• STD HARD-TAILSTD HARD-TAIL

    リジットフレームのような美しい三角形シルエットのハードテールコンプリート。リアショックを廃した 「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 とシートレールのリジットライン加工により チョッパー/ボバー/トラッカーなどあらゆるビンテージスタイルをよりディープに制作できます

  • HARD-TAIL HARD-TAIL

    「 リジットライン ボルトオンハードテール 」 のリアセクションは その名の通りボルト、ナットにて脱着が可能。簡単にスイングアーム/リアショック仕様にも変更できるため、気になる車検も問題なくパスできます。

  • 2%er HARD TAIL 2%er HARD TAIL

    シートレール加工、リジットラインのボルトオンハードテールシンプル化したフレームでボバーとチョッパーの過渡期をテーマに製作した60’sスタイル

  • HARD TAIL BOBBER HARD TAIL BOBBER

    ボルトオンハードテールのSR400ボバー。 リアフレームをワンオフ、シートレールの加工でリジットフレームのようなきれいなラインに制作
  • B-Class-Chopper B-Class-Chopper

    2%ERのオーナーが自分用として仕事後や休日にコツコツ組んだオールドスクールスタイルのSR400

  • SPORTSTER SPORTSTER

    04以降、ストリート系カスタムに不向きなラバーマウントモデルをベースに 限られた予算内でバランスよく、ビンテージスタイルで仕上げたカスタム

  • CUSTOM PARTS CUSTOM PARTS

    SR400/500 シッシーバー(シーシーバー) ボルトオンキット
    ¥27,300-

    SR400/500 ミッドハイステップKIT ボルトオン
    ¥66,150-

  • 2percenter New HP 2percenter New HP
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SRパニック vol3

Category : イベント

こんにちは


もうそろそろイベントシーズンですね


またたくさん告知しますが、まずは


〇「 SRパニック vol3 」


詳しくは 〇「 THE SR TIMES さんのボクのエッセイ 」


でご紹介させてもらってます


11_1484665847796.jpg


たくさんの方に遊びにきてもらって盛り上げたいので、こんなバナーをつくって


インスタグラムやツイッター、フェイスブックなんかのSNSで拡散してもらえるとありがたいです


下に画像用のバナーを置いておきますね


07_1484664716737.jpg


これは正方形




08_1484664716519.jpg


こちら長方形です



インスタグラムではレイアウトを使ってカンタンにポストできます

10_1484665705169.png

ハッシュタグは 〇「 SRPANIC 」 〇「 SRパニック 」 でお願いします




これは1年前の第1回のSRパニックです

02_4669.jpg


今年もたくさんのSR乗りさんと楽しく話ししたり遊べたり、交流できたらいいなって思ってます


みんなで盛り上げましょ~


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Posted by 2%er on 25.2017   0 comments   0 trackback

グローブ、ヘルメット、Tシャツなどの入荷のお知らせです

Category : アパレル,グッズ,ヘルメットなど

こんにちは


今日はいろんなグッズのお知らせです。


blogger-image-1966469370.jpg


長らく欠品になってたものや、新入荷したものなどなどこれからのシーズンにバッチリのグッズのご紹介です


まずはグローブから。  3種類ご用意しました


〇「 鹿皮グローブ イエロー 焼印入り 」 ¥4600-

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柔らかくって運転しやすく、塗れても縮まないディアスキンのグローブです。


最近はグローブも、いろんなデザインや価格のものが出回ってますけど

ボクは10代でバイクに乗り始めてからずっとコレばっかり。


憧れてた古参の先輩バイカーさんたちが、みんなコレの黒か黄色を使ってていいなって思って使ってました。


シンプルで流行りに流されないスタンダードなデザイン、使いやすさと価格を考えたら

真冬以外は絶対コレ!  オススメです!

IMG_6397.jpg

ありがたいことに、ロゴ入りが欲しいってたくさんんのお客さんに言ってもらえたので立ち上げました。


手作業での焼印作業なので、焼きムラやズレなんかがある場合もありますが、

それも味と思ってもらえるとありがたいです。 ( ロストが出ると販売価格があがっちゃうんでゴメンナサイ)


ちなみにこれは、ボクの個人所有のもの。 夏はグローブしない派なので   

IMG_6579.jpg

春と秋の2シーズン、3~4年ほど使ったものです。 いい感じに味が出てるでしょ?


お気に入りで、これからもずっと使っていきます。  みなさんにもオススメですよ!



試乗のときも、グローブはいつもコレ。

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ブラックもあります

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2色とも持ってるんで


この時は黒でした。

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黒は焼印が目立たずにおとなしく入る感じ。


写真、わかりにくいですかね?

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見えにくいかもしれないですけど、しっかり焼印入ってますよ


〇「 鹿皮グローブ ブラック 2%ER焼印ロゴ入り 」 ¥4600-

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ブラックも渋い感じでカッコいいですよ!


これら2点の裏地の無いタイプは、薄手なので春夏秋の3シーズンすべて使えます!





こちらは裏生地つきで、春秋の2シーズンにオススメの

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シンサレートをインナーに使った暖かいウォームタイプもラインナップしました。


鹿皮は薄いので、ウォームタイプでも真冬は厳しいですが、

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すこし寒いくらいならこれでバッチリ!


〇「 鹿皮防寒グローブ イエロー 2%ER焼印ロゴ入り 」 ¥6700-



グローブのご紹介はこの3っつ。   


あとはヘルメットやTシャツ、シェードのご紹介です




まずは再入荷したTシャツたち。


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〇「 2%ER NOMAD-T 」 ¥2940-



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〇「 2%ER FREE-T 」 ¥2900-


NOMAD-Tはオーセンティックなリボンパターン、


FREE-Tにはボクなりのバイク造りや遊びに対する気もちを込めて


これらふたつは 〇「 STUDIO FREE 」 のシムにデザインをお願いしました。

IMG_0557.jpg


IMG_0540.jpg


IMG_0524.jpg

今後スタジオフリーに別注しているオーナメントやアクセサリー、キーホルダーなんかもいろいろ展開していきますね!


ちなみに5月にタイのバンコクで開催される、「 BANGKOK HOTROD SHOW 」

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ボク行くつもりですけど、この写真がポスターに使われるんですって。 ちょっとうれしいけど、だいぶ恥ずかしい、、


んでもいっこ。


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〇「 2%ER 2-T 」 ¥2940-


以前に海外遠征に行くときに、「 ぼくは日本人ですよ 」 って意味を込めて


BACONヘルメットの 〇「 BACON 」 にデザインをお願いしたものです

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ボク黒いの持っててよく着てます。


ぜんぶ売り切れだったんですが、入荷しました!


サイズやカラーは 〇「 こちらからお選びください 」






んでヘルメット入荷もお知らせ。


さっきの 〇「 2-T 」 をデザインしてもらった 〇「 BACON 」の

IMG_4808.jpg

BACONヘルメット。  


ひとつひとつ手作業のペイントなので、いつも少量、不定期入荷。 欲しい人おられましたらお早めに~


〇「 BACONヘルメットはこちらで販売しております 」






んでこないだ遊びに来てくれました

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名古屋のヘルメットやアパレルのショップ、 〇「 NoBudz 」 さんの


〇「 ジョッキーヘルメット メッキバージョン 」

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このシーズン、メッキのヘルメットがよく動きます。  人気なんですね


今後ヘルメットはもっと充実させようと思ってます!





あと最後に

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石川 〇「 HWZNBROSS 」 のシェードです。


昔のMOTORCYCLE DENのバイカーシェード(知ってる人すくないかもですね)を思い出す、

ほんとに普遍的なデザインのサングラス。 


ハウゼンさんに遊びに行ったときに、一目惚れで購入してからずっと愛用してるんです。

めっちゃ使いやすくって自信をもってオススメできるんで、2%ERにも入荷させてもらいました!


レンズの着色が薄いので、バイクに乗っててトンネルに入ったときや、夜間も運転できます。 


価格も安くて超便利!  いままで高いサングラスを何本も無くしてきましたが、これなら諦めつきますね

IMG_6581.jpg

ボクはブルー。 こわれたり無くしちゃったりしたら、次はグリーンかオレンジにしようと思ってます。


〇「 HWZNBROSS バイカーシェード 」 ¥4320-



みなさん、もうバイクシーズンですよ! 新しいアイテムでテンション上げてバイク乗ってくださあいね~!!



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Posted by 2%er on 15.2017   0 comments   0 trackback

2017 3月 最近のSRのこと

Category : SR カスタム

こんばんは


最近あったかいですね。 

もうシーズンに入ったのか2%ERはたくさんのオーダーで大忙しです!


他車種のことや、メンテナンスや修理, 制作物のネタもたくさんあるんですが、

今日はここんとこのSR400/500のカスタムのこと書いていきますね


いっぱいありすぎて、ぜんぜん前部のこと書けなさそうだけど新規画像_159  

がんばれるまで書いてみまーっす


新作も何台か仕上がって、カスタムギャラリーやYOUTUBEにアップしてるんでごらんになってくださいね!

新規画像_160

〇「 2%ERのカスタムバイクギャラリーはこちら 」


〇「 YOUTUBE 2%ERチャンネル はこちら 」



ではではここんとこのSR、1台目。

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八木くんのSR500でっす。  今回ガッチリとカスタムするってことでお預かり。


シートはK&Hの古いのだっけ? 仮り付けしてみました。


ひさびさに正統派っぽいカフェレーサーのご依頼でテンション上がります! 造るの楽しみ!!

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用意したのは新しく取り扱いする予定のアルミ叩き出しのフルカウル。


コイツを使ってイカしたカフェレーサーを制作していきますね

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八木くんもーすぐ打ち合わせねっ!




ここんとこの2台目です。 CHUCKBOXで勤めていた頃からの付き合い、

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ナカセとSR516。 バリバリのカフェレーサーからハイパフォーマンス系に寄っていってましたが


「 飽きたっ! 」ってことで笑、 最近またすこしづつワルい感じに寄せてってます


ナカセには悪っぽいバイクのほうが似合うと思うんで賛成です

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まずはリアにXS250の流用して16インチ化と280mmG-サスペンションでローダウン。


リアホイールは下のキットでポン付け、リアショックは交換してチェーンの張り調整のみのカンタン取り付けです。


a660f64b47cad8fc312cbdef8281d8c0.jpg 〇「 XS250ホイールコンバージョンキット 」

78b860221f8c829a5db3b99c10a0392a.jpg 〇「 280mmG-サスペンション/ブラック 」


なんか今回からサムネイルっての使ってブログ書いてみますね。


スマホで見たらどなんだろ? 見にくかったら次回からヤメにしますね


あとはね、すこしづつ削り出しのビレットパーツを減らしていくってことで

IMG_4272_20170311231629db1.jpg

c3bae6791883758124ed3c581ca5766e.jpg  〇「 フィンタペットカバー 」 

51718bce1554a363019c38ea46777c07.jpg 〇「 フィンオイルフィルターカバー 」

この二つを取り付け。


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カッコいいでしょ? ナカセいつもありがと~、 そのうちシートカウルやろーなー!




ではでは最近の3台目。

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高原くんのSR400です。


他店さまで制作された車輌ですが、いろいろと問題が出てしまっていたので、 各部を修理させてもらってたんですが

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今回はグズグズだったガスタンクを 新たに製作して交換させてもらいました。


ナローマスタングタンクです。 

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サビ止めのサフェーサー仕上げですが、


今後サイドナンバー対策として

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リア周りを改修するときに、リアフェンダーと合わせてペイントする予定です


ステップはもちろん 〇「 ミッドハイステップキット 」

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7464a1b964fbc79d5aaf00b35abc8a78.jpg  セパハンポジションでもめっちゃラクに乗れますよ!


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高原くん、いつもありがとう! もう出先で困らずSRを楽しんでもらえると思いまーっす!





次はここんとこの4台目ですね

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三重県の自作派、角田くんのSRをカスタムさせていただきました


シッシーバーの制作などなどです

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バイスで噛んだ2本の角材を


ガスで炙って曲げていきます。 SRのフレームは右側が5ミリ、オフセットされているので

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右側は5ミリ内側になるように均一に曲げていきます


んで仮組みですね。 こんな感じで造っていきます。

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ノーマルシートにも使えるシッシーバーです。


今回はワンオフなんで、ガスで炙って現物合わせってゆーアナログな手法ですが

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このパーツ、カッコいい!  量産して販売したくなってきました。


2%ERにはベンダーが無いんで、ワンオフ品はいつも手曲げなんです。


手曲げは少量や単品制作には向きますが、量産するには かかる時間やジグ制作なんかで

販売する価格が高くなっちゃうし、、、


誰か14ミリの角棒のコマもってるベンダー屋さんいませんかー? 外注業者さま募集中です!


( 我こそはって方は kid2persenter@yahoo.co.jp までご連絡くださーい! よろしくです! )




ってことでご依頼いただいた部分が完成しました。 およそのシルエットは角田くんが完成させてたんだけど、


SRのストックの良さを生かした60’sストリートスタイルって感じで

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カッコいいですね! しばらく前からこーゆースタイルの人ちょくちょく見かけます。 ボク好きです。


60年代のアメリカの未舗装路を飛ばしていた英車のようなルックスで、 ちょっとマニアックですね。

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このスタイルは全体バランスをまとめるのがキモになりそう。 


この車輌はフロントの「 カサ 」がすこし低い感じがしますけど、


ハイ、すみません。 フロントの19インチリムが欠品してて組めずに納車となっちゃったからです、、


角田くんゴメンナサイ。 入荷しだい、朝に来てもらえば昼過ぎまでに19インチ化いたしまーっす!


また連絡しますね。 




ではではちょっとこの車輌をご紹介。  ハンドル周りからです

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サイドマウントヘッドライトステーに珍しいヘッドライト。 

1a00a4cb0ab4a1a8613e8dcad20a53d0.jpg 〇「 オールドベーツタイプ サイドマウントライトステー 」

このヘッドライト、どこのなんだろ?


ハンドルは60’sを感じさせるユルい曲がりのミディアムキャニオンバー。

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この手のスタイルには、なかなかドンピシャのハンドルが無いんですが


手に入りやすくサラっとカッコいいハンドルでオススメです!

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このハンドルバーの取り付けには、フランダースタイプのステンレスライザー。


しばらく前に発売した2%ERの密かなヒットパーツです。

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メーターがスミスタイプってのもニクいですね。 カッコいいです


06dc9eb5acf6b0db82c11c0d115142b7.jpg 〇「 ミディアムキャニオンバー 」 オススメです!

ad6b2b4798d55cd24311e9f78bb1b2e6.jpg 〇「 フランダースレプリカライザー/ショーティー 」 ほか長さあります。

b2e0a46b20f415861001b0f076d1381a.jpg 〇「 スミススタイルスピードメーター 」


ガスタンクはノーマルをベースに

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パティーナペインターの 〇「 BACON 」によるエイジングペイント。


写真ではエイジングペイントの感じってわかりにくいですかね?

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これBACONの作品なんですけど、大げさにゆーとこんな感じのエイジングとなってます。

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BACONヘルメットは、たまに2%ERのWEBストアに不定期で入荷します


〇「 今あるBACONヘルメットはこれだけ 」( ← クリック )


すべて一点ものなので、欲しいなって思う人はお早めに~



あと今回取り付けさせてもらった部品で

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クラシカルなアクセントになる真鍮製のキックペダル、


08c7e8d4ab8603f67c363ceb27260e37.jpg 〇「 ブラスキックペダル 」 めっちゃ人気の商品です!


制作したシッシーバーは

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こんな感じに仕上がりました。 お気に入りのワンオフパーツです!


今回リアホイールをH型アルミリムに交換。 Hリムはほんと質感あがりますね!

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3e22cc2b7e77c145cb87d6a62d54346c.jpg 〇「 EXCELL H型アルミリム 2.50(ワンサイズワイド) 」


エキセルさん、滋賀県に工場があるんですけど忙しいんですって。 フロントもすこし待っててくださいね~


ってことで、フロントホイールは間に合わずにひとまず納車となりました

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自分用にもこんなサラっとしたSR,1台欲しくなってきます


角田くんはヘルメットもBACON。 オーシャンビートルのSTRヘルメットがベースです。

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オーシャンビートルのヘルメット、カッコいいですよね! 2%ERでも取り寄せできます。 欲しい人いたら言ってくださーい


引き取りに来てくれたとき、さっそくシッシーバーに荷物をグルグル。

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シッシーバー、ほんと便利でしょ?


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角田くん、遠くからありがとでした~!





ではでは最近のSRのこと、5台目ですね。 まだまだ先が長いです、、眠くなってきました

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今井くんのSR500、定期点検で乗ってきてもらいました


この日は寒かったんですけどね、売り切れになってたTシャツがいっぱい入荷したので

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ガタイのいい今井くんに外でモデルになってもらいました


2日章web Freeweb_201703120107385b6.jpg NOMADweb_20170312010740b89.jpg  たくさん入荷しましたよ


〇「 2%ERのオリジナルTシャツはこちら 」 とか言っても時期はずれですよね、、、


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今井くん、寒いのにありがとね~!!




んじゃSRのこと6台目です

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友金くんのSR400、車検と追加カスタムでお預かりでした


2年前にセパハンのユーズドSRをご購入いただいて、すこしづつカスタムさせてもらってます

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だんだんと友金くん好みにカッコよくなってきました


今回は古巣のチャックボックスのセパハンに、2%ER新作のセパハン用トップブリッジ、シートなどなど。

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質感の高いパーツに組み替えました。


3c964ab06b893bf37b2c6217d3153990.jpg 〇「 CHUCKBOX ACEBARⅡ 」

d50f2dffe659b7c8b9c7e94210f01525.jpg 〇「 セパレートハンドル用トップブリッジⅠ 」


マフラーはオレンジブルバード製のものを

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すこし角度と長さを変えて取り付けしています


シートは今回チャックボックスにお願いした

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青いパイピングのセミダブルショートシート。 なんか懐かしいなぁ


このフロントフェンダーなんて雇ってもらってたときに担当して造っていたもの。 愛着あります。

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今でもブリティッシュスタイルならこのフェンダーが一番カッコいいって思ってます。


〇「 車検整備 」もバッチリ終わらせたんで、試乗して細かいところを煮詰めて整備しておきました。

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友金くん、雪の中の納車になっちゃってごめんなさいでした! 今回もありがとう~!!





はい、7台目です

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石田さんのSR400。  事故修理と追加カスタムのご依頼でした。


このバイクの詳細は 〇「 カスタムギャラリー №134 」 にアップしましたよ

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フェンダーテール化やフロントフォークをすこしだけ延長、


ガスタンクのペイントなどなどのメニューでした。  エイジングペイントです。

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ペインターはボクが指名されたんで 〇「 BACON 」に教えてもらいながら塗りました。


なかなか時間が取れずにお待たせしちゃってごめんなさいです、、、

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石田さん、いつもありがとです!  もう事故らないでね~


まだ半分も紹介できてないけどもう眠いです


また今度、時間を見つけていっぱい最近のSRカスタムをご紹介しますね


ではではみなさんおやすみなさい


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Posted by 2%er on 12.2017   0 comments   0 trackback

XS650のこと

Category : 加工、ワンオフパーツ

こんばんは

今日はXS650のこと書いてみますね。


○「 去年の12月のブログ 」 に少しだけ書いていた、このXS650のカスタムのことです


何年か前にオーナーの山本くんと何度も何度も打ち合わせして、かなりボクの拘りも入れさせてもらったお気に入り。

008_201702232222344a6.jpg

〇「 カスタムギャラリー #75 XS650 」 です。


今回はこの車輌をサイドナンバー対策と、レーサースタイルからチョッパースタイルに振りたい! ってオーダー。


オーナーの要望は 「 悪く 」 と 「 キャンプツーリング 」のみ。


今までのいろんなやりとりで信用してくれているのか、予算を伝えてもらってほぼお任せいただきました。


で、仕上がりはこうなりましたよ。 カッコいいでしょ?

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このXS650はこちら ⇒ 〇「 カスタムギャラリー #131 」 にアップしています。


ではでは制作過程をご紹介です。


もちろん各作業の前後にラインでやりとりさせてもらいましたけど、やっぱお任せは楽しいです!

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あんまり写真を撮ってなかったんだけど、リアフェンダーから。 裏側ですね。


これは20’sFORDのスペアタイヤカバー。  大事に秘蔵してたけど、山本くんのためにおろしました。


「 しばらく前に行ったカリフォルニア 」で見つけてきたものです

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60’sスタイルのチョッパーやボバーには外せないやつですね。  あーん、自分のが無くなっちゃった、、、


人気で貴重なものだけど、ペラペラに薄くて国産車の微振動には絶対に耐えられないので、

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裏側に補強いっぱい足しました。 後の整備がラクなように配線止めもくっつけときましたよ


リアフェンダーの加工が落ち着いたらシッシーバー。

IMG_3030_2017022422583032e.jpg

ありそうで無いデザインで、ガキくさくなく当時を感じるようなもの、、、


けっこう悩みましたけどこんな感じに。 

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形が決まれば造るのは時間かかんないんですけどね。  


んでヘッドライトです。 これも個人的に持ってたヘッドライト。

IMG_3745.jpg

ライトステーつくって


取りつけするボルトには、

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パンヘッドって呼ばれるボタン頭のマイナスボルト。


新商品として用意した 〇「 クラシカル マイナスボルトセット ミリ企画 」 です。

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手に入りにくいパンヘッドボルトを小分けで各サイズご用意しました。


カスタムが進んでいくと、取りつけボルトにもこだわっていい雰囲気に仕上げたいですもんね

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なので今回はユニクロメッキのボルトのアタマをスコッチブライトでこすってツヤ消しに。


左が施工後、右が未処理です。

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写真で雰囲気わかりますかー? ツヤが引いてカッコよくなってるんですよ


で、組み付け。

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フェンダーとシーバーも仮組み。

IMG_3034.jpg

このへんの作業をしながら


ずっと悩んでいたハンドルなんですけど

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とりあえずハンドル外して、


この真鍮のライザーもよかったんですけどね。

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今回のカスタムの雰囲気に合わないから、このライザーはボツ。


用意したのは継ぎはぎして造ったドラッグバーと

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スポーツスターのリアフレームを加工したときに切断したフェンダーストラット。


ストラットをライザーにして、こんな感じどうでしょう?

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って山本くんに提案したんだけど、、、あえなく却下となりました。


機械感があって、他人とカブらなくって。 このバイクに似合ういい案だと思ったんですけどね 

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ボツならしょうがないですね。  うーん、ちょっと考えなおします。  


でもすぐにはいい案を考えられなかったので他の作業。

IMG_3528.jpg

大きかったシートベースをチョッパーらしく小さめにカット。 


まだハンドルが決められないから、先にフェンダーとガスタンクのペイントしときました。

IMG_3742.jpg

ペイントがヘタなボクでして、いつも外注させてもらってるんだけど


今回は山本くんの強い希望でボクがお任せで塗ることに。


エイジングのベースペイントは 〇「BACON 」 に教えてもらいながら。

IMG_3743.jpg

グラデーションは悩んだ末にこんなパターンにさせていただきました。


カッコよくなりすぎないように、主張しすぎないように。 


ダサカッコいい雰囲気で塗ってみたんですけど、

IMG_3766.jpg

組み付けるとこんなんです


いい感じに主張してなくって

IMG_3775.jpg

ダサカッコよくって。  狙い通りの雰囲気に塗れてうれしいです。


ボク仕事は超セッカチで、ペイントには向かない性格なんですけど、

IMG_3776.jpg

たまに塗って、それが思い通りに仕上がると楽しいもんですね。


フェンダーのペイントは

IMG_3788_20170225003901311.jpg

目立たないように左側にすこしだけ。


ちょっとチャレンジな色でグラデーションをつけてみましたけど

IMG_3793.jpg

雰囲気よく、いい感じに仕上がったって思ってます。


悩みまくったハンドルは

IMG_3772.jpg

フランダースタイプのライザーにドラッグバー。


新品だけどエイジング加工してから組み付けました。

IMG_3773.jpg

継ぎはぎのハンドルもいい感じ。


ヘッドライトとライトステーも

IMG_3770.jpg

違和感なくまとまってくれたし


シッシーバーはユルめのアールで、ちょっと悪っぽいデザイン。

IMG_3785.jpg

これでキャンプツーリングに行けますね。 テールランプは山本くん持ち込みのものを取り付けました。 


そのうち、このマフラーを

IMG_3779.jpg

アップスイープにすればもっとカッコよくなるだろなーって思ってます


ってことで今回はここまで。

IMG_3767.jpg

一度完成させたバイクのリメイクって纏めるのが難しいですけど、いい感じでしょ? お気に入りデス!


山本くん、楽しい仕事でした! いつもありがとね~!!

IMG_4490.jpg


なんかここんこ動画がうまく貼れないなー、 なんでだろ? 誰かわかる人おしえてくださーい


( 納車時、山本くん走っていくときの動画です ⇒ https://youtu.be/B-zD6uRBa7M )








んで同時進行していたXS650をもう1台。


以前に状態の良いXS650をご購入いただき、今回は車検に合わせて追加カスタムのご依頼でした。

IMG_2789.jpg

これ外装を仮組みして、打ち合わせしてるときです


福井県の大野さんの車輌です

IMG_2788.jpg

候補になったのはハーレーアエルマッキのガスタンクや


デッドストック、ディキシーのソロ、ピリオンパッド。

IMG_2790.jpg

いろいろ話し合って、


以前に制作させてもらったこの車輌、 

221_201702260926271e6.jpg

〇「 #53 ストリートスクランブラー XS650 」 


2%ERでの次の新しいスタイルとして発表しようと思ってる、

204_20170226092629cd2.jpg

こんなスタイルを提案させてもらったんですけど、大野さんはすこし違ったようで。


( ストリート/チョップド スクランブラースタイルのデモ車SRを4月のJOINTSで発表したかったんですが、もうムリっぽい、、、 。 

バタバタしすぎてデモ車どころじゃなさそうです。 造りたかったなぁ)


大野さんと、さらにいろいろ話し合った結果、

IMG_2794.jpg

バナナタンクに近い形状のものがお好みだってことで、せっかく遠方から来ていただいたんで


車体に仮り組みして、目の前で見てもらえるように。 サクサク作業していきます。

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まずはピーナッツタンクを左右にカット、


前側の幅を狭くして

IMG_2797.jpg

ひとまずこのまま溶接です


んでね、左手に持ってる鉄板わかります?

IMG_2798.jpg

こんなの。 鉄板を丸めたモノを造って


今度はさっきのタンクを前後にカット。

IMG_2800.jpg


さっきの鉄板を前後に挟んで

IMG_2802.jpg

溶接すれば


ロングピーナッツとバナナタンクの間みたいな形のガスタンクになります。

IMG_2808.jpg

大野さんが居てくれてる間に仮り組みまでできて、


コレで行こう! ってGOサインをもらえたので採用です。

IMG_2811.jpg

フォーク幅に合わせてスリムに制作しました。


もうすこし取りつけ位置を整えれば

IMG_2814.jpg

カッコよく仕上がりそうですね


てことで、 〇「 2%ER XS650 車検整備 」 を終わらせて、

( 車検のリンクはめっちゃ手抜きで書いてますけど、もっと詳しく深く整備してますよ )

IMG_4434.jpg

タンク底板製作やマウント、板金、ペイント、シート取りつけが終わって試乗です。


今回の仕上がりはこんな感じです。

IMG_4405.jpg

シートはディキシーをボツにして


大野さんが送ってきてくれたシカゴのシートを取りつけました

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カッコいいですね!

IMG_4425.jpg


ではではこのXS650カスタムをちょっとご紹介。

IMG_4414.jpg

まだカスタム途中ですけど、いい雰囲気になってきて乗りやすくってカッコいいです。


最終は後ろ半分をハーレの4速フレームと合体させるのが目標! いつかできるといいですね!


ヘッドライトは 〇「 スポーツスタータイプヘッドライトキット 」

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ボディーが大きく、配線やカプラー類がたくさん入って纏めるのがめっちゃラクです。

車検に通る明るいライトで2%ERのオススメですよ。 XS650SPLにもカンタンボルトオン装着です。


ハンドルは以前にワンオフ制作したものです。 ステンレスで手曲げしたハイドラみたいなハンドルバー。

IMG_4422.jpg


ベースバーもステンレスでワンオフ。 ドッグボーンライザーでマウントしました。

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ちょっとしたポイントは


この 〇「 ハンドルポスト オフセットカラー 」 でベースバーの幅を狭くして

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ドッグボーンの取りつけ幅を狭くしてること。 もともとSRやXSはハンドルの取りつけ幅が広くって、

この手のハンドルを立ち上げるとカッコワルいんですけど、これだけで見た目がめっちゃカッコよくなりますよ。


レバーはショベルタイプ。

IMG_4420.jpg

グリップはNICEさんのものです。


ピーナッツを加工したワンオフタンク。 仕上がりはこんなの。

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もちろんラバーマウントで安全に取りつけしましたよ


横から見るとこんな感じです。

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ビンテージっぽく、ありそで無い感じ。 いい感じの丸みに仕上がりました。


テールランプはDUOテール。  あ、このテール、まだ 「 WEB STORE 」 に掲載してなかったですね

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もともと好きなテールランプだけど、


この4月にもっと厳しくなりそなナンバー法の改正で今後ますますお世話になりそなテールです。


ローダウンリアショックには、

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ハーレの丸っこいロケットカバーを加工取りつけしています。


マフラーはノーマルのエキパイに

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自信作の 〇「 ステンレス トランペットマフラー 」 の組み合わせ。 いい音しますよ!


で、納車させていただきました。

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大野さん、いつも遠くからありがとうございます!!

手こずりましたが、吹け上がり不良も解決できてよかったです!


XS650の点火、リプレイス品は高価でロクなものが無いし初期不良の保障もなしで、

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過去に何度も困らされました。 


XS650、乗ってて楽しくカッコいいバイクでボクも好きなんですけど、後の修理に困ることを思うと、

欲しい! ってお客さまにもなかなかオススメできなくなってしまいました、、、


この純正のCDIがもう手に入らないんですよね。 他にもいろいろ部品がなくっていつも修理に困ります。


ってことで新たなチャレンジとして、勉強しながら、リプロCDIを開発したいと思っています。

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ありがたいことに、大きな電子機器の工場が助けてくれるんですって。


品質、価格、初期ロット数などなど課題はたくさんあるから失敗して発売できないかもですが


チャレンジしてみますね。 うまくいくといいなー


ではではみなさん今週も、おたがいがんばりましょう!


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Posted by 2%er on 23.2017   0 comments   0 trackback

ユーズドSR入荷しました

Category : ユーズドバイク

こんばんは


シーズン直前に入荷した、低走行ユーズドSR400のお知らせです。


程度のいい安心の2型、99年式のSR400が入ってきました。

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2型のSRは、2001年式以降の3型やインジェクションの4型に比べて


エンジンが長持ちします。  永くSRに乗りたい方に2%ERがオススメするモデルですよ。

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3型や4型は、排ガス対策のせいで、2型よりもエンジンの寿命が極端に短くなっているんですが、


2型は長寿命で安心です。 きちんとオイル交換して普通に乗ってれば10万キロはエンジンを開けなくても大丈夫です。


不思議に思う方もおられると思うんですが、SRは高年式のほうがエンジンが弱いんですよ。

IMG_4318_20170223173414d3e.jpg

この車輌の走行距離は14700キロ。 大事に扱われていたようで、各部の程度も上々でオススメの車輌です。


タンクエンブレムの上にすこしキズがありますけど。

IMG_4322_201702231734153c4.jpg

車検は半年残り。 今年の9月までして、すこし割れ始めたリアタイヤは新品に交換してお渡しです。


2%ERのユーズドSRは、通常の 〇「 SR400/500車検整備 」 に加えて

さらに念入りな納車整備をしてからのお渡しになります



99年式 SR400 走行14700㌔ テールランプ/マフラー交換のほぼノーマル車。


自賠責や消費税など含めた乗り出し価格は ¥290000

( 滋賀県、京都市内の方 もちろんリアタイヤ代、交換工賃も含んでいます )


シーズンも近いですし、永く乗れる程度の良いSR400をお探しの方、この機会にぜひどーぞです!






あとこの車輌も入荷。 


「 9タイプ 2%ERのコンプリートSR400/500 」 のうちの1機種、 

120[1]

〇「 ボバー/コンパクトチョッパーコンプリート 」 のモニターになってもらったSR400です。


今年の4月にまた追記されるナンバープレートに関する法改正に対応するべく、

シッシーバーを造ってナンバーを後ろに移設してからの販売にしようと思っています。


全込みの乗り出し価格は4~50万円くらい。 

さっさとシーバー造って発表したいんですが、めちゃくちゃ忙しくさせてもらっててなかなか、、、


毎日忙しいすぎてどんどん後回しになっちゃいそう、、、


もし気になる方がおられましたら相談してみてください! 

お客さんがついてくれたら優先してすぐに仕上げますね!





こちらは先日ご成約いただきました、大阪の森さんのユーズドSR400。

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めっちゃ寒いかったですけど、試乗いっぱいして各部調整。 バッチリ仕上がりました。


この車輌は、ご購入時に追加ですこしカスタムしていただきました。

IMG_3655.jpg

セパハンのカフェレーサースタイルです。


やっぱりSRにはセパハンもよく似合いますね

IMG_3656.jpg

さらっとしたカフェスタイルにするべく


オリジナルのステンレス製 〇「 カフェスタイル セパレートハンドル 」。

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ウインカーは 〇「 モールラバーウインカー 」


定番の 〇「 台座つきルーカステールランプ 」。

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灯化類の変更だけでずいぶんスッキリしますね


あとは 〇「 ステンレス スリップオンメガホンマフラー 」。

IMG_3677.jpg

良音で性能良し、この手のスタイルにもバッチリの自信作です。


あとはお店にあったいろんなユーズドパーツを納車プレゼントで組ませてもらいました。


やっぱりいいですよね、SRのカフェレーサースタイル。

IMG_3652.jpg

森さん、ありがとうございました!


寒いですけど、楽しんで乗ってもらえてたらいいなーって思っています




ほかにも掲載できていないたくさんのユーズドバイクがあります。


フルカスタムの1200エボスポーツ、XS750、SR400/500、FTR223、

デンバーズスタイルのドチョッパーCB400FOURなどなど


気になる方はこちら ⇒ kid2persenter@yahoo.co.jp までお気軽に~


まだまだいっぱい書くことたまってるんですけど、またちょっとずつ書いていきますね


ではではみなさんおやすみなさい



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Posted by 2%er on 23.2017   0 comments   0 trackback

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