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LINE ID のお知らせ

Category : 未分類
こんばんは

ほんとにバタバタしてしまって、気力も体力もバテバテでしたが

ロサンゼルス、カリフォルニア、満喫してきますね。 ( あ、遊びじゃないですよ~ )

前回のブログではお伝えできませんでしたが、 渡米中の連絡手段としてLINEをはじめておきました


LINE ID : 2PERCENTER  


携帯電話は受話も発信もいっぱいお金がかかるらしーんで、
緊急時じゃなかったらLINEか下記に


003_201502242344513b2.jpg

ご連絡くださいね





あとね、 このオリジナルパーツ。

〇「 15cmロング インナーチューブ 」 、 ほんと長期欠品で申し訳ありません、、、

item_3_1.jpg

お店の内情のネタなんで、あんまお話したくないんですけど
このパーツはアメリカのフロントフォーク工場で生産してもらっていたものなんです

注文してもいつも数が足りなかったり、 納期を守ってくれなかったり、、、

さらには連絡がつかなくなって、、、、、、、、、

item_3_4.jpg

場所がわかればその工場に行ってきますね

お問い合わせいただいてる方、お待ちの方、なんとかいい返事ができるようにがんばってみますね!



また別の工場で、イカれた長さの特注インナーチューブ、
304_201502250002491c8.jpg
受注生産できるようにも話してきまーす

ちなみにコレは30インチ( 76cm )オーバー。
171_20150225000247a00.jpg
我こそは! っておバカな方、期待しといてくださいね~



コレは昨日だったかな?

このSR,
402_20150225001755609.jpg
試乗してたら

なんか前からちょっとカッコいいバイク来た~ って思ってたら、
401.jpg
山本くんでした。  

自分が造らせてもらったバイクなのにカッコいいーってなんか恥ずかしいけどうれしかったデス

まぁバカそうなバイクですよね

しばらく前に、アイアンのタレストラットを加工取りつけしてシッシーバーつけたんです
404_20150225001757dd4.jpg
帰ってきたらスプリンガー化。 楽しみですね!

ではではボク、明日の夜から行ってきまーす。  みなさんごきげんよう


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Posted by 2%er on 24.2015   0 comments   0 trackback

2%ER 不在のお知らせ

Category : 未分類
こんばんは

お知らせさせていただきますね

ワタクシ山口は、26日~3月6日までお店におりません。

新しくできた 海外用カタログもって

12.jpg

ガイジンさんとお話してきますね。、、、、、


なんて言ったらみなさんちょっとボクがデキるヤツって思ったでしょ?
カタコトの英語もできないボクがアメリカ行ってもどーにもなりそーにないですよね

知ってる英語はファック〇ーとガッデムくらい

ボーズで帰ってくる自信アリ!

なにかいいモノあったら仕入れしてこようと思ってるんで、

帰ってきたらおもしろいお知らせができるかもです

3_20150222002930c1a.jpg

ガイジン憧れとか全く無いボクなんですけど、同じ匂いがする人と友達になれたらいーなーなんて。

〇「 INSTAGRAM 」 で仲良くしてくれてる人がカリフォルニアにいるんで、遊ぼーって約束してるんです。

カッコいいバイクに乗ってて気さくな感じなんで気が合う人だったらいーなぁ



ボクの留守中、お店はスタッフの安達くんと太陽くんに切り盛りしてもらいます。

お店の作業、 通信販売、 業者販売などの各納期、お問い合わせメールやお電話への対応、、、、、、


ご迷惑をおかけすることもありそうですがご理解お願いいたします。
帰ってきてから全力で対応させていただきます。





んでもいっこご報告。

えーっと 〇「 新WEB SITE の CUSTOM BIKE 」、 ほぼ更新しました。

今までに造らせてもらったカスタムバイクを90台ほどアップしましたよ


中には写真がテキトーすぎるひと、 さらには写真すら撮ってなくホームページにのってないひと、

もう遠方に引越しちゃって写真を撮らせてもらえてないひと、

事故で大破し写真が無いバイクも1台、、、


ほんとなかなか時間が無くってアップできなかったんですけど、

172_20150222010440edd.jpg
こんなんとか

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こんなのも

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あんなんとか

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こんなん。

025_20150222010446930.jpg
ホームページのアップのために、

写真の整理をしていると、
183_20150222010736f01.jpg
あのときお客さんと

あんなこと喋ってたなー、、、とか。
210_20150222010737a6f.jpg
このバイクのココんとこ、

こーゆーふうにしとけばよかったー、、とか
264_20150222010739068.jpg
納車んときに喜んでもらえたり、

いっしょに走りにいく仲間みたいになったり、
019_201502220107407a8.jpg
写真を見てると

いろいろ思い出してなんか感慨深い。
037_201502220107427c2.jpg
ご覧になってくれる皆さんは、ボクとはまた違った気持ちで見てくれるんでしょうね

どのバイクも、オーナーさんが楽しんで
022 (2)
乗ってくれてる感じ、想像してもらえるとうれしいです

ってことでホームページ、
098_201502220113160c9.jpg
ヒマな時にでもゆっくり見てくださいね



あとね、 〇「 2%ER WEB STORE 」   も見やすく更新。


今後ホームページは各作業や価格、 WEBストアは新商品をどんどんアップしていきますね





ではでは日々の作業のこと

きょうすけ君のスティードです。 車検でした
002_201502222147394fe.jpg
この車輌、

もともとは某ショップさんのスポーツスタータンクがついてたんだけど、

溶接部分からのガソリン漏れ ⇒ 溶接修理 ⇒ リアの取りつけステーが折れる ⇒

溶接修理 ⇒ 今度はフロントの取りつけステーが折れる ⇒ 溶接修理 ⇒  別の箇所からガソリン漏れ、、、、

もーイヤ! 

予算のこともあるので、きょうすけ君の職場の先輩さんから余ってたマスタングタンクを借りてもらいました。
004_20150222214740572.jpg
このタンクも造りがちょっと怪しげ、、、 だいじょうぶかな~?

でも機関はバッチリ!  きょうすけ君、お待たせでした。 もう暖かくなりそう、楽しんでね~




インジェクションSR、 茂木さん
001_201502222147376ab.jpg
メーターケーブルの交換でした。  たまにタイヤの空気圧、見ましょうねー




北川さんのSR。
007_201502222147435c0.jpg
車検が終わったんで試乗中の写真。

めっちゃラクで乗ってて楽しい!
008_20150222220208440.jpg

このSRの詳細は 〇「 こちらをクリック 」 。  写真、ショボいんで撮りなおしたいな

北川さん、完成してますよ~ 






こちら、とあるお客さまの‘07 スポーツスター。 車検のご依頼でした。

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めっちゃ丁寧に 「 遠くの親戚から個人売買で購入したんだけど、作業お願いできますか? 」  って。

こーゆーちゃんと向き合ってくれる人って気もちいい。  お店をしてる側としてはほんとにありがたいことです。



この頃の年式が新車で発売されてる頃、僕ハーレーディーラーで雇ってもらってたんです

ディーラーによっても新車の納車整備、点検作業、車検作業はほんとにピンからキリまで。
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ボクがお世話になってたディーラーは超きびしいところでして、

クソ生意気で負けん気の強いボクが、泣きながら帰らされたり、、、

なんかいろいろ思い出すなー

この車輌、各部の整備をしていると
215.jpg
以前に担当されていたメカニックさんの丁寧な作業が伺えて、

大事にされてたんだなーって。
062_20150222221214641.jpg
はい、バッチリ仕上がってます!

取りにきてくれる頃には僕アメリカに行ってそう。  ありがとうございました!





こちらのXSも車検のご依頼。
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車検整備のひとつ、

クラッチレリーズのオーバーホール作業の途中の写真です
013_20150222220210e70.jpg
XSはここんとこバラして古いグリスを洗浄、

新しいグリスに入れ替え、クラッチワイヤーやレバーピンに給油、レリーズ調整すると

クラッチずいぶん軽くなりますよ
015_20150222220212ddd.jpg
もう整備作業は完了、 明日には車検行っときますね~





いくちゃんのJAZZ。 整備のご依頼でした。  ありがとね
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年賀状の件、覚えとくからよろしく~





まだバナーはできてませんが、 

コンパクトチョッパー /  ボバースタイルの 〇「 シートレールコンプリート 」 。

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タンクやハンドル、フェンダー、マフラーなんかをセレクトできて68万円で立ち上げました。

しばらく前に納車した22才の下畠くんのSRです。
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仕事がすごい忙しそうだけど、あったかくなったら走りにいこー!




東京から通販でワンオフライトステーの制作依頼。 ステンレスで制作させていただきました。
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お待たせでした! もう出荷してまーす




船戸くんからご依頼いただいてるSRチョッパーはここまで。
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やっぱスイングアーム、伸ばしたほうがいいでしょ?

いろいろ提案も考えてるんだけど、打ち合わせはボクが帰ってきてからかなー? 





ほんとにたいへんお待たせデス
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藤井くんからオーダー頂いてるSRはただいまここまで!

悩みに悩んだマフラーは、ボクが秘蔵してたドカティー用のコンチマフラーを使いました
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そろそろ大詰めです!




つぎなるオーダーの
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スポーク張ったり、




こちらは簡易ジグと
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溶接用の部材。

ジグにぴったり治まるように
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部材を組んで、

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溶接組み立て。

リジットサスの制作依頼でした。
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完成してますよ!






こちらはマフラーの修理作業です。
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どこかで制作されたものですが、

ボコボコしてすごい曲げ方ですね
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こんなふうに曲げるほうが難しそう、、、

見えにくいですけど、

取りつけステーはブレーキペダル奥の1点のみ
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はい、クラック ( 割れのことです ) 入ってますね
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取り外してみると、こんな感じでステーが取りつけされてました
008_20150222230258f53.jpg
これじゃ折れるでしょうね

重量のバランスと振動のこと考えると、

ほんとは指で差してるこのへんに、
013_2015022223080433d.jpg
もーいっこステーが欲しいところです


でも今回は車検のご依頼でのお預かりだったので、この修理はサービス。

新たなステーは新設せずに、修理作業だけとさせていただきました

ってことでクラック部分の補修と
016_2015022223080524e.jpg
振動の分散を兼ねて、パッチを張ってからステーを溶接。

あえてパッチ部分は肉を盛り付け気味に。 溶け込みを浅めにして素材を熱でこわさないようにしてるんです

ステー本体をフル溶接しないのは振動よけなんですよ。

修理が終われば
019_201502222308065f1.jpg
耐熱スプレー吹いて、

車体に組み付けて試乗。
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遠くから車検のご依頼ありがとうございました!

こんど折れたら新しいマフラーつくりましょ~ ( 営業! )





オレのはーーーー!?  って人いっぱいいそうですよね。  ハイ、わかってますよ、、、
でもごめんなさい、 もうちょっと待ってねー



でもこの車輌はちょっと進んでますよ

もう何年になるんだろ? ゆっくりじっくりカスタムされてる荒木くんのSRです。
めっちゃ楽しみにしてくれてるでしょ?

しばらく前にカヤバのリアショックに交換されたんですけど、
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ショートサスのときに比べてケツがめっちゃ浮いてバランス悪し!  ちょっと気もちワルい、、、

タイヤとシートカウルのスキマ、
012_201502222322398aa.jpg
狭くしたいけど、機能のいいリアショックはこのまま生かしたいってことで

フレームのサス受け、このへんに造ろっかーって
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提案させていただきました

このシートカウルはがんばって造ったアルミ叩き出し、
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やっぱカッコよく乗ってもらいたですもん

ってことで作業スタート

まずはリアショックを取り外して
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フルストロークの寸法を計測。

サスピボットのセンター間を測っときますが、
026_201502222331137ab.jpg
このときチェーン張りのスライドや、走行時のタイヤ膨張分のマージンも取っときます

んでリアショックの軸間や
029_20150222233115f54.jpg
ストローク量も計測。  データが拾えたら、 

簡易ジグをつくるために、
016_20150222233116d03.jpg
9ミリ厚のフラットバーを用意して、

穴を3っつ。
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コレなにかってーと、

こんなふうに車体に組んで、
034_20150222233850d00.jpg

狙いの位置に穴を空けるための
037_20150222233853835.jpg
固定 & ドリルガイドのジグなんですよ

ガゼットプレートやパイプが重なり合う箇所なんでドリルのキリがそれたり、寸法が狂ったりするから
039_20150222234243ec1.jpg
ジグの小さい穴で、同寸のドリルを案内させるんです

こうすると、左右の穴位置もカンタンに揃えられるんでね。
041_2015022223424499a.jpg
穴は奥まで貫通させます。

穴を空けるたんびに、
044_20150222234245da3.jpg
少しずつジグのガイド穴を大きくしてキリも太く。

だんだん穴径を大きくして、
046_20150222234247cdb.jpg
狙いの寸法に拡大していきます。

切削して造った新規のサスうけ、
048_20150222234248ba9.jpg
この部材のショルダー部分が狙いの穴径なんですよ

ゴソゴソに大きくなると、
049_201502222351230d2.jpg
溶接しても強度、耐久性に不安が残るんで、ハンマーでカチ込めるくらいの寸法に仕上げてます。

んでこの簡易ジグ、
052_20150222235124fe1.jpg
最後には溶接の芯出しジグになるんです。 

使い終わると捨てちゃいますけど便利でしょ?

そのジグでフレームと新規サス受けを固定しながら、
054_201502222351260a3.jpg
ガッチリ溶接。

貫通させた裏側も、
006_20150222235127f2c.jpg

しっかり溶接しときます。
008_201502222351293ae.jpg
溶接がおわったら、もともとあったサス受けを切断、

できたかなー? ってサスをあてがうと
058_20150222235646c3c.jpg
裏側がゴッチンしてますね

だからもうひと手間。
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干渉部分を
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こんな感じで切り落とし、

板金で
016_201502222356509a1.jpg
フタをつくりました

こんなんですよ
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コイツラを左右に貼り付ければ
019_20150223000404503.jpg
リアショックまわりの作業はひとまず終了。

荒木くん、29ミリローダウンできました。 
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ケツ上がり感がなくなってフレームが水平、

タイヤとシートカウルのスキマも狭くなって、だいぶカッコよくなったよ~!
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オーダーいただいてるワンオフフルエキは、、、、、ゴメンナサイ、 アメリカからかえってきたらになりまーす






最後に名古屋からこんな方たち。

モッフィーくんと猫好きさん、アサクラさんがご来店。
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真ん中のモッフィーくんはね、

ボクがまだ 〇「 チャックボックス 」 で雇ってもらってた15年くらい前かな?
名古屋からバイクで京都に遊びに来てたらしく、たまたまチャックの前で事故したのが最初の出会い。

軽い手当てをさせてもらってバイクをお預かり。 そんときからの仲なんです。

とりあえずモッフィーくんは料理がウマい! またなんか食わせてね~

はじめましてなアサクラさん、猫好きさんといっしょに遊びにきてくれたんです

〇「 CHAIN MASQUERADE 」  ってブログをされてる猫好きさんは、 
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〇「 SR B級チョッパーコンプリート 」 に興味シンシンだそうで、 そんなスタイルのバイクに乗ってもらいました

このSR、ボクが以前に乗ってた車輌。 3年で40000キロ走ったんですよ。

猫好きさん、いいバイクでしょ~ ( 営業!! )

ゴムスポに乗っておられるアサクラさんは、 お預かり中の木村くんのスポーツに跨ってみたり。
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この方、話を聞いてるとめっちゃ距離を走るそうで

ボクが長く乗れて疲れにくさを大事にカスタムを制作してるの褒めてもらえました。

ほんとによく走る方に、スタイルじゃなくってそーゆーとこ褒めてもらえるのはすごいうれしい。


また遊びに来てくださいね~

ではではみなさんおやすみなさい




Posted by 2%er on 22.2015   2 comments   0 trackback

日々のこと

Category : 未分類
こんばんは

ちょっとご無沙汰です、

ここんとこ
ずーーーーーーーーーっとパソコン作業ばっかしてるんです。 

今月末に営業や仕入れ、挨拶まわりでロサンゼルスに行っってきます。
はじめてなんでめっちゃ楽しみ!

そのカラミもあって毎晩WEBを整えてるんです

溜まりに溜まったカスタムバイクを  〇「 ホームページ 」  にアップしたり、
 
〇「  WEB STORE  」 を見やすいように整頓したり、新商品を更新したり。

こんな時じゃないと、日々の作業に追われてなかなかパソコン触らないからいい機会かも!

すこしづつアップできてきたんで、皆さんご覧になてくださいね



あと海外向けのカタログつくったりもしてますよ

ちょっと日本っぽい表紙でしょ?
1---コピー

こーゆー作業、ほんと不慣れでニガテ、、、

でももっとできるようになって日本語版カタログ、力を入れて制作しますね!

4---コピー

お問い合わせいただいてる皆さん、

4月の 〇「 JOINTS 2015 」 には

main01.jpg

去年も好評いただきました 〇「 SR オイル交換無料チケット 」

2015y02m13d_102109135.jpg

といっしょに配布させていただきますね!




もちろんお店の作業もバリバリやってますよ

車検、整備、部分カスタム、フルカスタム、部品の加工や通信販売などなど忙しくさせてもらってありがたいです

飛ばしすぎで作業の写真はちょっとしかないですけど、すこしだけアップしますね

まずはSR用の 〇「 ミッドハイステップキット 」 。
010_20150215232754de6.jpg
溶接して仕上げの表面処理の準備まで完成してますよ~



こちらは自作派の山田くんのSRです

012_20150215232756010.jpg

シート周りをカスタムしたいってことでして、

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こんなシングルシートを持ち込みいただきました
014_2015021600173016a.jpg

ってことださっそく毛布やガムテープで養生、
018_20150216001731ff3.jpg

シートレールを切断して
028_20150216001733d9a.jpg
切断部分のフタを切り出し。

サクサク溶接いたしまして、
034_20150216001734b4c.jpg

左右の強度メンバーんとこに
037_20150216002120808.jpg
フェンダーステーをとりつけたり。

ってことで完成!  いいですねこのシート、
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ボクこんなん好きです。

山田くん、ありがとね~





んじゃちょっと気になってたパーツ、取りつけます

014_201502160023497c4.jpg

ちょっとバラして、

015_201502160023519b8.jpg
フライホイールを取り外します

オレンジブルバードさんの、ヘビーフライホイールウェイト。
012_2015021600283750d.jpg
前からずっと気になってたんですよね

もうすぐできる自分用のSRに組んでみようと思ってたときに
017_20150216002352f6f.jpg
お客さまにオーダー戴いたんで組み付けさせてもらってるんです

取りつけボルトが緩むとヒサンなことになると思うんで、
020_20150216002354b73.jpg
ロックタイトを塗布して組み付け。

岩淵くんの車輌に取りつけさせていただきました。
023_20150216003633160.jpg
さっそく試乗してみましたが、

500化ほどではないですけど、完全にトルクが上がってて楽しい!

ひょっとしたら吹け上がりが悪くなるかもってちょっと心配だったけどぜんぜん大丈夫みたい。

いい部品ですね

024_2015021600363472e.jpg
お店で500化を考えてるみんなー、

まずはFCRとこのウェイトでずいぶん楽しくなるよー!  オススメです!





んーでこちらは通信販売での部品加工。

旧型トップブリッジのスムージング加工のご依頼です
002_20150216004322674.jpg

まずは塗装をはがしまして、

メーターステーの取りつけ部分や
003_20150216004323ddb.jpg
鋳型の段つきをキレイにして磨いてほしいてご依頼です

なんでデッカい糸ノコ、これコンターマシンってゆーんですよ
004_20150216004324df9.jpg
コイツで

メーターステー部分を荒ギリ、
007_2015021600432638d.jpg

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グラインダーで断面を整えていきます

ちょっとわかりにくいかな?

ぶつぶつの鋳肌も消して、
032_20150216005105d3e.jpg
鏡面まで磨きあげました

やっぱボク、
028_20150216005104d2c.jpg
パソコンよりこーゆー作業のほうが好きだなー

ハンドル周りってバイクに乗ってると
031_201502160051027b4.jpg
いつも目に入るとこだから、オーナーさまのコダワリを作業させてもらえるのうれしい。

こーゆー作業、どんどん相談してくださいね






バッテリー上がりだった木村くん、

バッテリー交換が完了したスポーツスターを 15日のツーリングに間に合うように引き取りに来てくれました
002_201502160058120f9.jpg
いーなぁー、ボクもバイクに乗ってどっか行きたいデス!

てか冬になるとスポーツスターのお客様、バッテリー上げられる方が多いです

バッテリー容量の小さくなった‘04以降のスポーツスターにはとくに多いですよ

なんで今後、こーゆー充電器をお店に在庫しようかと思ってます
68586_1_l.jpg
入荷したら連絡いれますね~








こちらこないだの撮影風景。

リンクにも貼らせていただいている 〇「 The SR TIMES 」 さんに取材していただきました
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めっちゃ寒かったのに

佐賀山さん、
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集まってくれたみんな、

ありがとでした
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しゅうとくん、どんな感じに写ってんのかなー?  楽しみ!


ではでは皆さんおやすみなさい、

わたくしパソコン作業にうつりまーす!

Posted by 2%er on 16.2015   0 comments   0 trackback

2月8日の日曜日

Category : 雑誌とか
こんばんは

SR乗りのみなさん、
2月8日はお昼の12時に2%ER集合!

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リンクにも貼らせてもらってるWEBマガジンの

「 The SR Times 」  さんが2%ERに取材に来てくれるそうです

ウチでカスタムしたみんなはもちろん集合で!



きれいに写真を撮ってもらって掲載してもらったら記念になりますもんね
オーナースナップもあるっぽい感じなんでぜーひ!

SRとか2%ERとかカスタム、ちょっと気になるけどお店行ったことない、、、な方!

いっぱいカスタムSRが集まると思うんで、こんな機会にぜひご来店ください



てな感じでみなさんお待ちしてまーす!





さてさてちょっとだけ日々のこと



完成したんで試乗してますの写真

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がくちゃんのXS750です。

がくちゃんは
北海道のカッコいいバイク屋、 「 RIDE LIFE SERVICE 」 さんでカスタムやメンテをしてもらってたんですが、

関西に引っ越してきたんで、
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2%ERが追加カスタムさせていただきました。

今回はハンドル、ガスタンク、シッシーバー、フロントフォーク、マフラー、ヘッドライトのカスタムで、



B級チョッパーに。  750トリプルでこんなスタイルっていいですね 

初体験だった乗り味も、 ( かなり調整しましたけど )
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めちゃ楽しかったです

ボク2月末にカリフォルニアに行くんですが、SR500かCB750をさがして乗り回そーと思ってましたけど、
XS750やGX750も候補になるかも、、、

あ、カリフォルニアは遊びじゃないですよ!

もちろん仕事ですよ。 

むこー行くにあたってただいまカタログ製作中。
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ここんとこずっと寝不足、、、

それに合わせて 「 WEB STORE 」 や 「 ホームページ 」 も

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大幅に刷新してます

あ、そーいやさっき誕生日になっちゃった、、、 はやく寝たい、、
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でもがんばりますよ!!  今年こそムダに歳くうのはヤメにしたいと思っております




雪のなか、中古車をご成約いただいたトモガネくん。
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奥に見えるFTRから、

中古車としてご成約いただいたこのSRに乗り換えでこの日に納車。
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雪のなか引取りに来てくれました

ボクと昔馴染みのナカセが家まで送ってくれたみたい
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ありがとうございました!




こちらは水永くんのSR。   
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他店様で購入された車輌の「 車検 」 と追加カスタムでした。

水永くん、お待たせでした。 完成してますよ~

ほかにもたくさん作業させてもらってる車輌があるんだけど、写真はこんだけ。

バタバタしてるとあまり写真が撮れないけど、また撮影しときまーす





んで雑誌

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今月はカスタムバーニングさん、チョッパージャーナルさん、ホットバイクさんに掲載してもらってます

みなさんいいこと書いてくれててうれしいです!

カスタムバーニングさんには
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「 このバイク 」 。

狙い通りのことを文章にしていただいてうれしいもんです
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川崎くんのSRも掲載してもらってます
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またホームページにアップしますね



ホットバイクさんには
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エボスポーツ用の 〇「 トランペットマフラー 」 と  〇「 ラウンドメガホン 」 マフラー  ( どちらもスリップオン )

をご紹介いただきました。
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ちょっとうれしいです。
もちろん大好きなSRがメインですが、今後もし時間があったらスポーツスターをはじめるかもです。



今号はHOT RODショーのバイクでにぎわうチョッパージャーナルさんには 
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〇「 US-ストリート コンプリート 」 。  キラキラショーバイクの中に現実的なコンプリート車を掲載してただきました。

ちなみにこの現車、名古屋のビンテージヘルメット屋、 〇「 NO BUDZ 」 さんにて展示してもらってますよ。

「 CHAN CAFE 」 さんと併設されてるお店です。  みなさん行ってみてくださいね~


もう眠い、、、ではではみなさんおやすみなさい

Posted by 2%er on 05.2015   0 comments   0 trackback

試乗いっぱい

Category : SR カスタム
こんばんは

なんかインフルエンザ流行ってるんですかね?
ボクのまわりでチラホラ。  

気をつけましょーね

そうそう、 予想以上の大反響をいただいてます

〇「 年始SALE 」 はもうすぐおしまい。

特に人気のステップキット、

〇「 ミッドハイステップキット クローム 」
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はまだ少し在庫があります

こちらの  〇「 ミッドハイステップキット パーカライズ仕上げ 」
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は在庫が無くなりバックオーダーになっちゃいました。

ただいま急いで製作してます! お待ちの皆さまもうすこしだけ待っててくださいね

SALE期間中のご注文であれば、
制作してからのSALE期間後の発送であってももちろんSALE価格で発送させていただきます

たぶんステップはなかなかSALEしないんでこの機会にゼヒ!

〇「 2%ER WEB STORE 」  ( ← こちらからご注文いただけます )

同時に  〇「 アルミ ハブキャップ 」  もSALE中ですよ

SALE期間は1月末まで! みなさん今月と来月は遊びをガマンしてSRをイジりましょ~



んーでね、ついに作りはじめました
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SR用のパーツカタログです!  

すごくたくさんの方にご要望いただいてたんですけどボクこーゆーのほんとニガテで、、、、
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でもがんばってますよ。 できたら皆さん見てくださいね

カタログ制作と同時に、  〇「 新ホームページ 」 の   
〇「 カスタムバイク 」 、 がんばってアップしています

こちらも皆さんごらんになってくださいね

もーすぐ新たに 〇「 新コンプリートSR 」 も発表いたします!



ではではここんとこの作業のこと
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なんかヒミツ兵器みたいになってますね

SRの
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シートレールドロップ加工をしてるんですよ

こーゆーいらないステー類、
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サイドカバーのステーとか、

バッテリーケースの
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ステーとか。


いらないものは
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切断してスムージング。

いらないステー、
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けっこういっぱいあります

この状態、、、、、、もはや燃えないゴミ状態ですね
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ビニール袋やガムテープで車体の養生してるんですよ

新規のサス受けをつけるんで、
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フレームの芯だし。 

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センターと水平、垂直を念入りに出して、

新規のサス受けを
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溶接です

ここまでできたらシート下のフレーム造っていきます
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この部分専用に用意した肉厚材を炙ってまげまげ

こんな感じですね
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SRはフレームへの微振動がほんとにキツいんで、

熱をかけすぎずに、かつ深い溶接で仕上げていきます
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左右の強度メンバーは周辺の位置ギメをしてから最後に取りつけますよ

ハイ、 杉原さんのSRでした
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シートを低くして、シートカウルをつけたいってオーダーです

ノーマルタンクのカフェっぽいスタイル、ボクこーゆーの好きです
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カッコいいバイクになりそうですよね

シートカウルはちょっと角ばったのが似合うかなー?って思ってます
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では引き続きがんばらせていただきます!



こちらはヒデくんのSR、  〇「 2%ER SR400/500 車検 」 でした   
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しばらく診てなかったんで、整備が終わってから念入りに試乗しておきました

〇「 スリップオン トランペットマフラー 」 、
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自分とこの商品ながら、ほんといい音します。

ヒデくん、
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いつもあんがとね!




こちらは  〇「 コンプリートSR 6タイプ 」 のうちの1機種、
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〇「 80‘s フリスココンプリートSR 」 。

追加カスタムオーダーをいただき、作業が終わって試乗中です

フレームに入ってるピンストライプ、カッコいいでしょ?
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今回は  〇「 オイルタンクタイプ 電装ケース 」   と、

〇「 プルバックハンドル 」 の追加カスタムでした
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ハンドル、意外に似合いますね

んじゃちょっとこの車輌のご紹介。

ハンドルポストは 〇「 ハーレータイプ プルバックライザー 」 4.5インチ。 (オプション)
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SR用のハンドルポストはカッコいいのが少なかったんでたくさん立ち上げましたよ
( ⇒ オリジナルハンドルポストはこちら )

ご好評いただいてます  〇「 スポーツスタータイプ ヘッドライトキット 」 。
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ボディーをブラックペイントして、フラットレンズから 〇「 バブルトップヘッドライトレンズ 」 に交換。 (オプション)

カワサキのキャストホイールを流用したフロント周り、 (オプション。標準仕様はノーマルスポークホイールです)
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〇「 10cm フォークジョイント 」  でフォーク延長、  〇「 汎用フォークブーツ 」 を取りつけています

こちらも人気の  〇「 フロント STDショートフェンダー 」
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こんなスタイルにも違和感ナシ。 ありそで無かったフェンダーです。

〇「 スモールバレットウインカー クローム 」 を この位置に。
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〇「 ボトムマウント フロントナローウインカーステー 」  で目立たなくマウント。

( ⇒ ウインカー関連パーツはこちら )

んで乗りやすくって疲れないSRカスタムに欠かせない、
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〇「 ミッドハイステップキット パーカライズ仕上げ 」 。 (オプション)

これもね、ほんとにラクですよ
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〇「 オールドスクールバケットダブルシート 」 。

んでね、荷物がくくれる 〇「 SR用ボルトオンシッシーバー 」 。
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この車輌には 〇「 ホールタイプシッシーバー ショーティー 」 。

この高さでもね、出先でのちょっとした買い物なんかをくくれて超便利です

めっちゃ実用的でしょ?

リアフェンダーは  〇「 フリスコフェンダー 汎用 」 を加工取りつけ。 
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〇「 80‘s フリスココンプリート 」 では標準仕様です。

ネスの#405、貴重なデッドストックから型取りしたんだけど、型から外すときにオリジナルが割れちゃったてゆー
ヒサンな経緯のあるパーツなんですよ

ガスタンクは安心の4点ラバーマウント、  〇「スポーツスタータンク ウェルドオンキット  」 。
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もちろん標準仕様です。 お好みの色に単色ペイントしてお渡しさせていただきます

ってことでこのSR,快適すぎ!
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寒いけど気持ちよすぎてついつい試乗が長くなっちゃいました。 ってことで親方、完成してます!

あーバイクって楽しい。 はやく自分の造らねば! 





たまにハーレーのお客さまも来ていただきます
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人気ですよねこのバイク。 48です。 フォワコンが標準仕様なんですけど

ステップ遠すぎ!  足ツンツンになって必死こいて乗ってる姿、あんまカッコよくないデス
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ってことでナイトスターのステップに交換させていただきました。 これでずいぶんラクちんですね

ありがとうございました~!





最近お店に来てくれるようになった山田くんのSRも試乗。
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個人売買で購入されたそうで、まともに整備してもらったことが無く心配なんだそうです

川端くんと二人でSRいじるの楽しそう
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寒いのに遠くからありがとでした!



こちらも 〇「 オリジナルコンプリートSR 」 、
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〇「 B級チョッパーコンプリート 」 のスミガマくん

SALEの合わせて
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〇「 アルミハブキャップ プレーン 」  の取りつけでした

がまやん、
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いつもほんとありがとね!




こちらは在庫してたユーズドSR、
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ご成約いただきまして

納車整備をしております
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トモガネくん、もーすぐ完了しますよ~




こちらは 〇「 2%ER車検整備 SR以外の車両 」 と
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追加カスタムでお預かり。

XS650車検時のレギュラーメニュー、
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キャブレターの同調調整です

バキュームゲージがいっしょに動くように調整するの気持ちいい!
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調整と整備が終わったんで試乗。
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今回のカスタムはハンドル周り。
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初期ボバーやヒルクライマーっぽく制作させていただきました。
手曲げした炙りあとはあえてそのまんま残してます。

ブレーキマスターはちっさいグリメカ。
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最初にグリスアップしておくのが吉デス
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ライザーベースは 〇「 ハンドルポスト オフセットカラー 」 で幅を狭くして、  
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ステンレスでワンオフ、ドッグボーンライザーで持ち上げました

リアショックはカバードタイプの11インチでローダウン。
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トップにつけたロケットカバー、雰囲気いいですね

マフラーは 〇「 トランペットマフラー ステンレス 汎用/加工用 」
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ノーマルエキパイに溶接。 このくらいの作業は日帰りで施工させていただきますよ

てな感じです。 少し整備でトラブルありましたけど完成です。 大野さん、お待ちしてますね~








ではこれからSRのワンオフエキパイってゆーかドラッグパイプを造っていきます

いろんな造り方があるんだけど、最近は手曲げのオーダー少ないです。

今回はスチール製、継ぎはぎして造っていくんですけど、

はい。 こんなんあります
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SR用の 〇「 ワンオフ製作用 エキパイフランジキット 」
ほんと立ち上げてよかったこのパーツ、ワンオフエキパイ造るときめっちゃラクです

こんな感じで
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SRにセットして、

好みのカタチに
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曲げパイプを溶接。

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好きにパイプを
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繋いでいくんです

溶接ビードを仕上げちゃうんで、
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開先とってオーバーラップしないように肉を盛り付けぎみに溶接。

2ケ所の継ぎ手を
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バレないように仕上げておきます

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んで裏側にインナーバッフルを止める穴と、
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取りつけステーを溶接。

SRは振動が多いんで
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パッチを貼ってからステーを溶接しますよ

あそこに見えるあのステーたち、
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いつもほんとジャマですよね

エキパイをノーマルより1段下げると車高が低く見えるんで、
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ステーを隠すギリギリくらいんとこにくるように制作しました

ってことで今回は予算の都合で耐熱のツヤ消しブラックにペイント
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組み上げたんで

ほんと寒いけど
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試乗しまくってじっくり最終調整していきます

このSR,オーダーいただいたオーナー様ははまだ若干22歳。
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SRって楽しい! って思ってもらえるように念入りに仕上げていきます!


そうそう、今年ももうこんな時期なんですね
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名古屋のカスタムショー、 〇「 JOINTS 」 。

今年も2%ERは何台か出展しますね

がんばろーっと

ではではみなさんおやすみなさい







Posted by 2%er on 24.2015   2 comments   0 trackback

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