• STD HARD-TAILSTD HARD-TAIL

    リジットフレームのような美しい三角形シルエットのハードテールコンプリート。リアショックを廃した 「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 とシートレールのリジットライン加工により チョッパー/ボバー/トラッカーなどあらゆるビンテージスタイルをよりディープに制作できます

  • HARD-TAIL HARD-TAIL

    「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 のリアセクションは その名の通りボルト、ナットにて脱着が可能。簡単にスイングアーム/リアショック仕様にも変更できるため、気になる車検も問題なくパスできます。

  • 2%er HARD TAIL 2%er HARD TAIL

    シートレール加工、リジットラインのボルトオンハードテールシンプル化したフレームでボバーとチョッパーの過渡期をテーマに製作した60’sスタイル

  • HARD TAIL BOBBER HARD TAIL BOBBER

    ボルトオンハードテールのSR400ボバー。 リアフレームをワンオフ、シートレールの加工でリジットフレームのようなきれいなラインに制作
  • B-Class-Chopper B-Class-Chopper

    2%ERのオーナーが自分用として仕事後や休日にコツコツ組んだオールドスクールスタイルのSR400

  • SPORTSTER SPORTSTER

    04以降、ストリート系カスタムに不向きなラバーマウントモデルをベースに 限られた予算内でバランスよく、ビンテージスタイルで仕上げたカスタム

  • CUSTOM PARTS CUSTOM PARTS

    SR400/500 シッシーバー(シーシーバー) ボルトオンキット
    ¥27,300-

    SR400/500 ミッドハイステップKIT ボルトオン
    ¥66,150-

  • 2percenter New HP 2percenter New HP
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Posted by 2%er on --.--

不在のお知らせです

Category : 北海道ツーリング
こんにちは

不在のお知らせをさせていただきますね

8月31~9月6日まで、ワタクシ山口はお店におりません。

でも定休日の水曜日とイベント日の6日以外は通常営業いたしております。

メールでのお問い合わせや
業者様各位、通販でのお客様には対応や出荷の納期などでご迷惑をおかけするかもしれませんが
ご了承よろしくお願いいたします

んでどこ行くのかって?

はい、ごめんなさい
051 (2)
北海道ツーリング行ってくるんです。

今年はこのバイクで。
318_201508301333496f0.jpg
ほんとぜんぜん休みがなくって疲れてきたんで、

北海道できれいな道をいっぱい走って自由を満喫、いっぱい充電してきますね

たくさんお待ちただいてるお客さまにはちょっと心苦しいですけど
帰ってきたらバリバリ作業しますね

たぶん5日の夜の舞鶴港に戻ってきてそのままハイスロットに行くかって感じです
7.jpg
てかいま気付いた! このポスターのボクだったんですね。 なんかちょっとうれしい。

ハイスロット行きたーい!って人は

6日の朝10時に2%ER近くのローソンに集合!

安達くんやクリさんと決めてテキトーに出発してくださーい




ではでは最近のことをすこしだけ、、、   またすこしだけかよって思うでしょ?

今回はいっぱい写真撮ってたんだけど、サイズがデカすぎてブログで使えないみたい、、、

いっぱいの画像を一括でブログサイズに縮小ってできないのかな? 誰かおしえてくださーい


では

前川くんのバルカン400改800。
019_20150830134616822.jpg
公認車検とプチカスタムでした。    いつもほんとにありがとう!






〇「 STUDIO FREE 」 松岡のCB750、
116_2015083013462320f.jpg
整備と車検の準備、追加カスタムスタート。

松岡はカリフォルニアのガーデナにある 〇「 KIYO‘S GARAGE 」 でこのCBを購入、
118_20150830135923d18.jpg
むこうに住んでる間にたくさん乗り回し、しばらく前にこのCBと帰国してきました

バラしてみると、キヨさんの丁寧な仕事が伺えとても整備しやすい車輌です。

あとは国内新規登録の準備ですね。

このタンク、めっちゃカッコいーなぁ
119_20150830135925ec1.jpg







こちらは 〇「  BACON  」 製エイジングペイントのジョッキーヘルメット。
023_201508301346180bf.jpg
これからこんなヘルメットやガスタンクなんかを店頭で販売しようと思っています

この試作品のヘルメットは

040_2015083014112394f.jpg

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以前に制作させてもらったこのXS650 ( 〇「 カスタムギャラリーはこちら 」 )

のオーナー、山本くんにお買い上げいただきました
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山本くん、ありがとね~




わざわざ香川県から加嶋さん。
025_201508301346206a3.jpg
遠くからありがとうございます!  もうすぐ作業完了です!




こちらは村田くんからオーダーいただいているラバースポーツ。
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これを機に、すこしづつパーツを展開していこうと思っています。

先行パーツは次号のチョッパージャーナルさんや、新刊のスポーツスターONLYさんでご紹介いただく予定です。

マフラーも開発してるんですけど、
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エンジンの揺れを安全に逃げるため、口金付近を2曲げしてクリアランスを保つ設計。
250.jpg
コレってそこらへんのベンダーじゃ曲がらないし、手曲げはメンドーだし、、、、

溶接で継ぐと仕上げしなくちゃいけないし、プレスでつぶすと寸法誤差がいっぱい出そーだし、、、

どうしようかなー?  まーいろいろ考えてみます




ってことで荷造りはじめて出発しますね。

ではではみなさんご機嫌よう
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Posted by 2%er on 30.2015   2 comments   0 trackback

北海道ツーリング 3日目

Category : 北海道ツーリング
こんばんは、 ご無沙汰です

ここんとこほぼ毎日、閉店後は納車や引取りに出かけてまして、すっかりブログ書かないグセがついちゃいました

手軽にアップできる  「 インスタグラム 」  や  「 FACEBOOK 」 、 「 YOUTUBE 」 

なんかはテキトーにアップしています。 

あと 「 ホームページ 」 も造り直しましたよ。  おヒマな人は見てくださいね



たまにね、仕事が終わって納車や引取りが終わってから、
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北海道んときの地図、ちょっと見てみたり。 あー旅いきたい。

来年も行かせてもらえるようにがんばります


今日のブログはずいぶん間があいちゃったけど、6日間の北海道ツーリング、3日目のこと。
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帯広から北東に進みました。 このあたりから北海道らしい雄大な景色が多いです

これ見てたくさんの人に行きたくなってほしい。 どっかいっしょにロングツーリングに行きましょう


まずは夜中。  ボクJRの御影駅ってとこで寝てたんですが、
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この日の昼間は仕事してた  「 BAD INC 」 の藤くんと、 スエちゃんが来てくれました


これ朝になった駅構内。
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夜中にいろいろ語ったり。 スエちゃんは寝袋ん中でまだ寝てます


藤くんは、
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ボクのイビキがうるさかったのか、

バイクの上で寝てますね。 
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こーゆーのサマになるからいいですよね


御影駅前に住んでるおじさんの家。
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声かけていただいたんで、ちょっとお宅にお邪魔させてもらいました

なんてクルマなんだろ? かわいカッコいい感じ。
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おじさんこのクルマを新車から乗ってるそーでして、

倉庫にはストックパーツがいっぱい。
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もともと時計造りの職人さんだったそーで、機械モンはご自分で修理されるそう

玄関にはおじさん自作のミニ坪庭
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モーターで水がまわるようにしてあって、めちゃ本格的。

ボクもじじいになったらこーゆーなのしたいなーって思ってます。 見てて楽しかったですよ
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名前わすちゃったけど、おじさんありがとうございました


てことで走り出します
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御影駅を出て、241を北上。 士幌にあるヌプカの里ってとこ行きます
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スエちゃんは来年から 「 ライドライフさん 」 で働くそーですよ

ヌプカの里。
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やっぱ写真じゃぜんぜん伝わらないけど、絶景です

めちゃくちゃ綺麗なところでしたよ
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むこうがかすんで見えないところを走ってくんです
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超きもちいい!

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このヌプカの里を抜けたガソリンスタンドで、

スエちゃんとお別れ。 昼過ぎから札幌で仕事だそーで、、、
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スエちゃん時間つくって無理やり会いにきてくれてありがとう! いっしょに走れてたのしかったわー!

夜中にいろいろ喋ったことも、お互いがんばっていこう

また来年も行けるよーにがんばるから、行けたらまた遊ぼー


ってことで
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つぎはナイタイ高原ってとこまで。

んー、藤くんってなんかサマになる
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ナイタイ高原。  またむこうが見えない感じのヤツです
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ここもめちゃ綺麗でした

んでここからまた北上。
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北海道在住の藤くんが行ったことないってゆーんで、ボクの好きな三国峠をご案内。

北海道に住んでる友達を滋賀県民のボクが案内って
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なんか不思議な感じ

ここです
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すんごいとこなんだけど、やっぱ写真じゃ伝わらないですね

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峠のパーキングでクルマ故障して困ってた女の子、助けてあげました
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あがったでしょ、ボクの好感度

三国峠を抜けてから39号線で東に進むんだけど、

この道路はなんにもおもしろくないんでサッサと通過。

途中に北見で、以前パーツでお世話になったカスタム屋さんを見っけたんで
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アイサツしときました

んでこの日の終点、 女満別の道で野宿しました
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激サムでしたね
























Posted by 2%er on 16.2014   0 comments   0 trackback

北海道ツーリング 2日目

Category : 北海道ツーリング
どーもこんばんは

えーっとですね、まずは ○ 「 NO BUDZ 」 さん。 リンクに追加しました
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名古屋のヘルメット屋さんなんです。写真はイベントんときのなんだけど、カッコいいビンヘルがいっぱいでした。
オーナーのテキトーさ加減がいい感じ。

ずっと追加するって言ってたのにズルズルと、、やっと本日追加いたしました いっちゃん遅くなってゴメンね~



んで今日の作業のことをすこし。
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以前に製作させてもらった澤くんのSRです。 今日はオイル交換にご来店。

なんとなく写真撮ってみました
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ちょっとイマドキガイジンが好きそーな感じを意識して製作。

細い車体にしたかったんで、ハイパイプなマフラーはエンジンやフレームに寄せて、
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リアショック部分だけが逃げるように造りました

エンジン横に少しだけリップル加工。
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オールドスクールな雰囲気が出るように、あと飽きないくらいのアクセント。

フロント廻りは 〇 「 15cm フォークジョイント 」 と 〇 「 フォークブーツ 」 。
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フロントハブに 〇 「 アルミ ハブキャップ 」 を貼り付けてあります。 ハンドルは澤くんにあわせたワンオフ。

ヘッドライトは人気の
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〇 「 スポーツスタータイプ ヘッドライトキット 」 を使用しています

〇 「 280㍉ ショートサス 」 とシートレールドロップ、 〇 「 ミッドハイ ステップキット 」 。 
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スイングアーム延長で座面を広げて楽ちんポジションです

このバイク、たしかYOUTUBEにあげたたはず

〇 「 2%ER YOUTUBE チャンネル 」 ←(クリック) 

ほかにも少し動画あげてます。

 おヒマな方は見てくださいね。 お仕事中の人は音ちっこくするベシですよー


今日は最初期500の整備もしてました。 
009_201409192111077ea.jpg
このバイクを診させてもらってもう6年くらい。 

今回はオーナーが変わるので、 車体廻りはいつもの 〇 「 車検整備 」 と、納車整備。
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オタクみたいなことは言いたくないですけど、 オリジナルの雰囲気があんま壊れないようにVMキャブもO/Hして使います

調子が出ると楽しいキャブなんですけどね、部品だったりボディーの痩せだったりで手ごわいヤツです

さすがにね、旧型のオイルラインは現行のものに交換しておきます
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このオイルラインだと、エキゾーストバルブにオイルがまわりにくくってエンジントラブルのもとになるから

こっちのタイプにしておきました
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んで試乗。 吹け上がりやパーシャルはすごく調子がいいんだけど、
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なんかアイドリングが落ち着きません、、、  明日もっかいキャブバラしてみまーす

吉川さん、もうしばらくお待ちくださーい




ではこないだの北海道ツーリング、2日目です。

この日から走り初めました

あんまロングに行ったことがないって方、
ボク最高に楽しかったんでちょっとでもそんな気持ちになっていっぱいバイクに乗ってもらえるとうれしいです



てか最近のデジカメってすごい。 写真の前後が動画で残るんですよ。 その日のドキュメントみたいになるんです。

最後に貼っときますけど、動画に残るって知らずに撮ってたんで、あんまおもんないかもです

お店の裏の藤くんちに泊めてもらって、次の朝はね、 〇 「 BAD INC 」 。 
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昨日いっぱいごはんを食べさせてくれた 〇 「 RIDE LIFE SERVISE 」 の皆さんが集まってきてくれました

ここの皆さんはね、肩肘はらない感じな自然体で楽しそうにバイクに乗る感じ。 カッコいいです!

皆さんほんとお世話してもらってありがとうございました!  またお会いしたいもんです

BAD INCの藤くんは、この日は忙しくってお仕事。 夜にどっかで合流することになりました


この日のルートはこんな感じ。 さっさと綺麗な道東を目指したんだけど、
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見てみたいところがあったんで、旭川から富良野を抜けて南に進むことにしました

めっちゃ都会な札幌から旭川を抜けるまでは、北海道らしい綺麗なところがぜんぜん無いんでさっさと通過。
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富良野の手前の美瑛あたりでやっと「北海道きたー!」って感じになります

北海道ってすごいスケールで、360度見渡す限りこんな感じの景色がいっぱい。
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ここはね、美瑛のパッチワークの丘ってとこですよ。めっちゃ綺麗でした

こんな景色ん中を気持ちよく走って、「青い池」ってゆーそのまんまなネーミングの池に到着。
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すごいきれいだったんだけど観光客が多すぎ。 いまちょっと話題のスポットだそーです

十勝岳からの眺め。 写真じゃぜんぜん伝わらないですけど、
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奥行きがすごくってすごい景色なんです

んで富良野を抜けて南富良野へ。
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途中の金山ダムで休憩中。  たぶんこのへんからドキュメントっぽい動画撮ってます

ここはね、南富良野から士幌に抜ける中ほどの、 狩勝峠。 
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すごく綺麗で大好きなとこなんだけど、運悪くここだけ小雨。

いま気付いたけどボクのタンク、SMみたいですね。 ツーリングマップルってゆー地図はさんでるんです

北海道の景色って、向こうがかすんで見えないくらい広がってるんですよ
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こんなところ、自分で造ったお気に入りのバイクで走れてほんとに幸せ。

みんなに聞かれるんだけど。 「どこで寝てんのー?」って。
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毎日テキトーなんですが、ボクはJRの駅舎を占領することがおおいですよ

この日は帯広の手前、御影駅ってところ。 なんかクローズって映画の舞台になってたとこだそーです

だいたいイナカの駅は9時終電。 電車も1時間に1本とか。

終電に乗ってくる女の子には完全に怪しいヤツって思われるんですが、

しょうがないですよね。 ルンペン丸出しですもん。
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それにしても駅舎って便利。  ボク北海道の駅は友達んち くらいに思ってます

ちょっとコンセント借りたりして。
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なーんにも考えずにゆっくりごはんつくったり、
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散歩してたらかぶとむし見っけたり。 ちっこめだけど。
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北海道で初めて発見しました。 もう秋くらい寒いのに、まだいるんですね

んでゆっくりコーヒー沸かしたり。  
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いつもはバタバタしてて仕事のことばっかり考えてるけど、 北海道ではなーんも考えずにアタマがゆっくりしました。

んでコーヒーゆっくり飲んで、また散歩。  帰ってきたらまたコーヒー。
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夜中にここまで走ってきてくれる藤くんたちを待ってます



コレ動画。 いま見返してみたんだけど、 なんか同じ場面がいっぱいであんまおもしろくないです



景色のきれいさ、伝わるかなー?







Posted by 2%er on 19.2014   0 comments   0 trackback

ただいまです 北海道1日目

Category : 北海道ツーリング
ただいまです。  北海道ツーリングから戻ってまいりました。

過去最高のロングツーリングになりました。  今回はあえて一人旅。  写真は美瑛の丘。360°きれいなところでした。
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やっぱロングはいいもんです。 リフレッシュしてきましたよ。  これからブログで旅の様子をアップしていきますね。

動画もいっぱい撮ったんで、またアップしていきます。 



とりあえず、帰ってきたらスタッフ二人と太陽くんの彼女、シムさん。  いつもの顔ぶれを見るとなんか安心するもんです。
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変わらず2%ERはは毎日平和で、 なんかボクって幸せものですね


んじゃまずは連絡です

5年前に製作させてもらった三崎くんのSR。 車検、車検整備が仕上がってまーす
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忙しそうならまた夜にでももって行くよー


こちらは以前に製作させていただいたあと、岐阜へお引越し。 岩佐くんのSRです。
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わざわざ遠くから車検のご依頼ありがとう! 完成してますよー



こちらもわざわざ大阪から。 コバタくんのドラッグスター1100です
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いつもありがとう。 今回は車検と追加カスタムでした。

ネック周りのガゼット撤去と新規のガゼット製作、 メーターやメインキー、コイルの移設や配線処理、
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ハンドルロックを新規で製作、ワンオフ製作のスポーツスタータンク取り付けなどなどでした

ガスタンクがきれいに載ってよかったです
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四国ツーリングに間に合って、楽しんでもらえてよかったです!



アンナちゃんからご注文いただいてたドラッグスター250。
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昨日の夜に納車させていただきました。 アンナちゃんコケないでねー。気をつけて乗ってー!


てな感じでサクサク作業を進めております。

お待ちの皆さまの車両も来週のかかりにはほぼ完成しそうですよ。 またご連絡いたしますね





ではでは北海道ツーリングのこと。 1日目です

ボク京都の舞鶴ってとこからフェリーに乗りまして、19時間かけて小樽の港に到着。 

フェリーの甲板のなかはこんな感じなんですよ。  小樽港に入港してバイク乗りの皆さんが下船の準備、
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出発のときを待ってます。 めっちゃワクワクする時なんです

赤い服の彼は放浪中だそーで、年内はテキトーにバイトしながら北海道で過ごしたいって言ってたなぁ。
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元気にしてるー?


小樽に到着するのは夜の9時半なんで、
1日目のことっていっても到着した夜に北海道の皆さんに遊んでもらっただけで、

走り始めるのは2日目の朝からなんです

フェリーを降りると 北海道の仲良しカスタムショップ、 ○「BAD INC」 の藤くんと、
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カガワくん、カジくんがお迎えにきてくれまして、 (わざわざお迎えありがとう!!)

小樽で開催されてた VIVAミーティング ってやつにいっしょに行ってきました
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北海道のミーティングって初めてだったけど、

とりあえず寒いってこと以外は本州のミーティングと変わらない感じ。
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ちゃんと走るバイク乗りさんがいっぱいで楽しいもんです

暗くってわかりにくいけどこのバイク、カッコよかったです
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ここではね、 北海道のカッコいいショップ、○「RIDE LIFE SERVICE」 の皆さんに肉を食わせてもらいまして、、、
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中村さん、ほかの皆さん、ほんとお世話になりました。ありがとうございます! 楽しかったです

んで眠たくなってきたんで、藤くんの家に泊めてもらうことになりまして移動中のガソスタ。
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このバイクは来年からライドライフさんで働くことになってるスエちゃんのXJ650。

ボクのバイクと換えっこして乗らせてもらったけど、、、速いス!  ちょっと4気筒ほしくなりました

んで ○「 BAD INC  」 に到着。
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去年おじゃましたときと変わらず、お店ん中は藤くんワールド全開。
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かなり濃いです

けっこーフザけ気味の看板の奥には
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ボクあんまりよく分かりませんけどコスマンっぽいフレーム。

すごいですよね
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ドラッグレーサーです

こっちにはクラブスタイルなFXR。 このホイールは「あえて」でしょうね。 カッコいいです
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これでドラッグレースに出てるんだって。

「見せたいもんがある」って連れてってもらったバッドインクのバックヤードには、
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ネスフレームに1500ccのS&Sパンヘッドを載せたチョッパー。 こつこつ組んでるんだって。

ネスの極細フレーム使ってこのスタイル! 何にも属さない感じが自己主張の塊って感じでめちゃくちゃカッコいい!
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このフレーム使って誰がこんなバイク造んの?

このバイク、「人といっしょはイヤだ!」って叫んでるみたいなすごい存在感でした

んでね、やっぱり始まるんです。  
みんなで 「あーでもないこーでもない」 みたいなカスタム談義が。  朝の3時まで。 
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こーゆーのってどこに行っても変わらないもんですね。 楽しい時間でしたよ。

この日はバッドインクから徒歩1分の藤くんの自宅に泊めてもらいました

ではでは次は2日目のこと書きますね

おやすみなさい





Posted by 2%er on 11.2014   0 comments   0 trackback

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LOGO-co.jpg CUSTOM BIKE SHOP
2%er(ツーパーセンター)
〒520-0024
滋賀県大津市松山町6-3
TEL/FAX 077-526-7016
営業時間 10:30~20:00
水曜定休

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