• STD HARD-TAILSTD HARD-TAIL

    リジットフレームのような美しい三角形シルエットのハードテールコンプリート。リアショックを廃した 「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 とシートレールのリジットライン加工により チョッパー/ボバー/トラッカーなどあらゆるビンテージスタイルをよりディープに制作できます

  • HARD-TAIL HARD-TAIL

    「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 のリアセクションは その名の通りボルト、ナットにて脱着が可能。簡単にスイングアーム/リアショック仕様にも変更できるため、気になる車検も問題なくパスできます。

  • 2%er HARD TAIL 2%er HARD TAIL

    シートレール加工、リジットラインのボルトオンハードテールシンプル化したフレームでボバーとチョッパーの過渡期をテーマに製作した60’sスタイル

  • HARD TAIL BOBBER HARD TAIL BOBBER

    ボルトオンハードテールのSR400ボバー。 リアフレームをワンオフ、シートレールの加工でリジットフレームのようなきれいなラインに制作
  • B-Class-Chopper B-Class-Chopper

    2%ERのオーナーが自分用として仕事後や休日にコツコツ組んだオールドスクールスタイルのSR400

  • SPORTSTER SPORTSTER

    04以降、ストリート系カスタムに不向きなラバーマウントモデルをベースに 限られた予算内でバランスよく、ビンテージスタイルで仕上げたカスタム

  • CUSTOM PARTS CUSTOM PARTS

    SR400/500 シッシーバー(シーシーバー) ボルトオンキット
    ¥27,300-

    SR400/500 ミッドハイステップKIT ボルトオン
    ¥66,150-

  • 2percenter New HP 2percenter New HP
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ユーズドSR入荷しました

Category : ユーズドバイク

こんばんは


シーズン直前に入荷した、低走行ユーズドSR400のお知らせです。


程度のいい安心の2型、99年式のSR400が入ってきました。

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2型のSRは、2001年式以降の3型やインジェクションの4型に比べて


エンジンが長持ちします。  永くSRに乗りたい方に2%ERがオススメするモデルですよ。

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3型や4型は、排ガス対策のせいで、2型よりもエンジンの寿命が極端に短くなっているんですが、


2型は長寿命で安心です。 きちんとオイル交換して普通に乗ってれば10万キロはエンジンを開けなくても大丈夫です。


不思議に思う方もおられると思うんですが、SRは高年式のほうがエンジンが弱いんですよ。

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この車輌の走行距離は14700キロ。 大事に扱われていたようで、各部の程度も上々でオススメの車輌です。


タンクエンブレムの上にすこしキズがありますけど。

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車検は半年残り。 今年の9月までして、すこし割れ始めたリアタイヤは新品に交換してお渡しです。


2%ERのユーズドSRは、通常の 〇「 SR400/500車検整備 」 に加えて

さらに念入りな納車整備をしてからのお渡しになります



99年式 SR400 走行14700㌔ テールランプ/マフラー交換のほぼノーマル車。


自賠責や消費税など含めた乗り出し価格は ¥290000

( 滋賀県、京都市内の方 もちろんリアタイヤ代、交換工賃も含んでいます )


シーズンも近いですし、永く乗れる程度の良いSR400をお探しの方、この機会にぜひどーぞです!






あとこの車輌も入荷。 


「 9タイプ 2%ERのコンプリートSR400/500 」 のうちの1機種、 

120[1]

〇「 ボバー/コンパクトチョッパーコンプリート 」 のモニターになってもらったSR400です。


今年の4月にまた追記されるナンバープレートに関する法改正に対応するべく、

シッシーバーを造ってナンバーを後ろに移設してからの販売にしようと思っています。


全込みの乗り出し価格は4~50万円くらい。 

さっさとシーバー造って発表したいんですが、めちゃくちゃ忙しくさせてもらっててなかなか、、、


毎日忙しいすぎてどんどん後回しになっちゃいそう、、、


もし気になる方がおられましたら相談してみてください! 

お客さんがついてくれたら優先してすぐに仕上げますね!





こちらは先日ご成約いただきました、大阪の森さんのユーズドSR400。

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めっちゃ寒いかったですけど、試乗いっぱいして各部調整。 バッチリ仕上がりました。


この車輌は、ご購入時に追加ですこしカスタムしていただきました。

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セパハンのカフェレーサースタイルです。


やっぱりSRにはセパハンもよく似合いますね

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さらっとしたカフェスタイルにするべく


オリジナルのステンレス製 〇「 カフェスタイル セパレートハンドル 」。

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ウインカーは 〇「 モールラバーウインカー 」


定番の 〇「 台座つきルーカステールランプ 」。

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灯化類の変更だけでずいぶんスッキリしますね


あとは 〇「 ステンレス スリップオンメガホンマフラー 」。

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良音で性能良し、この手のスタイルにもバッチリの自信作です。


あとはお店にあったいろんなユーズドパーツを納車プレゼントで組ませてもらいました。


やっぱりいいですよね、SRのカフェレーサースタイル。

IMG_3652.jpg

森さん、ありがとうございました!


寒いですけど、楽しんで乗ってもらえてたらいいなーって思っています




ほかにも掲載できていないたくさんのユーズドバイクがあります。


フルカスタムの1200エボスポーツ、XS750、SR400/500、FTR223、

デンバーズスタイルのドチョッパーCB400FOURなどなど


気になる方はこちら ⇒ kid2persenter@yahoo.co.jp までお気軽に~


まだまだいっぱい書くことたまってるんですけど、またちょっとずつ書いていきますね


ではではみなさんおやすみなさい



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【 2%ER ( ツーパーセンター )】

TEL/FAX ; 077-526-7016      MAIL ; kid2persenter@yahoo.co.jp


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カスタムギャラリー ; http://2-percenter.com/custom-bike/ 


フェイスブック ; 2%ER CUSTOM BIKE SHOP 
( https://www.facebook.com/pages/2er-Custom-BIKE-SHOP/304891882920263 )


インスタグラム ;  2persenter  ( https://vibbi.com/2persenter )


ツイッター ; @2persenter


YOUTUBE ; 2%ER JAPAN
( https://www.youtube.com/channel/UCuUc1IgCxPKoXZvaGjhnmsQ )


コンプリートカスタム ; http://2-percenter.com/complete-bike/ 


ユーズドバイク ; http://2percenter.cart.fc2.com//?ca=4


車検、整備、修理、ペイント、部分カスタム、フルカスタム、コンプリート車製作、

オリジナルパーツ製作、業者様OEMパーツ製作、加工下請け、通販、業販、遠方引取り/納車、、、

どんなことでも調お気軽にお問い合わせください

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Posted by 2%er on 23.2017   0 comments   0 trackback

年明け一週間のこと

Category : ユーズドバイク

こんばんは


今日はいろいろとお知らせさせていただきますね。



まずは 〇「 2%ER WEBサイト 」 の 〇「 カスタムギャラリー 」 に

カスタムSR400を1台追加しました



ギャラリー用のカスタムバイクは撮影してるだけでアップしてないの、あと20台ほど残ってるんですけど

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なかなかアップできてません、、、また時間つくってゆっくりあげていきますね


このSR400はサスつきのB級チョッパースタイル。

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去年、腰痛もちのオザサくんからオーダーいただいたものです。


店主のボクがロングツーリングが好きなので、

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疲れず乗りやすく、高速道路で安定して街中の旋回性も楽しいものとして提案しているスタイルです


相変わらずこういうスタイルって「 乗りにくくない? 」って聞かれることがあるんですけど


ほんとにめっちゃラクです!


〇ハンドリングのポイントはフロントタイヤの選択。


〇疲れないポジションの秘訣はリアショック、ハンドル、ステップ。


いっかい詳しく説明してご紹介したので、またこんどブログで書きますね! 



オーダーしてくれた小笹くんとは家が近所なのもあって仲良しになって。

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いっしょに走りに行ったり。  これは名古屋に行ったときかな?


ボクね、お客さんたちと遊びにいくの好きなんです。

IMG_1092-(2).jpg

どんな乗り方なんかな?とか普段どんな使い方してのかとか、、、、

あ、ちょっと仕事っぽいこと言いましたけど


単純に趣味がいっしょの人と遊ぶの好きなんですよね。 バイクウロウロです。




なんで、ボクこーゆーのかなり不慣れなんですけど、


「 2%ERのお客さんや興味を持ってくれてる人みんなで遊ぼー部 」


みたいなのをつくろうかと思ってます。


LINEグループってやつですね。


とりあえずこれボクの個人アカウントなんでお客さんのみなさん登録しといてね

1484053763862.png

普段なかなかいっしょに走りに行けないお客さんのみんなと、

時間が合えばどっかいっしょに遊びにいこー! て感じです。


んでグループつくるとかそーゆーのニガテでわからないんで、誰か教えにきて~!


またちゃんとグループできたらお知らせしますね。


2%ERの興味を持ってくれてる方や、LINEで問い合わせや聞きたいコトがあるって方も歓迎デス!



まぁ 〇「 2%ER カスタムバイクギャラリー 」 は


ちょっとずつ更新していきますんでたまに覗いてみてくださいね






んでユーズドバイクのお知らせです。


だんだん数が少なくなってきたSR500。 特の状態がいいものが少なく高価になってきましたが

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調子良好の車輌が入荷しましたよ。


88年式、安心の2型で2%ERでマメに整備をさせてもらっていた車輌です。


〇「 2%ER SR400/500 車検整備はこちら 」


車検時にメーターの不具合で40000キロくらいのメーターがついていますが

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実走は20000㌔程度。 いちお走行距離不明とさせていただきますがサギじゃないですよ


SR500は一生もっておきたいバイクのうちの1台だと思います。


専門店ならではの念入り整備とアフターで楽しんでもらえるようにがんばりますんで

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おさがしの方、ぜひどーぞです!


サンバーストパターンのペイントやルーカスタイプのヘッドライトで大人な感じのライトカスタム車です。

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乗り出し価格は ¥420000   。

(車検2年、自賠責2年、納車整備、登録、諸費用、消費税、お好みの前後タイヤ交換すべて込みです)



〇「 ほか2%ERのユーズドバイクはこちら 」


掲載していないもので、SR400/500多数、


400登録の500クランクSR、フルカスタムのSR400 ( ⇒ こちらのブログご参照)、


ボアアップしたSR400、W400、XS750、FTR223、などなどたくさんあります。   


冬時期なんで多少の値引きかオマケつき!  超お気軽にお問い合わせくださいね~





あとこのSR400と

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もーいっこ、


こちらのSR400はご成約となりました。 ありがとうございます! 

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大阪の岡さま、もうすぐ仕上がりますよ! 待っててくださいね!





んでちょっとだけ最近のこと。


この年明けからの作業のことをすこしだけ。


今年は最初から加工モノや制作物のご依頼がたくさんありまして、

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一日中サンダーと


溶接しっぱなし。

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仕事が終わる時間には


顔が真っ黒になってます

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なんかここんとこ、去年は特にデスクワークが多かったんですけど


やっぱり現場でモノ造ったり、

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むずかしい故障のバイクを修理したり。


作業するのが楽しい。

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鼻の中が鉄粉まみれで、ティッシュで鼻かんだら


めっちゃヘコみますけど

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自分が造ったものや修理したもので喜んで乗りまわしてもらえるって最高です。


( もちろん至らない自分なんで失敗もあります )

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でも今年は去年よりたくさん、


よりお客さんみんなにちかい位置で現場に出たいと思っています

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がんばりたいと


思ってるんで

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よくゆわれる 「 忙しそう 」 なんてまったくカンケーないんで


どんどんやりたいこと相談してくださいね

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ほかにもたくさんの加工物や制作物、またそれぞれブログで書いていきますね


明日は定休日。 天気わるそーだけどバイクの乗れるといいな


ではではみなさんおやすみなさい

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Posted by 2%er on 10.2017   0 comments   0 trackback

中古車情報のお知らせです

Category : ユーズドバイク

おはようございます

今日は2台の中古車情報のお知らせです


ほんとにありがたいことに、ウチで組んで頂いたSR400/500のカスタム車は(ノーマル車でも)

なかなかお客さんが手放さずに、大事に長く乗っていただいているケースが多いです


「バイク屋」の業務からすると、ユーズドバイクをたくさん廻すことも商売のうちなんですけど


いちバイク乗り、いちメカニックの視点で見るとすごくうれしいことです。




今回はオーナーが独立のためにやむなく手放すそうです


かなり以前に造らせてもらったボバースタイルにカスタムさせてもらったSR400です。

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当時たくさんの専門誌に大きく掲載いただいた車輌なので、

ひょっとしたら覚えている方もおられるかもですね。


当時この手のボバースタイルは数え切れないくらい製作させていただきましたが

この車輌は中でもこだわりのワンオフパーツ多数でグレードが高い車輌です


すこし幅を詰めたガスタンクには

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うっすらとマーブライザーペイント。 写真じゃわかりにくいです?


ローヘッドタイプのトップブリッジにハンドルはステンレスの手曲げ、

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真鍮埋め込みスイッチでハンドルまわりをスッキリ


バランスよくドロップダウンさせたシート周り。

エンジン左サイドから周りこむエキパイは手曲げワンオフ、サイレンサーはステンレスワンオフ制作です。

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後ろに周りこむ立ち上がりのフレームを前方にくの字に曲げて、

より凝縮感、さらなるローダウンをしています。 他にはないドロップダウンで仕上げました。


本皮のベーツタイプシートの下には、自転車用のサスペンションをセット。

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この手のスタイルでは過去最高の乗り心地です


フロント18、リア16インチ。 パウダーコートでブラック仕上げ。

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ホイールハブは2液ウレタンでブラックペイントしています。


リアフェンダーはカワサキ車のものを幅詰めワンオフしたスチール製。

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ほかカスタム多数で書ききれないです。

( このSR400、ホームページのカスタムギャラリーはこちら )


自賠責、車検2年つき、乗り出し価格は 620000 (TAX IN)


すこしサビてきたエキパイはブラックペイント、

オゾンクラックが入ったフロントタイヤの交換も込みです。


現状サイドナンバーですので、気になる方はご相談に応じますのでお気軽にお問い合わせくださいね。


メールはこちら ( kid2persenter@yahoo.co.jp ) まで







つづいてもう1台のSR400(500)です。 こちらもかなりオススメの中古車SRです


きれいなトラッカースタイルの普通のユーズドSRと思うでしょ?

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それがね、


メカニックさんが大事に乗ってた実走6700キロの車体に

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500クランク、400ピストンで耐久性の高い500cc仕様。


あまり大きな声では言えませんがシリンダー、エンジンナンバーも400ccのままなので

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中免で乗れる500ccのSRです。


バイク屋のメカニックさんが個人所有して大事に乗っておられたので

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各部のコンディションはバツグン、


年式は97年。 高年式モノよりもカスタムしやすく、

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エンジンの耐久性がいちばん高い2型のSRです。


ほんとに長く楽しんでもらえるSRだと思いますよ

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ゆっくり自分好みに外装をカスタムしていくのも楽しいでしょうね

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車検は30年の8月までとほぼ2年。


乗り出し価格は ¥440000 (諸費用、消費税込み、お好みの前後タイヤ込み)


エンジンの耐久性が無い高年式のSRより、末永く楽しんでいただける車輌です。

こんな程度のよい2型はなかなか見つからなくなってきています。 検討中の方はゼヒ!


もちろん500公認、追加カスタム、カスタムペイントなどご相談してくださいね


( kid2persenter@yahoo.co.jp ) ← こちらまでお気軽にお問い合わせくださいね



ではでは次回は 〇「 前回のブログ 」 で書いていた

インドネシアのことなんかを書いてみよかななんて思ってます


またなにかおもしろいこと報告できればいいなって思ってます


ではではおたがいがんばりましょう!



Posted by 2%er on 03.2016   0 comments   0 trackback

ユーズドバイクや新商品

Category : ユーズドバイク
こんばんは

もう暖かくなってきて、そろそろバイクの時期ですね

シーズンに合わせてユーズドSR、入荷いたしましたのでお知らせです


専門的に扱っている  〇「 2%ERのユーズドSR  」は、

内容の濃い 〇「 車検整備 」 に加えて、さらにもっと念入りで徹底的な納車整備後のお渡しとなります。


たくさんの人に 「バイクって楽しい!」 って思っていただきたいので
購入いただいてしばらくで消耗品交換や修理作業でお金がかかるような車輌には仕上げません。

価格は支払い総額です。

車輌価格、車検費用、整備価格、各消耗品交換、登録諸費用、消費税などすべて込みでの表示です。

永く楽しんでいただけるよう今のボクたちにできる最大限の整備をさせていただきますので
ご購入をお考えの方はゼヒゼヒ!

長い目で見るとカンタン整備の安物よりも、絶対お得ですよ


ではでは入荷した車輌たちです。




〇「 カフェレーサースタイルのSR400  」 、 ¥360000

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そつなくまとまった王道スタイルです。  正統派カフェレーサーもカッコいいですね。




〇 「 93年式、低走行のSR400 」  、 ¥360000

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カスタムはマフラー交換のみ。 きれいな中古車です。   




〇「 97年式 SR400  」  、  ¥380000   この車輌は2年後の2月まで車検残りです。

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SRらしさを残してサラッとライトカスタムされた車輌です。




〇「 85年式 SR500  」 、 ¥430000

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少なくなってきたSR500です。 このあたりの年式の500はほんとに楽しいSRですよ。




〇「 94年式 チョップカフェ SR400 」 、 ¥430000

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他店様で制作された車輌です。

タンクの取りつけが甘く、危険なので加工取りつけで安全に制作いたします。

加工時に火が入り塗装がはがれちゃいますので、
タンクはお好みの色に単色ペイント、合わせてサイドカバー、シートカウルもペイントいたします。 ( ペイント代込み )



ほかにも 〇「 ユーズドSR 」 、店頭にも多数あります。

2%ER WEB SHOP  ←   当店のオンラインショップ

GOOBIKE  ←  中古車輌に特化したポータルサイト

こちらでもご覧になっていただけます。

SRが欲しいなーって方、ゼヒ見てみてくださいね



もっと好みのSRをオーダー制作したいって方、ベース車もたくさんありますんでご相談くださいね

ちなみにおもしろベースを2台ご紹介


SRのリジットフレームのベース車と、74スプリンガーつきのベース車

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リジットフレームはご理解のある方にしか制作、販売できませんが

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やっぱり魅力すぎるキレイなライン。
スタンダードなラインで制作されているものなので、どんなスタイルにしてもカッコよくなりそう!

しばらく欲しい人がいなければ、コレをベースに自分用で造るかもです





あと74スプリンガーがついたベース車

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こっちも魅力的。 ベース車を前にしてるといろんな妄想がとまりません。


ほかノーマルフレームのベース車多数、 

フルカスタムSRが欲しい! って方、 ゼヒご相談くださいね!




あ、ほかには

ビラーゴ250や、

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FTR223、 ドラッグスタークラシック400なんかも入荷してます


シーズンはすぐそこですよ~、  

いっしょにバイクで遊びに行きましょ~!!






んで 〇「 WEBSHOP 」 での新商品をご紹介

ヘッドライト類です



まずは5インチの  〇「 ユニティーレプリカ 」

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いいヘッドライトですよね、

ビンテージのユニティートサカライトのレプリカなんですが、 H4バルブで明るいです

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ボバーやコンパクトチョッパースタイルで、人と差をつけたい方にオススメです。 

レンズカットもビンテージパターンでカッコいいですよ






んでこちらは 〇「 4.5インチ ラウンドリムヘッドライト  」

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通常の4.5インチベーツなんかに比べて、リムが丸くってコロンとした感じ。

ベーツタイプよりすこし小さく見えますよ

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こちらはH4ではなく、バルブ球となります。







あと 〇「 デュアルライトキット トライアングル  」 。

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XS650、SR400/500にボルトオンです。 ( 要配線加工 )

ご要望を戴いたのでラインナップに追加いたしました。   ( ほかヘッドライト関連パーツはこちら  )






あとは 〇「 溶接用ウェルドタブ各種 」 、

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2%ERが自社内でずっと使用していたものですが、
たくさんの同業者様に 「 分けて~ 」 てご要望いただいてたものです

まだまだたくさん種類がありますが、すこしづつアップしているのでゼヒご覧ください

同業者さまにはスペシャルな業販価格で販売させていただきます

コレで制作時間を短縮して、凝りたいところや整備にかける時間を大幅に増やせますよ!





春は出会いと別れのシーズンですね

ずっとお世話になってたワコーズさんが奈良に転勤なんだって、、、

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ずっと親切に対応してくれてありがとう!

これからもお互いがんばろ~!!




Posted by 2%er on 18.2015   0 comments   0 trackback

中古車 入荷しました

Category : ユーズドバイク
こんばんは

今日は北海道のことは書かずに、日々のこと書こーかな?ブログのカテゴリの関係でね。

中古車がね、たくさん入荷しました
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配線類のカスタムのしやすさやエンジンの耐久性なんかから、

2%ERでは2型(ドラムブレーキ)のSRを中心に在庫しています

○ 「 WEB STORE  」 ←クリック にアップしておきました
表示価格は乗り出しの値段ですよ。支払い総額ってことです

ほかリジットフレームのSRベース車、程度の良いW400、SR500が2台、カスタム用のベース車は多数あります

また時間のあるときにアップしますね

お問い合わせは   ⇒ kid2persenter@yahoo.co.jp までお気軽に




んじゃ日々のことです

武呂さんのSR400、車検をさせていただきました。 もう6年も乗ってもらってるんですね
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最近ちょっとメニュー増やしたんだけど、いつも通りの ○ 「 2%ER SR 車検整備 」 。

武呂さんは、なんかいつも楽しそうでカッコいいな。

旅の話を聞いてると、ボクもめっちゃカリフォルニアに行きたくなりました。 目標は来年の2月、がんばります!



春本くんからオーダーいただいているSR500を試乗してるときの写真。
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これから少し追加カスタムして完成しています。
写真撮ったらまたアップしますね



なんかこないだ遠くからお店にきてくれたお二人さん
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ほんとね、誰かなんとかしてください。 ボクの記憶力。 

ごめんなさい、名前忘れました

こんな笑顔されると逆に申し訳ない感じ
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愛知のハテナさん。 GB400TTって懐かしい。 いいバイクですよね 

こちらは神戸からのハテナさん。 R100(80かな?)。  カウルつけててカッコいいですね
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お二人で滋賀県でキャンプする途中に寄っていただいたそう。

滋賀県はいいとこですからね、たぶん楽しんでもらえたと信じてます。 ボクも参加したかったデス。次が誘ってクダサイ

また遊びに来てくださいねー



こちらはね、東近江からご来店いただいた山田さん。
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ニューオーダーんときにお声がけしてもらってたそうで初めて遊びに来ていただきました

んで ○ 「 アマルタイプ スロットル 」 を取り付け。
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いい部品ですよね。 このパーツだけでハンドル周りが軽い雰囲気になります

あと ○ 「 280 G-サスペンション 」 の中古があったんで組み付けさせていただきました
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ありがとうございます! また遊びにきてくださーい



石田さんもご来店。 
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「すこしエンジンから異音が出てきたかもー」って。

なんでカムチェーンの張り調整と、タペットクリアランスを調整。
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バイクを大切にされてますよね。 長持ちすると思いますよ



戸田くんのSRは車検でした
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すこしくたびれてたけど、バッチリ整備しときましたよ。 来週の休みわかったら教えてねー、ごはん行こー



こちらいつもの撮影場所のお店の近くの神社です
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ボクとちーたん、バイクで

カスタム車の撮影に来ました。 そーいやこのバイク、まだ撮ってなかったんだ
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トクくんのSRです。

カスタムSR,めっちゃたくさん写真がたまってきました。 そのうちいっぱいご紹介しますね

んでねー、40000㌔走ったいままで故障知らずだったボクのSR, ついに壊れやがりました
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この根性なしがー!  でもすぐ直してあげます。ボクがバイクに乗れないから。 あした時間あかないかなー?


ちーたんのSR500。 だんだん雰囲気でてきました
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ボルトオンパーツと多少のワンオフパーツで仕上げています。 冬にはガッツリ追加カスタムするかも?
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使用パーツ

15cm フォークジョイント  ○チークバー    ○汎用 フォークブーツ   ○アルミハブキャップ (リブを追加工)

オールドベーツタイプ サイドマウントライトキット  ○パウコタイプ スクエアライザー 5インチ

プルバック ハンドルセット  ○ミニミニメーター  ○スモールバレットウインカー  ○ルーカステールランプ

バイシクル キックペダル  ○ミッドハイ ステップキット  ○265㍉ G-サスペンション

トランペットマフラー (フィッシュテールを追加)  ○ホールタイプシッシーバー (バー部分はワンオフ)

シートはアイアン用を加工して取り付けしてます
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いい雰囲気ですよね

トクくんも。
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めちゃ似合ってる!


撮影が終わってお店に帰ってくると
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だいちゃんが遊びにきてくれてました

○ 「 15cm フォークジョイント 」 買ってくれてありがとう
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自作派のだいちゃんは最近ハンドルやシーバー造ったり、マフラーアップにしてみたりして遊んでるんだって

機関や難度の高い金属加工、整備や車検はお任せしてもらってます。 バイク、楽しんでる感じがカッコいい



こちらはキヨくんからご注文いただいてるSR400、
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もう完成しますよー



あとね、皆さんいつもいつも差し入れありがとうございます!  
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この日は顔がね、ちょっときもち悪いですけど本物はもーちょっと男前なシムさんです

ボクが世界で一番好きなパイナップル!!を差し入れてくれました。  心をわし掴みにされた気分。
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ありがとね! 

えーっと差し入れ、ほんとみなさんありがとうございます。 でもあんまお気遣いなく~、ボク返すモノなんも無いです、、



彼は曽根。もう付き合い長いよなー
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ファンエンジニアリング改め、  ○「 GRATIA INDUSTRY 」 ってお店をオープンさせるってことで

アイサツにきてくれたんです。 ソネは同い年だったけ? おたがいがんばろー!
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まだあけてないですけど何が入ってるんでしょうか?  てかコンナロー!毒でも盛ってんじゃねーだろな?


こんな感じの毎日です

ではではみなさん、明日もお互いがんばりましょう
Posted by 2%er on 19.2014   1 comments   0 trackback

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