しく、ロングツーリングにはハンドクラッチよりもラクなんです。


お店の前でハンドルを当てがって妄想している佐々木さん、

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エイプバーも似合いそうですね


お待たせしました!

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この夏もいっぱい走りまわって楽しんでくださいね~!




こちらは19歳のけいご君。 けいごくんは素直でかわいいヤツです

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去年の年末に納車したのに、もう12000キロ。 いっぱい走ってるみたい。


〇「 №145 SR400 」です

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リアタイヤのパンク修理でお預かりでしたが


ネックベアリングがダメになってて交換修理となりました

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もちろんケイゴくんは学割価格で修理させてもらいましたよ


写真で見ると晴れてて爽やかな感じだけど

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この時期は日中バイクに乗るとほんと暑いですね

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で、試乗してネックベアリングの組み付けロードをチェック。

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ケイゴくん、いつもありがとね! バッチリ仕上げておいたから走り回ってきてね~





この人もほんとよく走るわ

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〇「 №140 SR400ハードテール 」。 1年で10000キロどころじゃないですね


てーことで、カスタム依頼を受けたときから怪しいなーって思ってたノーマル400エンジン、

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オーバーホールして、500クランクとマル秘ピストンを組んで


リフレッシュさせて車検の通しておきましたよ

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で、バッチリ組み上げて

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いっぱい試乗して調整して

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最後にフロントフェンダーを造って

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完成デス!

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オーナーのフドさんも仕事がお忙しいらしく


納車に向かわせてもらったのは三重県の松阪牛で有名な

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〇「 ホルモン一平 」。


オーナーの長島さんは恥ずがり屋さんで

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いつも顔出しNGですね


この 〇「 ギャラリー№137 TW200チョッパー 」と

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カスタムSR400のオーナーさんなんですよ


で、納車とカコつけて、待ち合わせしていたフドさんと松阪牛を堪能。

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フドさんの娘さんはホルモン一平でアルバイトしながらモデルの仕事もしてるそーです

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楽しいごはんでした! フドさん、夏のロングツーリング、楽しんでくださいね~!


って終わりたかったんですがちょっと心配。 この人めっちゃ飛ばすんです、、、


この暑い時期の組み立てのエンジン、

ほんとに慣らしが大事なんでマジでゆっくり慣らしてくださいね!!!!


長島さん、ごちそうさまでした! シッシーバー、次こそは。ってーのと

プロジェクトのベース車輌、さがしておきますね~!





んで造ってます。 マフラーです。 

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〇「 ロングベル トランペットマフラー 」をベースに造ってます


〇「 ちょっと前のブログ 」に登場した前河くんのSR500のマフラーですよ

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てーコトで完成したのがこちら

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60’s的なサスつきB級シルエットで完成しました


リアショックは新規取り扱いの 〇「 ハーフカバー クラシカルリアショック 」。

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カッコいいでしょ?


引き上げに来てくれた前河くんです

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もうすぐ北海道に出発やね! 


でもその前に


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すでにウロウロ楽しんでくれてるみたい


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ほんとうらやましすぎるけど、北海道気をつけて行ってきてね~!






これは3~4年前にゴミだったセローを手に入れて、ボク自身のモトクロス用に、お店に転がってたジャンクパーツで組み上げた車輌。

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山遊びの時間が無くなって放置してたけど、今回は復活させてます


当時からVMX,VMX(ビンテージモトクロス)ってみんなが騒いでたので、

ヒネクレ者なボクは1人で勝手にCMX (チョッパーモトクロス)ってジャンルを造って、、、


てかボク1人なんでジャンルとかじゃないですよね~ 笑  で、このバイクで山で遊んでたんですが、


今回はシッシーバーをつけます。 イチから造ってる時間が無かったので

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お店に転がってたビンテージものをテキトーに当てがって


走行中に外れない程度にサッサと取り付け。

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シートはアメリカで買ったやつかな? 50ドルって書いてますね。

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デッカくってダサいですけどクッション性がいいんですよ


こんな感じになりました

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でね、

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大急ぎでいろいろと整備、


出発の前日にオルタネーターがパンクしたのにはマジで焦りましたけど

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試乗して調整して、

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なんとか完成です


ではではこのCMXセローをすこしご紹介

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まずこのブラジル代表みたいなカラーリングが気に入らないですね


いつまでワールドカップにちなんでんねん!? って感じ

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実車は写真以上に汚いですよ。 あの頃はセローが欲しかったんですが、


手に入れたベースがボロすぎて、 使える部分がほとんど無くって

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ヘッドライトはスティードのもの、


タンクは中がサビサビで使えなかったから

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お店に落ちてたピーナッツタンクを取り付け、


リアフェンダーは誰かにもらったCD50用。

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腐って落ちそうだったマフラーは

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4気筒の集合部分を切って


ノーマルサイレンサーとニコイチしておきました

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で、今回の

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シートと


ビンテージのシッシーバーはロングツーリングのための仕様です。

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普段にシーバーなんてつけてたら、ジャンプした時とか危なくって山で遊べないですからね


ん~、このバイクい取り付けるのは

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なんか勿体無いですね


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きっとロボハンつけてペイントして、細かいところを引き締めればカッコよくなるでしょうね

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でも今回はひとまずここまで


作業は2日だったかな? なんでこんなに急いでいたかってーと、IMG_2400.jpg

電装ボックスに書いてあるでしょ? 「 ガマファイト 」。


このガマくん。

去年ボクといっしょに北海道に行った彼は、今SR400をフルカスタムで預けてくれてて、

バイクが無くって旅に出られないって怒ってたので、ボクのボロバイクを貸したげることにしたんです

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車輌を引き上げにきて


2時間後にはこんな姿で出発していきました

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すでのフェリーに乗って


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九州まで辿りついているみたいですが


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今回もやってくれてるみたい笑


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明日の投稿が楽しみですね。 まー死なない程度にがんばってー



今日はめちゃくしゃいっぱい書くことがあったんだけど、

途中からアタマが痛くなってきたんで早めに寝ますね


見直さずに投稿するから、変なこと書いてたらごめんなさいね


ではではみなさんおやすみなさい


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Posted by 2%er on 05.2018   0 comments   0 trackback

ショートツーリング ムービーつき SR400/500 XS750 MOTOGUZZI チョッパー ボバー 2%ER

Category : 遊び

こんばんは


ここんとこカスタム製作日記のブログが多かったので、今日は試乗のこと。


写真とムービーをアップしていきますね。


やっぱバイク乗るの楽しいなぁ

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この日は2年間ほどボクが乗っていたこの

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〇「 №164 XS750 B級チョッパー 」 と



ジョインツ2018と、SRパニックにも出展したこの車輌、

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〇「 カスタムギャラリー№162 SR400 」 が納車直前だったんです



〇「 ジョインツ2018出展のブログはこちら


〇「 SRパニックのブログはこちら


〇「 ジョインツ、SRパニック出展車輌のご紹介はこちら



この2台の車輌たち、 納車直前だったので、最後に距離を走りたかってのですが


この日はふたりのスタッフのうちのひとり、安達くんが休みをとっていまして。

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なので朝から他の作業をがんばって、 お店に来ていた常連さんの2人とお昼ごはんを兼ねて

工具を持って、最終の試乗としてお昼ごはんツーリングに出発です。


ひとりはデブごん。 

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このCBチョッパーはボクの以前の愛車なんです


もう1人は小笹くん。

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〇「 カスタムギャラリー№119 SR400 B級チョッパー 」 のオーナーです。


スタッフの太陽くんは行き道をSR400で、

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ボクは

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XS750で出発です! 自分がバイクに乗っているところってなかなか見れないんでなんか新鮮。


この日は天気もよくって、最終の試乗で気が張っていたけど楽しくバイクに乗れましたよ


みんなで下道からバイパスを向かい、

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このあとに載せるムービーの 2;05秒くらいに登場、

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この日は休みを取ってたスタッフ安達くんとたまたま遭遇。


コンビニから出てきたところでタイミングよく合流して、

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目的地についてきやがりました。


いつもがんばってくれてるボクの右腕キャラですよ。

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この日は休みでゆっくりツーリングを楽しんでいたそうです


コヤツはこのモトグッチに乗ってます。

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いつかこのバイクをディガーに改造するそう。 どんなバイクになるか楽しみですね。


到着したのはいつもの 〇「 焼肉バンバン 」。 2%ERのみんなはお馴染みですよね

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だいたいお店から40キロ弱の距離で、すこし距離を走りたい試乗のときはピッタリの位置。


ごはんもめっちゃおいしいし、 休みの日、 たまにお客さんのバイクの試乗でボクいます。


とりあえずめっちゃおいしいんでオススメですよ

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みんなでおいしく頂きまして、 お店にもどらなくっちゃいけないのでゆっくりできなかったけど


帰ります

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安達くんはそのままどっか遊びにいっちゃいました


で、帰り道、バイパスで太陽くんとバイクをかえっこ

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引渡し前にこのSRを前回で走らせて、 最後に増し締めして完了させます


太陽くんはXS750の乗り換えてもらいましたよ。 

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ノンキに走ってやがりますが、


帰り道の途中でペットボトルを探さなきゃいけないハメに、、、

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ガス欠です笑

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こっちのSRからガソリンを拝借して、


XS750に移しかえ。

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これでガス欠の責任は太陽くんのせいとなりました。


じつはボク、行き道にあったガソリンスタンドでみんなに


「 山口さんガソリン入れないんスかー? 」 って聞かれてて、 何故か確認してないのに


「 ぜんぜん大丈夫~ 」 って答えてたんですよね


帰ったらみんなにかなりのブーイングを受けましたよ


ではではムービー、ご覧になってくださいね


で、お店に帰って車体全体のチェック、増し締めがおわれば作業完了。


このXS750が無くなっちゃって、 ボクのバイクが無くなりました、、、

そろそろ自分のSR造らないと、バイクに乗らないバイク屋になっちゃいますね


明日は定休日で、自分のバイクしたいんですが、朝から海外への部品発送の梱包をたくさんしなくちゃです


早起きしてがんばろーっと


ではではみなさんおやすみなさい


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Posted by 2%er on 21.2018   0 comments   0 trackback

試乗とショートツーリング THEHIDEAWAYFACTORY SR400/500 CB750K3 チョッパー ボバー 走行動画

Category : 遊び

こんにちは


今日は定休日の水曜日。 朝から通販や海外発送のこと、事務仕事なんかをしてたら

もうこんな時間なんですね。


最近ほんとバタバタで寝不足なので、写真を見返しながらゆっくりブログ書いていきますね

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今日は試乗を兼ねたショートツーリングのこととか、


気になってたカフェ屋さんに行ったときのことです

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えーっとこれは確かジョインツの前の水曜日のことでした。


定休日だったけど朝からお店のシャッターを開けて

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新潟のウエスタンリバーに勤める松岡が来店。 手に持ってるのはアクリルの板ですよ


保護シールを貼ったまま、 持ち込みしてきたアクリル板の加工

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丸くカットして


松岡の愛車のCB750に、 70年代のウインドシールド風に取り付け。

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よく  〇「 zzchop  」 なんかに掲載されてるこんなのですね

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今回はオイル食いまくりで腰上のO/Hとして預かっていたのですが、

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このハップジョーンズのビンテージハンドルと、 (お店のもう1本ありまーす、どなたかいかがですか?)


持ち込みのインベーダーホイールのセットアップ、

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当時モノのMAC管の取り付けなど多少のカスタムをしましたよ。 このマフラー、遅いですけどね

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今日はおもしろい繋がりもあるんで、


よかったら 〇「 カリフォルニアに行ったときのブログ 」←こちら読んでみてくださいね


イマドキの流行からはすこし外れていて、注目されていないスタイルだと思うけどカッコいいですよね

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各部ほどほどにビンテージパーツで固められていて、日本でこんなスタイルは少ないですね


このCB750は、 もともと松岡がアメリカに住んでいるときに

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この 「 GEKKO 」 なんかで有名な


ガーデナにある 〇「 KIYO’S GARAGE 」さんで購入してアメリカを走り回っていた車輌。

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ボクが遊びに入ったときも、ほんとにカッコいいお店で紳士なキヨさんにも良くしてもらい、

思い出したらまた行きたくなってきます。 


あのときの写真、探してたけど見つからないんでまた見つけたらアップしますね


松岡のタンクは70年代のカッコよすぎるペイント! いったいどんな人がどんな気分で塗ったんだろう?

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アメリカ人特有な色使いで、 見れば見るほど引き込まれるようなカッコいいペイントですね


シートは日本に戻ってからボクが取り付けましたよ。

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シッシーバーはエンゼルウイング。 きっと他車用だったものをキヨさんが加工して

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取り付けそうです。


エンジンもバッチリ修理できたし、 カスタムにも喜んでくれる松岡。

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来たときはこんな格好だったんですけどね


コイツ何がしたいのか解りませんが、 着替えて写真撮らされました

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「 ウエスタンハットいるわ~! 」 って言ってました。 まーとりあえずよくわかんなかったです。


んでね、ジョインツ前で忙しかったんだけど、お昼ごはん食べにいこー! ってなりまして、、、



ちょっとだけ話は飛びますけど



こないだお店に遊びに来てくれた森下くん。

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森下くんは、最近ボクらのエリアですこし話題になってたカフェ、


〇「 THE HIDE AWAY FACTORY 」 のオーナーさんです

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パンヘッドのチョッパーで遊びにきてくれました。


だからボク、森下くんの店に行きたいなーって思ってたんで、松岡と向かいましたよ


ボクは 〇「 ジョインツ2018 」 と 〇「 SRパニック 」 に出展するために、

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「 №157 SR500チョッパー 」 をお借りしていて、「 調子見ておいて~ 」って言われてたから


試乗を兼ねて松岡と出発、

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荷物を括る松岡。


いっしょに走るの久しぶりで楽しかったです!

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昔は北海道もいっしょに廻ったんですよ。 


で、到着。

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めっちゃデッカいお店です、、


そーいやこのヘルメットはボクがKIYO’S GARAGEで譲ってもらったもの。 

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松岡は新潟まで乗って帰るのに、 ヘルメットを持ってくるのを忘れてきたから貸したげたんです


迎えてくれる森下くん、 いろいろ話をしていると、 ボクとも共通の友人が多くって、

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なぜか松岡も1回だけ出会って喋りかけているんですって。 東京の交差点で。


なんでかってゆーと、このパンヘッド、 もともとは松岡がカリフォルニアにいるときに

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最初のリンクのブログで出てきたアルの友達が乗っていた車輌。


このイカれたモールディングやペイントはアル、 シートはアルの奥さんが縫ったものだったそうで、

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東京にいた森下くんが輸入して信号待ちをしているときに、 たまたま通りかかって見つけた松岡が


「 このバイクどうしたんですかー? 」 って喋りかけたそうです


世間は狭いですよね。 


で、 デッカいお店の中へ。 写真ボケボケでごめんなさい

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すっごい広いお店で


店内にはモデルB。

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で、ランチタイムは終っていたのに森下くんに気遣ってもらって松岡とごはん。

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がんばってる友達とね、 たまにはこうしてゆっくり喋って刺激をもらうっていいもんです


んで、 ボクはジョインツ前で忙しかったのと、 松岡は新潟まで帰るからあまりゆっくりできずに

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帰り道。


ヤツはこのまま新潟まで帰っていきましたよ。

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松岡、 森下くん、 ありがとう!


最後にこの日のムービーを載せておきますね


あ、 もうひとつの試乗と軽いツーリングのことも書こうかと思いましたが


ほかにも用事があるのですこしゆっくりすることにしますね。


次回かその次あたりに書こうかと思っています


ではではみなさんまたまたです!


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車検、整備、修理、ペイント、部分カスタム、フルカスタム、コンプリート車製作、

オリジナルパーツ製作、業者様OEMパーツ製作、加工下請け、通販、業販、遠方引取り/納車、、、

どんなことでも超お気軽にお問い合わせください

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Posted by 2%er on 16.2018   0 comments   0 trackback

お知らせ

Category : 遊び

こんばんは


今日もなんとなくなブログ書いてみますね


まずはお知らせです


えーっとですね、またまた告知が遅いですね


キャンプしようと思ってます



行き先は岐阜県の揖斐川あたりでゆっくりまったり過ごしましょう


11月4日から15日の土日ですよ

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今回はドンチャンせずにゆっくりまったりのんびり過ごしましょう!


前日だけ、夜だけ、当日だけでもフラっと遊びにきてくださいね


普段バタバタの仕事場でゆっくり話しできないみんなやキャンプに興味がある方、


ちょっと見に行ってみたいなって初参加の方も歓迎です


また詳細はこのブログや 〇インスタグラム 2%ER で告知させてもらいますね





えーとではでは最近のことをすこし



もうかれこれ10年くらいの付き合いかな?


Qちゃんです

IMG_0603.jpg

以前にボクがやってた別の名前のお店時代に製作したサスつきボバースタイルのSRカスタム、


まだホイールキットやその他のパーツが無かった時代に試行錯誤しながら造ったバイクです


今回は車検とサイドナンバー対策として(ちょっと今さら感ありますけど)

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シッシーバーの製作でした。


いちどコンパクトチョッパーとして完成した車輌にシッシーバーの追加は

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バランスよくカッコよくつけるのがむずかしいんですけど、


Qちゃん指定のデザインを守りつつカッコよくまとまったって思ってます

IMG_0566.jpg

いい感じでしょ?


ではではこのSR、ちょっとご紹介です


エンジンは500クランクに400ピストン、

IMG_0445.jpg

キャブレターを 〇「 FCRキャブレターセット 」に換装で速いです!


フロントにはハーレーのTINカバーを幅つめ加工して装着、角目ライトを縦付けです

IMG_0438.jpg

ハンドルはワンオフ。 あえて荒く仕上げています。


一般的なシートレールドロップ車のようですが、この車輌の特徴は


電装ボックス後ろのフレームが前側に「くの字」に曲がっていること。

IMG_0449.jpg

リアショックを生かしながらサスピボットを前方に移動することでさらなるローダウンをしています


そのほか詳しくはこちらの 〇「 カスタムギャラリー 」に掲載してますよ


みなさんご覧になってくださいね


IMG_0606_20171010003759484.jpg

Qちゃん、いつもありがと~!




んでこのSR400FI、オーナーは女の子。  彼女はボクの同じ小学校、中学校の地元の後輩。

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「先輩ひさしぶり~、SR買ったんだけど足つきわるくって乗るの怖いからなんとかして~」って。


てかね、ボクからしたら地元での数々の悪事をみんなにバラされそうでそっちのほうが怖いんだけど、、、


今回はお客さんとしてきてくれたので仕事、、、ですね (イランことゆーなよ!笑)


そうですよね、小柄な女の子、SRのノーマルのシート高ってかなりきびしいですよね。

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跨ると、つま先立ちも出来ない感じでかなり危なっかしかったので、オススメしたのはコレ、


〇「 265㍉G-サスペンション 」

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乗り心地は固めですが純正の320ミリから 55ミリのローダウン、  かなり効きます!


これでね、つま先立ちはできるようになったんですが

IMG_0618.jpg

まだ跨りながらのバイクの押し引きはできないみたいなので


次回はこのブ厚いシートを

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もっと足つきのよい薄いものに交換しようと思ってます! また相談しよ~





んで、ここ最近もたくさんのご来店、みなさんありがとうございます!


こちらは大阪からの津田さん、

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「 オーシャンビートルのヘルメット 」 試着できますかー?ってご来店いただきました


軽さ、被り心地、カッコよさなど自信をもってオススメするヘルメットなんですが、

このあたりでは試着できるところが無いですもんね。  みなさん試着しに来てくださいね~


津田さんにはポリススタイルの 〇「 ショーティーⅢ 」をお買い上げいただきました

IMG_0600_201710100025107e4.jpg

ありがとうございまーっす!




こちらも大阪からの渡辺さん。 神戸のイタリアンで働いておられますがいつもお忙しそうで、

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引き取りは新大阪駅の終電で待ち合わせってパターンです。


今回ご依頼いただいた車検の引渡しは、渡辺さんの休みの日にお店まで取りにきていただきました


帰り道、調子のよくなったSR、楽しんでいただけたんじゃないでしょうか?


渡辺さん、いつも遠くからありがとうございます!




こちらは19歳のけいごクン。 入荷した中古車を今日、学割価格でご成約いただきました!

IMG_0605_201710100040447a9.jpg

生き生きしてる若い子が、必死にバイトがんばってる姿、ボクめっちゃ刺激あります!


ほんとにありがとう。 バッチリ仕上げるから待っててね~!




こちらの大学生のみんなもね

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楽しそうにバイクに乗ってて何よりです!


IMG_0576.jpg

てかね、みんなもすこしくらいバイクのメンテナンスしよーよ~

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ちょっといろいろ危ないからね!  事故しないようにね!




こちらは自作派の井上くん

IMG_0580.jpg

もーすぐ注文の部品、入荷するよ~。 また連絡しまーっす




忙しくってなかなか進められないアルミ外装SR500のオーナー八木くん、

IMG_0330.jpg

加工屋でお勤めの八木くんにはちょっと作業を手伝ってもらいました。




お店を閉店してからゆっくり打ち合わせのナカセ号、

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ずっと前からちょくちょく相談していたシート周りは


まだ公表してない新製品、

IMG_8592---コピー

アルミのトラッカーシートに決まりそうです


カッコよく仕上がりそうですね!

IMG_0328.jpg

中瀬、やることいっぱいすぎるからもうちょっと待っててね~




〇「 カスタムギャラリー№134 」の石田さんはオイル交換でしたね

IMG_0578.jpg

お待たせしてごめんなさいでした!


んーで今はもう夜の12時まわっちゃってるんですけど

IMG_0620.jpg

雑談しながらカスタムの打ち合わせです



はい、いっぱい書くことあるんですがもう眠くなってきたんで今日はこのくらいで。


ではではみなさん、明日もお互いがんばりましょう!


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Posted by 2%er on 10.2017   0 comments   0 trackback

お詫びとお知らせ

Category : 遊び

こんにちは


ワタクシ2%ERの山口は今日8/22日の夜から一週間の夏季休暇をいただきますね


あ、もちろん2%ERは通常営業してますけどね!



たくさんのお客さまにお待ちいただいてて、


ほんとにね、後ろ髪が引かれる思いですけど、今年は去年行けなかった北海道に行ってきますね


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北の大地を自由に走りまわってリフレッシュしたら、またバリバリがんばります!!


さきほど荷造りを終えて

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あとは夜まで仕事して


夜中のフェリーに間に合うように

IMG_6973_201708221512151df.jpg

出発するだけ!


( 過去の北海道ツーリングの様子はこちら )


( 2015北海道ツーリングのブログはこちら )


スマホの方はブログ右上の操作画面で【 PC版サイトで見る 】 ってしてもらえたら


いろいろ出てきますよ


今回も写真と動画、いっぱい撮ってくるんで、また見てくださいね


( インスタグラム 2%ER official  )や ( FACEBOK ) なんかでも


旅の様子をあげると思うんで、テキトーに見てみてくださいね


ではでは行ってきまーす!





Posted by 2%er on 22.2017   0 comments   0 trackback

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